Skocz do zawartości
tomb2

Prędkości C-360 na poszczególnych biegach

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
stachles    0

mam do was takie pytanie czy c 360 i zetory 7745 (i podobne z przednim napędem) mają taką samą prędkość ?? chodzi mi na 1 żółwiu albo czy zetor jest wolniejszy może od c 360 ?? prosił bym o szybką odpowiedź

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Tadeusz1212    2

Nie wiem jak 7745 ale jak jeżdze na codzień c-360 a kiedys w żniwa jezdziłem u wuja 7211 to mogę smiało powiedzieć ze C-360 jest wolniejsza na każdym biegu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Atlonik    0

maiałem też okazie sie przejechać zetorem 7711 i odnosze wrażenie że jest szybszy...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawel328    127

mi się wydaje że C-355 (360) na 5 biegu szosowym jest szybsza od Zetora :) takie miałem wrażenie jak jeździłem tymi ciągnikami :) ale na żółwiu Zetor jest szybszy :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arniormo    0

60 to nie wyścigówka.tyle mam do powiedzenia tam sie nie liczyła prędkość 30 i 60 mają wspaniale dobrane skrzynie do mocy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
oFsik    30
mi się wydaje że C-355 (360) na 5 biegu szosowym jest szybsza od Zetora :) takie miałem wrażenie jak jeździłem tymi ciągnikami :) ale na żółwiu Zetor jest szybszy :)

Nie wydaje mi się zetor idzie nawet 33km/h a 60 nawet 30km/h nie pójdzie chyba że podkręcona na pompie wtryskowej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jakub16    118

ja jeździłem w tym roku zetorem 5340 czyli odpowiednik 7245 i zetor na biegach od 1-4 jest szybszy a na 5 podobnie jak c-360 ale myślę ze ciut szybciej bo przy obrotach chyba około 2400 naliczniku pokazywał 30 km/h

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
talek48    0
mi się wydaje że C-355 (360) na 5 biegu szosowym jest szybsza od Zetora :)takie miałem wrażenie jak jeździłem tymi ciągnikami :) ale na żółwiu Zetor jest szybszy :)

heh powiem tak..jak jedziesz maluszkiem 110km/h to cala tapicetka, kierownica i wszystko sie trzesie bo to szczyt jego mozliwosci, myslisz wtedy ze pedzisz niewiadomoz jaka predkoscia i nic nie da cie wyprzedzic, a wtem patrzysz w lusterko i widzisz Audi jakcie wyprzedza zmieniajac bieg z 4 na 5 a za 5 sek. uz jej nie widzisz za zakretem :) Chodzi mi o to ze wydawalo ci sie dlatego ze c360 jak depniesz i jeszcze pod jakims obciazeniem to caly az chodzi i jest troche glosno a zetorek luxus wygoda i tego sie nie odczuwa...takie jest moje zdanie czemu tak myslales heh...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pawel328    127

Maluchem najwięcej jechałem 100km/h ale jako pasażer :) może i masz rację @talek48 :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz2222    0

Masz racje, co do różnych czynników podczas jazdy. Najważniejszy to zużycie opon, bo zmienia się obwód koła i przy tych samych obrotach osiągniesz inne prędkości. Najlepiej jak każdy sam obliczy sobie prędkość jazdy. Ja tak zrobiłem.Odmieżyłem odcinek 100m. na każdym biegu na określonych obrotach przejeżdżałem ten odcinek i mierzyłem czas i obliczałem ze wzoru prędkość. V=360:t gdzie: V-prędkość robocza (km/h), 360-współczynnik przeliczeniowy,t-czas przejazdu odcinka 100m(sekundach).Tak obliczyć można prędkość każdym ciągniku. Trochę to trwa, ale warto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
FanUrsusa    0

Wiem że odkop ale mi jest potrzebne. O ile wzrośnie prędkość na poszczególnych biegach jeśli założę 16.9 28? m. I czy na zwykłych oponach licząc że 25km/h wyciąga przy 2000 obr to przy 2400 to wyciągnie 30km/h to w takim razie bardzo szybko do tego więcej zębów w moście i można 40km/h na nowych popylać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

25km/h to 60-tka wyciąga ale przy 2200 obr. Na 16,9 trochę szybciej pójdzie ale nie tam 40/h a zresztą lepiej że nie wyciąga tyle bo by się rozpadł na kawałki.

A tak w nawiasie, to na rajd Paryż - Dakar się wybierasz czy jak? :P

Edytowano przez MAT912

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaco512    39

@fanursusa różnica będzie ok. 5%, zamiast 25 km/h będziesz jechał 26,5. W moście nic nie zmienisz, najwyżej zwolnice. Za to w okolicy jest jedna c-360 z tylnymi kołami od zetora 25 (felga 36 jeśli się nie mylę), koła ledwo wchodzą pod błotnik i widać już różnicę w prędkości.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
thor1984    7

Witam, odkopię trochę temat bo jestem ciekaw czy jest ktoś kto się orientuje czy dokonują pomiaru szybkości ciągnika za pomocą nawigacji gps pomiar taki będzie dokładny?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Szybkość będzie bardzo dokładna,gorzej jest z pomiarem odległości.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
thor1984    7

Dodam, że chodzi mi tu o prędkość podczas oprysku. Czyli przypuśćmy, że będę jechał na 3 biegu przy obrotach powiedzmy 1200 obr/min i niech ta prędkość wynosi przykładowo 6 km/h. Dawka oprysku to 300 l/ha. W takim razie wystarczy zajrzeć do tabeli doboru prędkości do wymaganej dawki cieczy, odczytać jakie ustawić ciśnienie i ruszać pryskać. Czy dobrze rozumuję?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Te założenia będą prawdziwe pod warunkiem wystarczającej wydajności pompy (przy tak niskich obrotach) do wytworzenia ciśnienia dla wszystkich dysz i mieszadła oraz gdy dysze nie są rozkalibrowane.

Co do dokładności GPSa to zależy od samego urządzenia i jego przeznaczenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TEVEZ    3

Pierwsze słyszę żeby dokładność GPS-a zależała od jakości urządzenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty
Napisano (edytowany)

Miałem na myśli urządzenia samochodowe, niezbyt dokładne i odpowiednio dokładne przystosowane do obsługi takich opryskiwaczy,

@Tevez trochę więcej możesz przeczytać w wiki / poziomy dokładności, dokładność/

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fpl.wikipedia.org%2Fwiki%2FGlobal_Positioning_System&ei=YDqiUZX7Geqv7Aaj04DoBQ&usg=AFQjCNF_zkYzvC79VY_U165RzZTYq9PgoQ&sig2=gf7Fp6mKaWkg2Z5Euh0XXw&bvm=bv.47008514,d.ZGU

Edytowano przez KRISTOFORn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
thor1984    7

ja miałem tu na myśli pomiar prędkości ciągnika przy przykładowych obrotach i biegi za pomocą przenośnego gps-u samochodowego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty
Napisano (edytowany)

One się do tego nie nadają, jak taki gps będzie leżał włączony w jednym miejscu to poszczególne wskazania jego położenia na mapie będą ze sporym rozrzutem, poza tym wskazuje on z dokładnością do 1 km( +/- 1 czasem 3 km/h), podczas gdy zmiana prędkości o 0,5 km/ ha zmienia wydatek cieczy opryskiwacza o kilkadziesiąt litrów na hektar.Może Ty masz lepszego gps-a niż moje.

Więcej na temat gps szukaj w tematach:

http://www.agrofoto....precyzji-z-gps/

http://www.agrofoto....two-precyzyjne/

Opis najprostszego rozwiązania do pomiaru prędkości znajdziesz w takim temacie:

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/11618-predkosciomierz-rowerowy/

Edytowano przez KRISTOFORn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×