Skocz do zawartości
arassso

co sadzicie o seri ursusów 385 902 912

Polecane posty

lukasz912    0

ja mam nowe opony przy 912 a i tak mam problemy na glinie pod góre a u nas sa naprawde góry bizon ma robote na szerokich oponach zeby podjechac .... na waskich to nawet nie probuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Henius91    584

ee tam. u nas nawet nie prubuja wjezdzac na szerokich oponach bo sie boja ze sie kombajn przewroci. juz nie raz inaczej probowali kosic te gory. raz na skos a nie raz w poprzek. bo lepiej kosic w poprzek niz z gory na dol.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zakrzewiak    6

912 jest godny polecenia mamy takiego u siebie z 87 roku pracował w atlasie 4 skibowym, agregacie 4,40m i w gruberze 3 m. Ma około 6 tyś mth i żadnego remontu jeszcze nie widział tylko takie drobne naprawy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

1012    42

Jeśli chcesz zamienić C- 360 na U 912 to osobiście zastanowił bym się nad takim krokiem ;) dokupić kolejny ciągnik ciągnik to zupełnie inna sprawa. mam U 1012 i C-360 i gdybym musiał sprzedać któregoś sprzedał bym właśnie 1012, gdyż jest to ciężki ciągnik i nie do wszystkich prac się nadaje np. do siewu zbóż lub oprysków. Mniejszy ciągnik ma ten plus ze można wykonywać nim wszystkie prace. Oczywiście sprawy mają sie całkiem inaczej gdy mamy dwa lub więcej ciągników w gospodarstwie. Według mnie praca U 912 z trój skibowym pługiem jest nie ekonomiczne taki ciągnik, potrzebuje większych maszyn. POZDRAWIAM

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Henius91    584

i tu sie z toba nie zgodze. praca ursusem 912 z 3-skibowym plugiem bedzie rownie ekonomiczna jak c-360. 912 wcale nie spali wiecej paliwa niz c-360 ktory ma ciezej z tym plugiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1012    42

Ale ekonomia to nie tylko spalane paliwa ;) To także amortyzacja maszyn. Ja gdy zaczynałem orać moim 1012 to rozerwałem mój trój skibowy pług. myślę że 912 również może tego dokonać :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arassso    3
ee tam. u nas nawet nie prubuja wjezdzac na szerokich oponach bo sie boja ze sie kombajn przewroci. juz nie raz inaczej probowali kosic te gory. raz na skos a nie raz w poprzek. bo lepiej kosic w poprzek niz z gory na dol.

 

z górki na dół z albo pod górke i niech w tym momecie jeszce pas jezdy sie urwie hah powodzenia heheh miałem taki przypadek hamulce i opuszczenie hederu nie pomogło szcęscie ze pole miało drugie wzniesienie to sie w duł ztoczył i sam zatrzymał

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jozek18    0

Witam ! Mam problem z podnośnikiem w moim U-912...otóż ciągnik ten ma "humory" z podnoszeniem raz podnosi jak Pudzian a raz jak skowronek...(chodzi o podnoszenie samych cięgieł do góry/ wywrócenie przyczepy/ podniesienie pługa etc) Jest kilka opcji : pompa ( wg mnie jest dobra .... bo jakby była zła nie podnosiłby wcale), rozdzielacz...., zawór odcinający...(po co on to nie wiem)

Proszę o pomoc :lol:

Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DawidMalw    1

A jak masz regulowany podnośnik na tryb "praca" i "transport" to używasz go?Mój tata o nim nie wiedział i zawsze mu podnośnik wolno podnosił...A jak go podniosłem(taka rączka w kształcie odwróconej litery "L") do góry to od razu podnosi o połowę wyżej...

 

Nie wiem czy o to Ci chodzi,ale napisałem to co wiedziałem...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jozek18    0

tak mam taka opcje i już się nią bawiłem ale problem tkwi duuużo głębiej...:lol: niestety nie znam się aż tak na U-912...;(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fenol    4

hm ja mam 385A (niestety bez przodka) z 78r! i chodzi jak wściekły jak dbasz to nawet taki staruszek może jeszcze poszaleć, wszystko to kwestia stanu maszyny rzeczywiście nie spali wiele więcej od 60 no może jak mu dasz bardzo ciężka robotę. bardzo trudno jest zagrzać silnik naprawdę trzeba go katować aby temperatura skoczyła, ja mam żółwia zaspawanego ...niestety ale generalnie maszynka super i rzeczywiście naprawisz sam wszystko bo prosty jak budowa cepa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sadek    450
Witam ! Mam problem z podnośnikiem w moim U-912...otóż ciągnik ten ma "humory" z podnoszeniem raz podnosi jak Pudzian a raz jak skowronek...(chodzi o podnoszenie samych cięgieł do góry/ wywrócenie przyczepy/ podniesienie pługa etc) Jest kilka opcji : pompa ( wg mnie jest dobra .... bo jakby była zła nie podnosiłby wcale), rozdzielacz...., zawór odcinający...(po co on to nie wiem)

Proszę o pomoc :lol:

Pozdrawiam.

Odnośnie pompy kolego możesz się tu mylić przerabiałem podobny przypadek w swoim U 1004. W moim przypadku raz podniósł i chodził cały dzień w pługu bez problemu a nieraz kilka razy na dzień miał problemy z podniesieniem i winna tej sytuacji była pompa, a konkretnie uszczelniacz "simerring" na wałku pompy nie był szczelny.

 

Wymontuj pompę i postaw pompę pionową i tam gdzie wychodzi wałek pompy wlej ON zatkaj wejście pompy i zakręć pompą jeżeli przy wałku wessie ON to uszczelniacz do wymiany, lub jak ktoś woli pompa "19 -400 zł, 26- 500 zł, uszczelniacz + o-ringi ok 6 zł.

 

Sprawdzenie pompy i wymontowanie nie powinno przekroczyć 2 godzin pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tadeusz1212    2

Witam !

 

Zastanawiam sie nad kupnem Ursusa 912. Nie wiem czy warto czy nie. Teraz pytanie do posiadaczy 912 ( i nie tylko ) ile pali na mtg, czy sa awaryjne, jaki sprzet pociągna itd. Chciał bym o nim wiedzieć jak najwięcej.

 

P.S. Jeżeli taki temat juz istnieje, to proszę te usunąć. Szukałem i nie mogłem znaleźdz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam519    2

Dane techniczne

 

* silnik 4-suwowy

* liczba cylindrów: 4

* pojemność skokowa: 4562 cm?

* moc: 80 KM

* liczba biegów przód/tył: 16/8

* WOM - obr/min: 540/1000

* max. prędkość jazdy: 25 km/h

* max udźwig podnośnika: 4125 kg

* wydatek układu hydrauliki zewnętrznej - dm?/min: 41 (55)

* ilość szybkozłączy hydrauliki zew.: 5

* koła przód: 12.4 R24

* koła tył: 18.4 R34 (16.9 R38)

* chłodzony cieczą

 

 

PS. poszukaj u wujka w Googlach ;) ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Henius91    584

i tu sie mylisz. bo w moim 912 jest 5 szybkozlaczy czyli 2 pary +powrot swobodny(ale i tak bede to przerabial). wszystkie 912 mialy standardowo 2 pary wyjsc a jedna pare mialy c-385 i 902 ktore byly produkowane chyba do 84 lub 85 roku. a co do tych opon to @adam519 podal parametry ursusa 914 no ale one praktycznie to roznia sie tylko przednim napedem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tadeusz1212    2

Tyle czasu co ja juz jej nie mam to zapomniłem wszystko... Ej a opłaca sie zamienić 360 ( ta moja ) na 912 86r, silnik po kapitalnym remoncie ( sa papiery ) komplet obciązników itd ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
talek48    0

jesli bez doplacania to pewnie ;)

najlepiej samemu zobaczyc, przejechac sie i stwierdzic ze ci pasuje...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam519    2

a widziałeś się z tym chłopem co go ma bo z wyglądu jest 1 klasa a co w środku wiesz na ilu h robił itp?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tadeusz1212    2

On go kupił z firmy co pociągał tiry jak sie zakopały czy sie zepsuły ( cos w tym stylu ) i on go kupił do foli i jest za duży i chce sie zamienić na cos mniejszego np. 360 bo mu sie spokojnie zmieści do foli mówi. I on jak go kupił to zrobił kapitalny remont silnika ( ma papiery ) tyle wiem narazie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adam519    2

a widziałeś sie z nim bo czasami jest inne zdjęci jak był młodszy... ale jak tak jest jak piszesz to ja bym sie zamienił... a ty ile masz h?

 

 

 

 

 

 

<--------- 100 post ;);)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Szejk1995
      Witam wszystkich Mam następujący problem. Poszukuje kolektora wydechowego do ursus 1224 bez TURBO z wyjściem na tłumik z boku. Posiadam kolektor ale ma wyjście z przodu maski. Zakładam nowa maskę i chciałbym założyć kolektor z bocznym wyjściem na tłumik. Jeśli ktoś z was miałby taki kolektor na sprzedaż dobry i tani kolektor lub chciałby się zamienić na zwykły chociażby ze względu na założenie TUR a ( gdyż nie do każdego pasuje kolektor boczny ) proszę o kontakt na priv. lub o jakiś inny kontakt .  Z góry dziękuje  
    • Przez ben73
      Witam czy ktoś posiada ursusa c-385a z agregatem talerzowym 2,7m z hydropakiem lub 3,0m  i jak daje sobie radę. Ja mam 3,4,5 klasę ziemi.
    • Przez lajkzxc
      Witam. Ostatnim czasem zauważyłem że ursus 1634 stracił ,że tak powiem trochę na werwie. Iść idzie ale jednak to to nie co było wcześniej.  Trochę bardziej mułowaty sie zrobił. Podłączyłem  manometr aby sprawdzić ciśnienie doładowania i na postoju po dobrej przygazówce wskazówka ledwie się bujnie. Próbowałem puścić go na drogę, trójka i but to tak przy rozpędzaniu do 0,2,   może 0,3 bara wskazówka podskoczyła.    Jako takiego dymienia nie obserwuję, z odpalaniem zero problemu.   Co to może być?   Turbo,  Korektor dawki? Odłączałem korektor dawki, ten wężyk to brak zmian.  NIe chce bez potrzeby zmieniać turbiny jezeli jest ok.   Pozdrawiam i prosze o opinie. Jakie ciśnienia uzyskujecie w swoich szóstkach?
    • Przez Wojtek
      ile wam palą te ursusy na mtg i na ile godzin pracy ciezkiej lub lekkiej starcza pełen gorny zbiornik
      jak bym nie kombinował czy jezdząc na obrotach 1500-1700 w orce czyw innych pracach czy obrotach 2100-2400 zawsze mi gasnie ciagnik z braku paliwa po około 7 godzinach,( mam 1224, pzrez kilka dni chodziła w turbo ale sie zatarła i znowu jest bez turbo, pompa jest spowrotem zmieniona od bez turbo)
×