dziwny problem z wom 1012

[Liloboot 0]

wiem mnóstwo było tematów o WOM ale nigdzie nie słyszałem o czymś takim co mam teraz

jak mam zimy olej to WOM nie chce się włączyć to znaczy kręci się ale staje jak dostanie obciążenia. jak się olej rozgrzeje to się WOM włącza bez problemui tżyma nawet przez cały dzień.

czasem zdarzy się ze później po jakimś postoju nie chce się włączyć ale jak załączy to trzyma bez problemu

tarcze ok choć jeszcze oryginały ale tyko jedną setną grubości cieńsze od nowych

mikro pompka ok

orgii wymienione

olej 200 mth

spotkał sie może z czymś takim?

niby nic ale jak trzeba czekać rano 30 min żeby mi sie wałek załączy to mnie szlak trafia

[zdruj77 3]

a co za olej lejesz

[klejnus 0]

Moze nie taki olej masz. Jest za gesty i trzeba czekać aż sie rozgrzeje aby był rzadszy skoro wszystko jest ok to może jednak wine ma olej.

[Stasiek84 2]

Sprawdziłeś wszystkie przejścia oleju, u nas był taki problem w U1224 który chodził w prasie, trzeba było włączyć wałek w domu to przy dojeżdżaniu na łąkę się włączył, chyba któraś rurka była przetarta, muszę brata zapytać bo to on robił remont skrzyni jak doszli co to powodowało.

[Liloboot 0]

olej gl 4 80w-90 TEDEX

Stasiek 84 włąśnie czasem tak jest włączam wałek w domu i jak mam daleko na pole to potrafi sie załączyć

ale żeby sprawdzić przewody to chyba trzeba go rozjechać bo na zewnątrz nie ma żadnych wycieków

[rafal13113 144]

dołącze się do tematu może ktoś wie bo ostatnio byłem w agromach w jednej mówią że mikropompa to ta tłoczkowa w skrzyni pośredniej a inni że ta co napędza wałek B) a w katalogu nie mam nigdzie takiej nazwy. może ktoś wie dokładnie jak to jest bo po rozmowie w agromach wydeję mi się że albo cała moja wiedza jest nic nie warta albo ktoś w agromie nie wie o czym mówi.

 

ps. a jak by ktoś znał zasadę włączania i napędu WOMu, chodzi mi to czy inna pompa włącza a inna napędza wałek czy jak to jest.

[Liloboot 0]

o ile się wiem to ta pompka tłoczkowa to jest wspomaganie podnoszenia na siłowniki pomocnicze

a pompka która załącza wałek to jest dalej w skrzyni i jest zębata.

a napęd wałka jest mechaniczny ze skrzyni a jedynie sprzęgło wom jest

hydrauliczne

[Kurus 0]

Moim zdaniem to może być coś z olejem.

[krzych2007 0]

ja w moim 1014 mam to samo, teraz bede robił remont skrzyni to może dojde do przyczyny