Wydech Belarus 952.4

[KacperMaksalon 0]

Witam panowie 

Chciałbym w swoim belarusie zrobić wydech po słupku 

I tu moje pytanie czy mogę pociągnąć rurę prosto z turbiny pod maską i wyjechać kolankiem koło kabiny? 

I jaka rura do tego będzie potrzebna ? Żaroodporna? Czy zwykła wystarczy?

 

[pawelec1997 30]

Tak jak piszesz,najlepiej pociągnąć rurę prosto z turbiny i pod maską a później wyjechać koło kabiny,będzie to estetycznie wyglądać.

Co do rur to miałem zwykła to pod wpływem temperatury zmieniła kolor,na tłumik najlepsza jest kwasówka.

[KacperMaksalon 0]

Jak zwykła kwasówka wystarczy to dobrze teraz o jakiej grubości ścianki mówimy? I pytanie czy trzeba będzie obwinąć rurę bandażem termicznym żeby się pod maską nic nie potopilo?

Bo to jednak temperatura będzie szła dość duża

Edytowano Listopad 2, 2017 przez KacperMaksalon

[seweryn20 825]

Możesz zrobić ze zwykłej rury ale co jakiś czas trzeba szczotką przelecieć i pomalować.  A temperatura... zależy jeśli ciągnik ma lekką robotę nawet farba się nie spali. Dopiero przy ciężkiej spaliny są gorące. Jeśli będzie rura przymocowana do kabiny musisz puścić przez łącznik elastyczny. Ja mam tak...

 

 

[KacperMaksalon 0]

Aa no tak przecież kabina jest na tych niby "poduszkach"  zawsze jakiś ruch jest pomiędzy silnikiem a kabina 

Teraz jeszcze jedna sprawa za turbina jest taka puszka w modelu 952.4  mówią że to jest jakiś płaszcz wodny żeby ogrzewanie szybciej w zimę działało 

Co z tym zrobić bo chcąc puścić tam rurę prosto z turbiny to będzie ona (ta puszka ) przeszkadzać

 

[seweryn20 825]

Co? Kto ci takich rzeczy naopowiadał? Na moje oko to nie puszka ale zawór westegate. W niczym nie przeszkadza i ma być.

[KacperMaksalon 0]

To nie zawór westegate 

Z moich wiadomości zawór westegate steruje ciśnieniem doładowania 

A od tej puszki jedną rurka idzie do termostatu a druga wychodzi do nagrzewnicy w kabinie

[seweryn20 825]

O.... to mnie zaskoczyłeś.  Coś takiego było w starych transitach spaliny dogrzewały silnik gdy był zimny. Chcąc zmienić wydech koliduje to z twoimi planami? jak nie to zostawić.

[Uziu92 7958]

a to nie EGR ? w samochodach rurka egr jest wlasnie czesto w plaszczu wodnym, chłodzi to spaliny przed dostaniem sie ponownie do cylindra a przy okazji nagrzewa płyn i szybciej nagrzewnica działa

[zbyszekbrzuze 297]

Kolega powinien zrobic kilka zdjęć silnika, no i jaki symbol silnika?

[KacperMaksalon 0]

 D- 245.43 S3 TURBO dokładnie ten silnik 

Chcąc poprowadzić rurę prosto z turbiny musiałbym usunąć tą puszkę albo puścić prosto z turba kawałek elastycznego przewodu żeby podnieść się trochę do góry i ominąć tą puszkę 

teraz co zrobić ?

wyrzucic ten płaszcz wodny który niby szybciej nagrzewa płyn do ogrzewania 

czy lepiej zostawiać?

Tak właśnie serwisant mówił że to niby jakiś EGR na pierwszym przeglądzie zrobiliśmy zaślepkę i niby nie ma tak dostępu spalin

 

Edytowano Listopad 4, 2017 przez KacperMaksalon

[seweryn20 825]

Faktycznie przydało by ię dowiedzieć dokładnie co to jest, czy faktycznie jest zaślepione, czy jest potrzebne. Więcej zdjęć by pomogło. Jak nie to poprowodzić rurę nie pod maską a obok.

[Uziu92 7958]

jak to EGR i masz zalepione to ta puszka Ci nie potrzebna bo i tak tam spaliny nie idą.

[KacperMaksalon 0]

Właśnie nie chce prowadzić rury obok bo jest problem 

Trzeba by przerabiać jakoś ten żeliwny kawałek który idzie z turbiny do wydechu

A jeżeli by go nie przerabiać to trzeba by było pójść trochę do góry i dopiero w stronę kabiny a nie będzie to wyglądać zbyt estetycznie 

Wolałbym żeby wszystko było schowane pod maską

A co do tego całego "EGR-u" 

Jest zaślepiony po pierwszym serwisie na 30 godzin 

I teraz nie wiem czy go wyciągać czy nie

I jeżeli go wyciągnę to czy będę miał ciepły nadmuch powietrza w kabinie

Bo tak jak mówiłem jeden przewód idzie do termostatu a drugi do nagrzewnicy w kabinie

 

[KacperMaksalon 0]

Podsylam więcej zdjęć

Sorry że tak łopatologicznie ale wszystko robione na telefonie

+Na dole puszki przewód do nagrzewnicy

I zdjęcie całości

Edytowano Listopad 4, 2017 przez KacperMaksalon

[seweryn20 825]

Z tego co widać to można by to śmiało wyfanzolić...

[KacperMaksalon 0]

Ale pytanie czy jak wyrzucę tą puszkę i pozaslepiam te wszystkie przewody i odłącze ten przewód co idzie do nagrzewnicy w kabinie to czy będę miał cieple powietrze?

Chyba że przerabiać by ten odlew żeliwny który wychodzi z turbiny aby wylotem było w stronę kabiny a nie do góry

Tylko czym to zrobić ? Żeliwa raczej się nie pospawa 

 

Edytowano Listopad 4, 2017 przez KacperMaksalon

[seweryn20 825]

Wywal tą podstawę komina a do turbiny dorób nową lub wykorzystaj tą rurę która jest do niej przykręcona i łączy turbo z kolankiem.

Ogrzewanie raczej będziesz miał jeśli nagrzewnica będzie płączona z silnikiem i pompą wody.