Claas Mercator

[Pawelek998 23]

Kolego ja mam mercatora 50 i mam słoneczko. A poznać idzie po tym że na kole pasowym jest taka czarna tarcza od strony opony a jakbyś miał sprężynę to było by ją widać. Coś mi się kojarzy że w mercatorach 60 też było na słoneczku.

Tu masz kolego jak wygląda słoneczko: http://www.sklep.gaska.com.pl/JAG06-0035-Sprezyna-talerzowa-sloneczko-oblana%283,18899,40053%29.aspx

Edytowano Czerwiec 18, 2014 przez Pawelek998

[CIAPEK1981 8]

Witam, ja te gumy w chyba w GRENE dostałem. I tam zapewne będą do wymiany te plastykowe tulejki w których pracuja te rurki z palcami. Te gumy sa dosyć mocne, ja najpierw przykreciłem te rury do ślimaka a później łyżką do ściągania opon naciągałem i zakładałem te gumy na takie haczyki czy jakoś tak.

[Gość mirek37]

dzięki. u mnie w takim razie jest słoneczko,też muszę uważać przy rozkręcaniu żeby nie "oddała"?

[Pawelek998 23]

Nie kolego tam nie ma sprężyny możesz ściągać bez obaw - przerabiałem to z miesiąc temu przy wymianie pasa jezdnego i łożysk na wałku sprzęgłowym. A jakiej firmy pas jezdny i za ile kupiłeś?

[Ziel 115]

W moim mercatorze jest sprezyna na tym kole. Mercator 75

Edytowano Czerwiec 19, 2014 przez Ziel

[wieslaw16 79]

Witam,z tego co ja wiem to tgz. słoneczka są w Mercator 50 i 60, a w większych sprężyny :rolleyes: Pozdrawiam.

[sznajdik 573]

Koledzy takie pytanie do zorientowanych czy da się kupić środkową część docisku sprzęgła czyli to o co ,,łożysko oporowe" naciska by wysprzęglić? albo czy da się to jakoś zregenerować by nie kupować całego docisku i jaką grubość ma tarcza sprzęgłowa nowa , dodam że mercator 70-tka

[lukaszk1515 0]

Kolego sznajdik, da się dokupić ten docisk, właśnie dziś zamawiałem regenerować nie radzę, nie zdaje egzaminu, i nie będzie tak wytrzymałe.

[Gość mirek37]

Nie kolego tam nie ma sprężyny możesz ściągać bez obaw - przerabiałem to z miesiąc temu przy wymianie pasa jezdnego i łożysk na wałku sprzęgłowym. A jakiej firmy pas jezdny i za ile kupiłeś?

dzisiaj bylem w sklepie 680 zl niby made in germany ale nazwa nie byla wspominana w tym temacie ,spróbuje dać naciąg ciekawe czy pomoże .jaka jest szerokość nowego tamten miał 51 mm i ząbki od dołu a stary 48 i gładki

[wieslaw16 79]

Witam też myślałem nad zamontowaniem jakiegoś napinacza pasa jezdnego ,stałego lub na sprężynie, ale po przemyśleniach stwierdziłem że będzie to zakłócać pracę wariatora, i przyśpieszacz raczej nie będzie spełniał swojego zadania i kupiłem nowy pas :rolleyes: Pozdrawiam.

[sznajdik 573]

Dzięki za odp. dziś zamówiłem 142zł kosztuje zamiennik tej wkładki docisku

[Gość mirek37]

w tym miejscu jeśli napinacz to tylko na sprężynę ,jak jutro będzie werwa to i może próba ,dobrze by było gdyby zaoszczędził pare groszy przynajmniej na jakiś czas

Edytowano Czerwiec 20, 2014 przez mirek37

[Pawelek998 23]

dzisiaj bylem w sklepie 680 zl niby made in germany ale nazwa nie byla wspominana w tym temacie ,spróbuje dać naciąg ciekawe czy pomoże .jaka jest szerokość nowego tamten miał 51 mm i ząbki od dołu a stary 48 i gładki

 

Mój nowy też jest gładki i ma 51mm szerokości a po obwodzie nie mierzyłem ale był krótszy od starego oryginalnego. Kupiłem niemieckiego Optibelta tu: http://www.olmika.fc.pl/ Dałem 700zł plus przesyłka. Niby mówią że optibelty jedne z lepszych a zobaczę ile wytrzyma

Edytowano Czerwiec 20, 2014 przez Pawelek998

[RolandVip 0]

Ja podczas wymiany pasa i sprzęgła wkręciłem sobie szpilkę z gwintem żeby sprężyna nie odbiła w 70 rozciąga się na jakieś 50cm ta sprężyna, w sklepie jak kupowałem części spytali czy wszyscy żyją i zęby mają

[wieslaw16 79]

w tym miejscu jeśli napinacz to tylko na sprężynę ,jak jutro będzie werwa to i może próba ,dobrze by było gdyby zaoszczędził pare groszy przynajmniej na jakiś czas

Na sprężynę nie zda egzaminu moim zdaniem, bo będzie zakłócać płynne działanie przyśpieszacza, jak już to bardziej myślałem aby dać sztywny z regulacją i zrobić to tak: zwolnić przyśpieszacz aż pas bedzie zwisał, i ten zwis pasa naciągnąć do tego stopnia, tak jak gdyby był nowy pas, ja o takim rozwiązaniu myślałem, ale też trzeba wziąć pod uwagę jakość napinacza aby nie doprowadziło to do pożaru, albowiem będą tam nie małe obroty, jedynie napinacz na dość dużym kole napinającym, co by były niższe obroty napinacza i trwałość, wytrzymałośc jego większa, napisz jeśli już wprowadzisz to nowum w praktykę, jak bedzie działać i zdawać egzamin :rolleyes: Pozdrawiam.

Edytowano Czerwiec 20, 2014 przez wieslaw16

[Gość]

czy przy zmianie tarczy sprzęgłowej w clasie mercatorze 60 ustawia się coś

[Popi 2]

Witam

Panowie mam pytanie a mianowicie zamierzam wymienić w swoim Claasie cepy. To chyba nie będzie trudne

ale czy mam na coś jeszcze tam zwrócić uwagę jak już to rozbiorę ? Kupić lepiej oryginał czy zamiennik ?

[Gość Profil usunięty]

czy przy zmianie tarczy sprzęgłowej w clasie mercatorze 60 ustawia się coś

Tak po złożeniu wszystkiego trzeba ustawić skok jałowy pedału sprzęgła, z resztą jak w każdym innym pojeździe.

 

@Popi wymiana cepów nie powinna być problemem, jedyna zasada to cepy mają być montowane przemiennie, raz skośny lewy, kolejny skośny prawy.

Czy zamiennik, czy oryginał to nie ma tu większego znaczenia, różnica za to będzie w cenie i to znaczna.

[Popi 2]

Dzięki że to powiedziałeś bo u mnie są tak wytarte ze nic nie widać (tak się zużyły że są półokrągłe)

ostatnim sezonie już nie wymłócał dobrze z kłosów i dużo było w zbiorniku nieczystości mam nadzieję ze ta wymiana pomoże

 

Ciekawy jestem czy te zamienniki szybko się wycierają bo czasami jest lepiej zapłacić więcej i mieć spokój na jakiś czas.

[Gość Profil usunięty]

No nie wiem czy tak łatwo dostaniesz oryginały, poza tym cepy nie mogą być stalowe i nawet jak przyjdzie Ci je znowu wymienić to w tym czasie wymłócisz nimi setki hektarów

[wdaniel 52]

 

Panowie mam pytanie a mianowicie zamierzam wymienić w swoim Claasie cepy.

Nie wiem, czy przez tą klapkę nad gardzielą je wyjmiesz. Ja, jak prostowałem, to wyciągałem przy zdjętej gardzieli. Dojście z kluczem i wyjęcie nie sprawiało problemu

 

w sklepie jak kupowałem części spytali czy wszyscy żyją i zęby mają

Czyżby w Zimnicach

[Popi 2]

Ja rozbieram wszystko po kolei aby te cepy wyjąć

 

i jeszcze widzę ze z rozdzielacza mi lekko olej wychodzi to wymienię oring mam nadzieję ze te śrubki się nie pourywają

[RolandVip 0]

 

Czyżby w Zimnicach

Tam dzwoniliśmy i chyba nie było części, mam pod nosem duży sklep w Białej dużo mają na miejscu towaru.

 

Obecnie to wczoraj silnik założyliśmy jest po naprawie głównej zobaczymy był sprawdzany w garażu wszystko ok. czas pokaże ile wytrzyma, dzisiaj u mnie jeden bizonem w jęczmień wjechał już.

[Popi 2]

Ile remont silnika kosztował Cię ?

 

to wczesnie u was jęczmień doleciał.

[piotrekzajaczkowski 21]

Panowie mam problem ze ściągnięciem kół pasowych napędzających bęben młócący, muszę wymienić łożysko. Czy ktoś już to robił?