Claas Mercator

[Niki20 7]

Kolego jak Ci wentylator będzie zpierniczał to wszystko wydmucha, przecież gryka jest lekka! Obroty 500 przy nie desykowanej gryce: powodzenia Sito napisałem że 8mm przecież więc zluzuj trochę...

[tofik420 45]

kolega Niki 20 wszysktko dobrze pisze ale obroty 500-700 zalecane ... niestety ja niżej 750 nie mogę zejść . 

 ja młuce tak:

 klepisko 4-5 , sito górne 10-12 mm , sito dolne 8 mm , obroty 750 (kiedyś jak  miałem stare pasy to na 650 był najlepszy efekt) , wiatr zaczynam od zamkniętego i w zależności od ziarna i zanieczyszczeń zwiększam lub nie ... na dzwigni od wiatrów mam chyba 7 zapadek i licząc że pierwsza to 0 to ustawiam przeważnie 1 lub 2 zapadka . 

[wdaniel 52]

Możesz zejść niżej odejmując gazu, ale wtedy musisz pamiętać znowu o dodaniu wiatrów, bo wentylator będzie się też wolniej kręcił

[tofik420 45]

kolego wdaniel , nie tylko wentylator ale i wytrząsacze i cały kosz sitowy będzie chodził wolniej  , więc wolę trzymać tak jak jest , a przy takich ustawieniach jak napisałem wyżej  średnio wychodzi nie więcej jak 10% zanieczyszczenia (zależy od materiału) 

[wdaniel 52]

kolego wdaniel , nie tylko wentylator ale i wytrząsacze i cały kosz sitowy będzie chodził wolniej  

Jak piszesz - nie mniej jednak napisałeś, że: "niestety ja niżej 750 nie mogę zejść". Otóż chciałem ci pokazać, że jednak możesz  U mnie skala zaczyna się od 800, bo jak dam na 750, to mi śruby od słoneczka walą o ramkę trzymającą ośkę młocarni. Jad dodam trochę obrotów, to się śruby chowają i jest miodzio...

[wojtoon 8]

W takim razie ażurowe koło jest do wymiany bo śruby łączą drugie połowy obydwu kół. Widziałem coś takiego u jednego kolesia który jeździł z dzwoniącymi i śruby przebiły się przez koło. Może będę się powtarzał ale do kombajna polecam zaglądać czasmi, a nie tylko sprawdzać czy paliwo jest.

Edytowano Sierpień 27, 2015 przez Matey
cytowanie poprzedniego posta

[wdaniel 52]

W takim razie ażurowe koło jest do wymiany bo śruby łączą drugie połowy obydwu kół. 

Zgodzę się się tylko z jednym - śruby łączą 2 połowy obydwu kół, co powoduje równomierne i płynne napinanie obydwu pasów napędzających młocarnię, a zarazem płynne zmiany obrotów młocarni bez ślizgania i palenia któregoś z 2 pasów. Natomiast co do wymiany koła , to tu nie trafiłeś - oś młocarni jest to przestawienia w prawą stronę. Skutek po wymianie osi młocarni - nie moja opinia, lecz mechaników z Claas-a.

[tofik420 45]

kolego kilka postów wyżej pytałem jak prawidłowo ustawić koła młocarni i niestety nikt mi nie odpowiedział .... 

u Ciebie jest ten sam problem co był właśnie u mnie... na osi nic już raczej nie przestawisz tylko musisz tulejki dystansowe wywalić między kołami a  łożyskiem a ile ?  ( jak mi podpowiedzieli na tyle aby było dobrze)
:-) hehe jak chcesz wiedzieć to pisz na pw . 

[wojtoon 8]

Zgodzę się się tylko z jednym - śruby łączą 2 połowy obydwu kół, co powoduje równomierne i płynne napinanie obydwu pasów napędzających młocarnię, a zarazem płynne zmiany obrotów młocarni bez ślizgania i palenia któregoś z 2 pasów. Natomiast co do wymiany koła , to tu nie trafiłeś - oś młocarni jest to przestawienia w prawą stronę. Skutek po wymianie osi młocarni - nie moja opinia, lecz mechaników z Claas-a.

 

Oś może i być przesunięta względem ramy, ale w żadnym wypadku przy manipulacji obrotami bębna śruby nie powinny wystawać z koła. Ruszają się dwie głębiej położone części.

[SOLTYS40 3]

Mam pytanie czy te śruby na kołach dolnych młocarni powinny być mocno dokręcone , bo u mnie są lużne?

[wieslaw16 79]

Muszą być mocno dokręcone ,chodzi Ci o te na wale jezdnym,co napędzają młocarnie, tak?

[tofik420 45]

Tylko teraz jeśli są luźno a któraś z tych rurek dystansowych się wyrobiła , to po dociśnięciu może być małe bicie , trzeba to wziąść pod uwagę ..

[SOLTYS40 3]

Dzięki wam za odpowiedż . Jak je dokręce to może zmierzę rozstaw w kijku niejscach.

[luteks77 8]

Witam,mam prośbę do kolegów ,jeżeli mogli  byście  zrobić zdjęćia kierownicy wiatru zarówno w środku pod sitami jak i na zewnątrz regulację w swoich Markatorach 50 i 60 ,interesuje mnie jak jest ustawiona kierownica (szczelina ile ma cm.),ponieważ mój kombajn zostawia zasiane pole a jak zmniejszę wiatr to leci syf do zbiornika.Mam Protektora od 2 sezonów  ale to podobno to samo co Markator 50.

[kip 2]

Witam. W moim mercatorze mam problem z pompą hydrauliczną (tak sądzę). czasami ciężko chodzi kierownica, i przy rozkładaniu wysypu nie mogę podnieść hedera i ciężko chodzi kierownica czy to oznaka kończącej się pompy, pasek naciągałem, co to może być. Jeszcze jedno czy jak skrócę o jedno ogniwo łańcuchy na pochyłym to popełnię "wielką zbrodnię', luz jest duży, jeszcze trochę mam regulacji ale mało.

[mercator6040 0]

Witam wszystkich. Jestem nowy jeżeli chodzi o wiedzę o kombajnach. 2 miesiące temu kupiłem Claas Mercator 60 z Austrii, silnik mercedes i chciałbym spytać jaki olej do silnika polecacie wiem, że o tym było na forum o mercator ale chodziło o silnik perkins. W sklepie polecają turdus lub mobil delvac 15w40. Proszę o porady i z góry dziękuję. Jeżeli pytanie nie w tym miejscu na forum to przepraszam.

 

[PiotrMichalski 1]

polecam ci turdus ja osobiście zalewam wszystko tym olejem to znaczy mf ursusa i kombajn 

 

[SipmaZ224 81]

U mnie w firmie do ciężarówek z tym silnikiem lejemy półsyntetyczny olej 10w40.

[Pajej 231]

ale jak wczesniej był zalany mineralnym to teraz połsyntetyka nie wlejesz. ja polecem shell rimula, u mnie wszystko na tym chodzi

[Kristoffer 4]

Pewnie że mineralny wystarczy jeżeli jezdzimy w zimie to może się sugerować jednostką W rzadszy jest przy niskich temperaturach .

[mercator6040 0]

Witam ponownie wszystkich.Odnośnie oleju do silnika mercedes.Od sprzedającego dostałem telefon do Austrii do byłego własciciela i tam dzwoniłem, mówił że lał 15W40 ale nie pamięta nazwy, w tej chwili silnik ma 2995 MTG i głównie chodzi o to żeby uszczelki się ni rozmokły i żeby nie zaczął przeciekać bo jest suchy a koszenia przewiduję 20-30 ha w sezonie.Gdyby ktoś chciał zobaczyć to jest link na youtube:

 

Dziękuję za dotychczasowe podpowiedzi.Pozdrawiam wszystkich. Forum jest super, przeczytałem całe dwa razy, nawet zrobiłem mini streszczenie dla takich jak ja i chętnie udostępnię bo mam formę elektroniczną.  Wiele się dowiedziałem jako nowicjusz i meśle że pomożecie jak zajdzie potrzeba.

[SipmaZ224 81]

ale jak wczesniej był zalany mineralnym to teraz połsyntetyka nie wlejesz. ja polecem shell rimula, u mnie wszystko na tym chodzi

 

Wytłumacz mi dlaczego nie wleje?

[Pajej 231]

Wlac wlejesz, ale przecieki bedziesz miał. kazdy mechanik ci to powie ze jak zmieniac olej to albo taki sam albo gorszy tj pasz półsyntetyk to albo półsyntetyk, albo mineralny. Dokładnie ci nie wytłumaczę dlaczego, bo sam nie wiem ale juz kilku mechaników mi to tłymaczyło

[Lechu001 1]

Witam. Przerwe tą dyskusję z doborem oleju i cchciałbym zapytać ja zdemontowac cały napęd główny w claas mercator 60? ( tam gdzie się znajduje pas napedowy od młocarni)

[Pajej 231]

tem "dzwon" przy silniku? to robiłem to we żniwa, zadnej filozofi tam nia ma. Wysłałbym ci strone z katakogu, ale nie wiem jak to zrobic. 

Zdemontowac to to tak ściagasz dekel, wyciagasz zawleczke odkrecasz śrube zbijasz z klina i gotowe