Przyczepa na osi typu tandem z napędem

[corrado 401]

Witam.

 

Potrzebuję pomocy przy wyborze przyczepy objętościowej, oś typu tandem  z tym że ma być z napędem. Macie może jakieś doświadczenie w kwestii takiej przyczepy? Mam na oku Kaweco tylko na co zwrócić uwagę przy jej zakupie?   

[AlaCapone 5015]

Nowa, czy używana?

[corrado 401]

Używana do 50tys. 

[AlaCapone 5015]

Przede wszystkim trzeba zwracać uwagę na stan techniczny, sprawność wszystkich mechanizmów, układu hamulcowego i hydraulicznego. Jeśli opróżnianie odbywa się za pomocą taśmy ważna jest regulacja szybkości pracy taśmy. Wszystko co posiada ma działać. Dopasowanie przyczepy do ciągnika i naszych potrzeb jest priorytetem. Stan opon i ich szerokość także są bardzo istotne, by przyczepa nie zapadała się w trudnych sytuacjach. Trzeba zwracać uwagę na szybkość opróżniania skrzyni a także wszechstronność, czyli możliwość wykorzystania do innej pracy. Byłoby wskazane, gdyby posiadała amortyzowany dyszel, także z hydrauliczną podporę, ale nie musi. Czasami można zdobyć przyczepę ze skrętną tylną osią, co znacząco pomaga przy ostrych skrętach, nie niszczy podłoża i oszczędza zużywanie się opon. Tylko przy takim budżecie będzie trudno. Napęd oczywiście bardzo wskazany i niekiedy niezbędny.

[corrado 401]

Jasne że wszystko ma działać to normalne przynajmniej dla mnie i opony to podstawa ( chociaż w przypadku opon to zależy od ceny przyczepy, dobra cena i można je zmienić ). Dopasowanie przyczepy do ciągnika  również nie jest problemem. To co musi i nie musi mieć to już kwesta upodobań i wykorzystania. Bardziej interesują mnie podpowiedzi co do napędu i jego biegów które występują, jak to jest rozwiązywane ? Jak jest w momencie napędu  tyłu, jest skrzynia ? 

Edytowano Październik 26, 2017 przez corrado

[AlaCapone 5015]

Napędy są różnie wykonywane, zależy od przyczepy i rocznika. Skrzynia biegów jest pomiędzy wałkiem napędowym a tylnym mostem, czyli zaraz na początku przyczepy. Spotyka się dwa podstawowe biegi: wolny i szybki oraz przód-tył. Są także przyczepy bez skrzyni, wtedy dobrze, gdyby ciągnik był wyposażony zależny wałek WOM.

[corrado 401]

Czyli najlepszym/najwygodniejszym ( choć nie do końca )  rozwiązaniem będzie napęd hydrauliczny. Nie trzeba wychodzić przekładać, zmieniać itp.

[AlaCapone 5015]

Każdy napęd ma swoje wady i zalety.

Przy zależnym wałku WOM sprawa ma się podobnie. Przełączanie skrzyni jest kłopotliwe, ale znowu nie robi się tego zbyt często.

[corrado 401]

Jak wszędzie, każda konstrukcja ma swoje + i -. Przydałby się tu ktoś z doświadczeniem z taką przyczepą.