nowy vs uzywany

[lukbold 1054]

A ten Case o którym piszesz też pojedzie do pierwszej awarii pompy i potem w zależności kto się dorwie do naprawy to albo zrobi za 3tys albo za 23 więc tak samo może wylądować w krzakach...... czar prysł http://www.sklep.agrohandler.pl/pompa-hydrauliczna-case-1343659c2-p21305

Edytowano Listopad 1, 2017 przez lukbold

[Mikruss 536]

Co do fergusona czy case ovowiazuje jedna zasada

Albo bulimy za porzadnego mechanika co nie tylko sie zna w miare mechanicznie ale ma ksiazki serwisowe do danego modelu i umie z nich korzystać albo dajemy partaczowi co nie wie za co sie zlapac i kupujemy drugi ciagnik w czesciach bo ciagle sie cos dzieje.

 

[gosciu506 196]

@ lukbold dobrze napisałeś @theantichrist a wiesz ile kosztuje pompa hydrauliczna do Case

[TheAntichrist 2]

uspokój się kolego nie miałem złych intencji, i tak ten co do dziś nie zrobiony to była okazja prosto z francji

 

[Mikruss 536]

To dowiedz sie co to za model rocznik i cene...

[TheAntichrist 2]

Nie mam kontaktu  z właścicielem, seria bodajże 6400 rocznik 2004 lub 5. 

 

@gosciu506 Nie mam pojęcia ile kosztuje co do czego, to była luźna sugestia. Ja miałem parę używanych sprzętów i dobry trafia się raz na 10, tak więc może autor tematu powinien zdecydować się na maszynę fabrycznie nową

[AlaCapone 5015]

Dnia 20.10.2017 o 19:27, waldi33 napisał:

agregat up-siew agro masz waga agregat ok600kg siewnik 720 [na pojedynczym talerzu]z ziarnem ok1600-1700kg.ciągnik nowy to mtz ale który[820 da rade podnośnik ]farmtrack675[to samo]marzenie to zakop  zetor proxima80

Takimi zestawami to będzie przypominać męczarnię niż siew, często także jedynym widokiem jaki będziesz widział to niebo.

[warchest 253]

Dnia 31.10.2017 o 19:27, pawelec1997 napisał:

Case 5150 ma 5.9l silnik i do tego 6 cyl a forterra 4,2l i 4 cylindry i gdzie tu ta mała pojemność?Do tej kwoty będziesz ciężko miał znaleźć zachodni ciągnik,chyba,że coś starszego np.case 1455,case 1255    renault 155.54 renault 133.54 .

myslelismy nad renault 155.54 ale podobno w renowkach tez sa czeste awarie ale moze w tyhc nowszysch seriach a jak jest ze starszymi seriami ? chyba ze zamiast tej renowki kupic forshnita i za 20 tys bd co wy o tym sadzicie ?

[pawelec1997 30]

Co ty porównujesz fortschritta do renault to dwa różne światy,każdy ciągnik się psuję.zobacz sobie case 1455 albo 1255 prosty mechaniczny ciągnik.

Jak ja bym miał kupować fortschritta to już wolał bym ursusa albo zetora.

[warchest 253]

nie porownuje tylko tak pytalem . mf sporo jest ale u nich wlasnie skrzyni naprawa to jeden z okolic facet to by mu wyszlo 40 tys do mf jakiegos dolozyc to sprzedal go bo za tyle to drugi ciagnik sie kupi .a w tyhc case i renowkach np z seri tej 114 czy 54 to drogie remonty skrzyn sa itd . bo mi wujek mowil ze renowki slabe skrzynie maja prawda to ? silniki to maja dobre

[lukbold 1054]

hehe.... chłopie kup se ursusa albo MTZta.... te to na pewno mają mocne skrzynie... pewno wujek kuzyna zapomniał wspomnieć?? będziesz miał spokój bo remont całego traktora zrobisz za ułamek kasy co skrzynia w zachodnim.... tylko nie oczekuj kilku półbiegów, synchronizacji, rewersu no i tej całej ergonomii oraz komfortu.

Edytowano Listopad 2, 2017 przez lukbold

[AlaCapone 5015]

Z takim podejściem najlepiej kup kowadło tylko porządne, będzie mniejsze prawdopodobieństwo, że nie złamiesz.

[Gość Luke16]

Z racji moich prywatnych doświadczen śmiało powiem że nigdy więcej nowego. I nie ma się z czego śmiać bo byle jaki ciągnik kosztuje średnio od 130 tyś zł wzwyż a dzieją się cuda na kiju. Nasz miał w dniu sprzedaży 650mth czyli ledwo dotarty: urwał się wtrysk, sprzęgło się kończyło, plastiki pękały, o urywajacych się dźwigniach nie mówię czy zacinających się przyciskach. Wujkowi w takim samym modelu przy 490mth wysralo turbo, znajomemu w ciągniku klasy premium przy 790mth zaraz po gwarancji skrzynia biegów poszła i za remont zapłacił 32 tyś zł. Kolejnemu w nowym CASE przy 40mth wyświetliło błąd skrzyni i włączył się tryb serwisowy, ciągnik unieruchomiony. Pytając się ludzi czy drugi raz by nowego kupili odpowiadają stanowcze NIE. Bo stare rupcie śmigały a te nowe niestety nie.  Znam jeszcze kilka innych przypadków gdzie mój klient w rocznym Belarusie robił skrzynie i most ...

[pawel885 2279]

Dziś sprzedaje się mało ciągników, dealerzy narzucają ogromne marże więc producenci żyją z serwisu, musi się psuć i koniec, a zepsuta część musi być tylko jedna na świecie - w magazynie producenta.... 

[AlaCapone 5015]

Kolego @warchest jak będziesz całą swą wiedzę opierał na OPINIACH innych ludzi nigdy nie kupisz ciągnika, bo nie ma w świecie realnym ciągnika idealnego. Każdy ma swoje wady i zalety. Im więcej ich wysłuchasz, tym szybciej dojdziesz do wniosku iż są one ze sobą sprzeczne a ciągnik idealny (wiecznie nie psujący się) nie istnieje - jak wieczne pióro.

[Gość Luke16]

Alacapone zgadza się nie ma ciągnika idealnego bo każdy się popsuje, ale umówmy się że nie nowy z przebiegiem 300mth a jeżdżąc po ludziach sporo o tym słyszę i widzę. W używce wszystko zależy od stanu w jakim go kupimy. Moją Renowke wzięli znajomi nawet nie planowo bo mieli tylko zobaczyć przejechać się itd, a to co zobaczyli u handlarzy wolało o pomstę albo czegoś brakowało, zaczepu czy obciążnika, albo odpicowane za grube pieniądze. Mnie już do nowego nikt nie zachęci. Raz miałem i dziękuję. Ale nie tylko ja tak mam tylko Ci co pobrali nówki. Chyba znam dwie osoby które są zadowolone, reszta tylko przeklina i nie ważne jaka marka czy Zetor czy Case, czasy dobrej jakości się skończyły w roku ok. 2000. Może Niemca, Francuza czy Holendra stać na serwis który kosztuje krocie, nas Polaków niestety nie.

Do autora, przerzuciłem sporo marek ciągników i uwierz mi że jeżeli dbasz o wysoki stan oleju, nie wrzucasz biegów jak w c360 czyli zgrzytnie ale musi wejść to skrzynia nie ma prawa pajsc. Dla Ciebie widzę jakiegoś mfa 699 lub nowszego 399 lub właśnie jakaś Renowke że skrzynią 12x12. 

Edytowano Listopad 5, 2017 przez Luke16

[TheAntichrist 2]

@Luke16 miałeś w Majorze problemy z hydrauliką w sensie podnośnikiem, wycieki itp.?

[Gość Luke16]

Podnośnik nie chciał podnosić agregatu, słaba pompa. Wycieki? Jakie wycieki? Zarówno z podnośnika jak i silnika, plamy oleju w garażu ciągnik 500mth wówczas parkując Renowke z 84 pod Majorem olej pod Renault sucho

[TheAntichrist 2]

W tym roku widziałem w skupie zboża Majora z 2014 i cały zarzygany olejem zarówno silnik jak i podnośnik, kiedys w tygodniku opisywano kilkukrotnie awarie w Majorach, przeważnie pompa paliwa, lub podnośnik, także udana to ta seria nie jest, chociaż biorąc pod uwagę liczbę sprzedanych sztuk to procentowo to pewnie znikome liczby

[warchest 253]

Dnia 5.11.2017 o 11:54, Luke16 napisał:

Alacapone zgadza się nie ma ciągnika idealnego bo każdy się popsuje, ale umówmy się że nie nowy z przebiegiem 300mth a jeżdżąc po ludziach sporo o tym słyszę i widzę. W używce wszystko zależy od stanu w jakim go kupimy. Moją Renowke wzięli znajomi nawet nie planowo bo mieli tylko zobaczyć przejechać się itd, a to co zobaczyli u handlarzy wolało o pomstę albo czegoś brakowało, zaczepu czy obciążnika, albo odpicowane za grube pieniądze. Mnie już do nowego nikt nie zachęci. Raz miałem i dziękuję. Ale nie tylko ja tak mam tylko Ci co pobrali nówki. Chyba znam dwie osoby które są zadowolone, reszta tylko przeklina i nie ważne jaka marka czy Zetor czy Case, czasy dobrej jakości się skończyły w roku ok. 2000. Może Niemca, Francuza czy Holendra stać na serwis który kosztuje krocie, nas Polaków niestety nie.

Do autora, przerzuciłem sporo marek ciągników i uwierz mi że jeżeli dbasz o wysoki stan oleju, nie wrzucasz biegów jak w c360 czyli zgrzytnie ale musi wejść to skrzynia nie ma prawa pajsc. Dla Ciebie widzę jakiegoś mfa 699 lub nowszego 399 lub właśnie jakaś Renowke że skrzynią 12x12. 

no wlasnie pewnie renowka bedzie ale niewiem to dopiero na wiosne ale renowke najlepiej jaka brac z oznaczeniem koncowki 54 czy 114 ?

[pawelol111 1342]

Kolega robił jedną renówkę. 39tysięcy same części w skrzyni - 15 trybów poszło. Kup sobie Ursusa1245 i śpij spokojnie. Ogólnie silniki to nie jest jakaś częsta awaria. Wiadomo jak zajechany to remont boli ale remont skrzyni boli jeszcze bardziej. Np w Fendt seria 500 półbiegi pod obciążeniem - remont 30tys. Chcesz poczytać o cenach części? https://agromer.pl/czesci-do-ciagnikow-rolniczych,cp4,pl.html

Edytowano Listopad 11, 2017 przez pawelol111

[tomek73 579]

Najpierw to napisz co to za Ursus 1245 bo pierwszy raz o takim słyszę???

Remont skrzyni Vario w Fendzie mniej kosztuję niż ty piszesz.

[pawelol111 1342]

Pomyłka- 1234. 

Variator w skrzyni vario kosztuje 43k netto więc mi nie mów że remont kosztuje mniej. Wymiana niektórych elementów jest tańsza ale nie kompleksowy remont skrzyni vario.

[tomek73 579]

Nie zawsze on leci.

Ale napisz o tym Ursusie ??

Bo tu dałeś popis swojej wiedzy.

[stempos1980 7905]

Niema nic wiecznego -czy nowy czy używany  w każdej chwili może się sypnąć co do używki to jest większe prawdopodobieństwo przy zakupie że może być jakaś awaria ale w nowym to jest dopiero szok i rozgoryczenie.mam znajomego któremu na wiosne przywieźli nowego NH T7 a w październiku laweta zabrała go na wymianę silnika