Amortyzator antywstrząsowy

[dawidg2 31]

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=akumulator+hydrauliczny kilka się znalazło

[tomek73 579]

No właśnie, akumulator a nie amortyzator.

[Ferdek07 75]

http://allegro.pl/hydroamortyzator-wstrzasowy-do-ladowacza-tur-i1862387398.html do tego wężyk za 40zł i trójnik za 10zł to i tak jest 700zł a nie 1800 tak jak chcą np.w polmocie, ktoś napisał że działa tylko z dużym obciążeniem ciekaw jestem czy producenci stosują różne bańki do ładowaczy o różnych udzwigach bo jeśli tur ma 1650kg udzwigu to musi mieć bańkę o niższym ciśnieniu lub o chociaż wiekszej pojemności bo jest inny przekrój siłowników niż tur o mniejszym udźwigu, najlepszym rozwiązaniem były by 2 zawory do 2 baniek do transportu z małym cisnieniem i od pracy z dużym, ciekawe czy taka z mniejszym ciśnieniem nie pęknie szybciej no i ciekawe co się dzieje jak tak abańka pęka i azot dostaje się do oleju hydraulicznego i wędruje po skrzyni pompach itd

[b0gdan 90]

w Stoll-u działa z każdym obciążeniem, działa trochę gorzej jeśli nie ma oprzyrządowania na ładowaczu, ale i tak jest lepiej niż jazda bez ładowacza Amortyzacja wytrzymuje 2 tonowe obciążenie juz od 3 lat

Co do azotu... a w powietrzu to niby co jest w 80%

Edytowano Październik 19, 2011 przez b0gdan

[Ferdek07 75]

Luknij Kolego jakie tam w stollu masz bańki i czy jest coś o ciśnieniu jakim są nabite na tych bańkach

[Gość Profil usunięty]

Kalkulator do ręki i sam obliczysz jakie ciśnienie potrzebne i jaka pojemność.

Ciśnienie ma wpływ na zakres amortyzacji, jak ma amortyzować pod obciążeniem to ciśnienie zbliżone do maksymalnego-pewnie jakieś 150 atm.

 

Pojemność decyduje o skoku siłowników. Znając ich wymiary można łatwo obliczyć jaka pojemność jest potrzebna.

[Ferdek07 75]

łatwo i nie łatwo skąd mam wiedzieć jakie ciśnienie jest na siłownikach, sprzedawca z tego linka wyżej odpisał że dobierze amortyzatory pod warunkiem że otrzyma dane jakie jest ciśnienie na siłownikach w momencie podnoszenia ciężaru o małej masie i dużej masie, a tego policzyc tak łatwo się nie da, zastanawia mnie jeszcze kwestia jak to jest rozwiązane bo niektóre tury mają jedną bańkę inne 2 bańki czy są to bańki o takim samym ciśnieniu czy różnym

[Gość Profil usunięty]

Jeśli przy pełnym obciążeniu np 1650 kg masz 160 atmosfer(a to podaje producent ładowacza), to przy obciążeniu xxx kg masz w przybliżeniu (xxx * 160)/1650 atmosfer.

 

2 amortyzatory działają zapewne przy różnym obciążeniu, jeden na pusto, drugi pod obciążeniem.

[Ferdek07 75]

hmmmm w agromaszu, czy tracliftach zetorowych jest jedna bańka, ja myślę że po to 2 bańki żeby te membrany miały większą żywotność tak jak koła bliźniaki, czy nikt nie ma przy swoim ładowaczu nic napisane jakim ciśnieniem są nabite te bańki?

[Arek 218]

łatwo i nie łatwo skąd mam wiedzieć jakie ciśnienie jest na siłownikach, sprzedawca z tego linka wyżej odpisał że dobierze amortyzatory pod warunkiem że otrzyma dane jakie jest ciśnienie na siłownikach w momencie podnoszenia ciężaru o małej masie i dużej masie, a tego policzyc tak łatwo się nie da, zastanawia mnie jeszcze kwestia jak to jest rozwiązane bo niektóre tury mają jedną bańkę inne 2 bańki czy są to bańki o takim samym ciśnieniu czy różnym

 

Wkręć zegar w obwód i będziesz miał 100% pewność.

2 Bańki są dla lepszej amortyzacji z małym i dużym obciążeniem.

[dawidg2 31]

Spisałem dane z moich akumulatorów w ładowarce pojemność po 1 litr każdy,

accumulator: 10,3 bar;

isprecharged: 1.0 MPa;

TO: 150 PSI

[tomek73 579]

Ja mam w metal fachu dwa akumulatory i tylko jest napisane skąd są. Włoska firma Flex . A obok napisane flamastrem 60 bar. Czyli są nabite azotem po 60 bar.

Według mnie to że mam 2 sztuki to jest dla tego żeby lepiej pracowały. Jedna tak by nie wytłumiała skoków ciśnień.

[Ferdek07 75]

dzięki @Tomek73 w metalfach oba podpisane że po 60 bar a jak myślisz mają po 1l czy po 0,7l pojemności? i jak uważasz dobrze spełniają swoją funkcję czy są za twarde tzn tylko z dużymi ciężkimi ładunkami siłowniki się uginają czy w transporcie jak latasz z lekkim narzędziem to poddaje się troszkę siłownik na wybojach>? Bo gdyby były za twarde to można sobie zamówić poza producentem np. nabite po 55 bar

 

Na mój gust to jest po 2 takie same amortyzatory żeby membrany nie pękały, bo jak są 2 amortyzatory to ciśnienia rozkładają się na 2 membrany więc tak jakby membrana była 2 razy mocniejsza, tak samo jak bliźniacze koła w ciężarówkach

Edytowano Październik 22, 2011 przez Ferdek07

[tomek73 579]

To są raczej litrowe. Z dużym ciężarem jadę tak jak bym miał sprężyny zamiast siłowników , bardzo ładnie pracują.Siłowniki uginają się aż miło.Wystarczy że wezmę z 100 kg i już widać.

Bez ciężaru ta prawie nie widać żeby chodziły ale jak wjadę w dziurę to nie uderzy tak jak miałem kiedyś w MTZ.

Jestem ciekaw jak by założyć aku np. z citroena.Przecież one też są nabite azotem.

[RafZielak 13]

Kontynuując temat ... a jak by tak połączyć równolegle dwa amortyzatory. Jeden nabity dużo niższym ciśnieniem by amortyzował pusty ładowacz podczas jazdy bez jakiegokolwiek obciążenia, a drugi nabity takim ciśnieniem by amortyzował ładowacz w okolicach 75% obciążenia maksymalnego? Amortyzatory i tak muszą mieć membrany wytrzymujące ciśnienie w okolicach maksymalnego czyli koło 210 atmosfer więc temu z mniejszą ilością gazu nic stać się nie powinno, a mielibyśmy amortyzację w każdej stresującej sytuacji i odcinanie amortyzatora byłoby niepotrzebne.

Ma ktoś jakiś sensowny kalkulator do policzenia pojemności i ciśnienia gazów w amortyzatorach? Ewentualnie może ktoś podrzuci jakieś sprawdzone wzorki i patenty jeśli robił amortyzację obchodząc narzuty producentów TURów?

 

Pozdrawiam

Rafał

[Ferdek07 75]

Hmmm teoretycznie to pewnie by było cacy, jeśli do maksymalnych obciążen potrzebne jest 0 bar to do jazdy bez obciążenia można by zastosować bańkę 40 bar, no ale jeśli tam bańka z niższym ciśnieniem membranę dociskała by na maxa to nie wiem czy dłygo taka membrana by wytrzymała, coś na zasadzie jazdy przyczepą z dużym ładunkiem i bardzo niskim ciśnieniem w kołach, na mój gust to lepsze rozwiązanie zastsował np. metalfach stosując 2 duże litrowe bańki, a 2 bańki to tak jakby ciśnienie rozkładało się na 2 membrany zamiast jedna ugnie się duzo to 2 ugną się o połowę mniej

[Gość Profil usunięty]

Ugną się tak samo bo ciśnienie jest jednakowe, nie ważne czy jest jeden czy dwa amortyzatory. Dwa amortyzatory dadzą większy skok siłowników.

[Ferdek07 75]

To zakłada się te banieczki na sekcji co podnosi tura, a co z sekcją co opuszcza tzn co działa w 2gą stronę że ciągnik może się podnieść na turze, czy to nie zapowietrza siłowników czy też nie ma jakiegoś znaczenia? rózni producenci stosują różne membrany i róznica w cenach amortyzatorów jest ogromna, zastanawia mnie jak to jest jeśli np. hydramet we wszystkich ładowaczach stosował by te same amortyzatory 0bar a pewnie tak jest to w ładowaczu o udzwigu 1100kg szybciej będzie amortyzował niż w łaodwaczu o udzwigu 1650kg a rama ładowacza może być właściwie taka sama

[Stas25 1]

metal fach teraz stosuje regulowane banki nie wiem na czym to polega są śruby w bańkach które odpowiadają za siłę amortyzacji

[Ferdek07 75]

oo ciekawe rozwiązanie, ciekawe ile za to cenią, bo po zakupie można z powodzeniem samodzielnie wstawić tylko trójnik na wąż od podnoszenia ramy i wstawić bańke

[yanki 0]

Witam, postanowiłem że dokupię sobie do tura (pol-mot warfarma 6) akumulatory hydr, a mianowicie dwa po 0,7l i moje pytanko jest takie, jakim ciśnieniem byście proponowali je nabić?? waham się w granicach od 40 do 70 barów , pozdrawiam

[ReMeK8250 30]

Witam mam pytanie odnośnie akumulatorów montowanych w ładowaczach Trac-Lift, gdyż oni też montują podwójne i pojedyncze czym one się różnią? Czy tak jak we wcześniejszych postach już ktoś napisał ,że podwójne działają zarówno przy małym jak i dużym ładunku, a pojedynczy tylko przy dużym lub małym(czyli na pustym ładowaczu). I jeszcze taka ciekawostka, bo ostatnio byłem z wujkiem zamawiać w/w ładowacz to pan, który nas obsługiwał wymienił tylko amortyzator za 700zł (pewnie ten pojedynczy) i jak brałem kiedyś cennik to też był tylko ten jeden, więc czy wgl te TL co idą na Polske mogą być wyposażone w ten podwójny, jesli tak to jaka jest róznica w cenie. Sorry że tak się rozpisałem ale chciałem zrozumiale to opisać. Proszę kogoś obeznanego o odp.

[tomek73 579]

Tani. http://allegro.pl/hydroamortyzator-wstrzasowy-do-ladowacza-tur-20b-i2789630438.html

[arku3060 74]

wiem że bańka z tym niszym ciśnieniem powina mieć 15 bar to jest na sam ładowacz z osprzetem albo bez i wtedy ładnie tłumi w zalezności od wielkości ładowacza. ta wieksza powina mieć sporo więcej w zalezności od obciązenia np. jezeli podnosimy cięzar o wadze 1000kg to cisnienie powino miec ok 100bar i tu sie zaczyna problem bo cięzar przewożony ładowaczem ma ogromną rozbierzność i w tym przypadku jest trudno dostosowac ćiśnienie

[kris31 5]

Założyłem na NH T5060 ładowacz agromasz ł106 z zmortyzatorami. Podłączone są do dwóch siłowników jeden do lewego na strone od podnoszenia, drugi na prawy pod przewód opuszczania. czy to tak ma być podłączone ,jak macie w zachodnich ładowaczach? W polskich wszędzie widziałem jeden lub dwa ale zawsze podłączone na podnoszenie.