T25 wymiana pompy wtryskowej - co wybrać?

[andrzejz78 0]

Witam

 

Przyszła pora na wymianę pompy wtryskowej Wolne obroty przestały istnieć i albo ciągnik gaśnie albo rozpędza się w okolice średnich

 

Na pewno już nie kupię oryginalnej Mam dosyć problemów z ustawieniem wolnych obrotów Chcę kupić jakąś rzędową tylko nie wiem co wybrać

 

https://www.olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-t-25-ruski-rzedowa-ukraina-nowa-CID757-IDfdZTb.html

https://www.olx.pl/oferta/t25-pompa-wtryskowa-wladimirec-30-stka-CID757-ID7hmab.html#84a80062ad;promoted

http://allegro.pl/t-25-pompa-wtryskowa-t25-wtrysku-paliwa-paliwowa-i6942290412.html#thumb/1

http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-t25-rzedowa-wladimirec-i6948495985.html#thumb/5

 

Brać polską od C-330 czy lepiej zza wschodniej granicy?

Co myślicie o tej z dodatkową linką do gaszenia?

[extrabyk 5593]

Mój sąsiad ponad 10 lat temu zmienił oryginalną na to polską jak od 330 i skończyły się problemy z odpalaniem zimą, ciągnik ma wolne obroty i to cały czas równe a do tego mniej pali. Teraz czasem kupuje coś do tego ciągnika i wszystkie części jakie kupił produkcji ukraińskiej to szmelc a do tego nie zawsze nawet pasują na otwory żeby to przykręcić więc chyba sobie odpuść te wschodnie pompy.

[Mikua 119]

Nie wiem co wy macie z tymi wolnymi obrotami, mam oryginalna pompe i żadnych u mnie falowań na wolnych nie ma

[extrabyk 5593]

Nigdy nie miałem tego ciągnika ale mój najlepszy sąsiad ma już trzeciego w swoim życiu i każdy nie miał wolnych obrotów aż do momentu gdy w tym ostatnim wymienił pompę na to polską. W moich stronach to bardzo popularny ciągnik i jeszcze nie słyszałem,żeby któryś pracował równo na wolnych obrotach. Kolega kiedyś kupił nowego MTZ z taką ich "rotacyjną" pompą jak we "Władku" i mimo,że to przecież cztery cylindry to była masakra i po wielu próbach regulacji wymienił na normalną rzędową no i ciągnik w końcu miał normalne wolne obroty. Tak więc coś jest nie tak z tą ich techniką w tych pompach.

[andrzejz78 0]

Mój sąsiad ponad 10 lat temu zmienił oryginalną na to polską jak od 330 i skończyły się problemy z odpalaniem zimą, ciągnik ma wolne obroty i to cały czas równe a do tego mniej pali. Teraz czasem kupuje coś do tego ciągnika i wszystkie części jakie kupił produkcji ukraińskiej to szmelc a do tego nie zawsze nawet pasują na otwory żeby to przykręcić więc chyba sobie odpuść te wschodnie pompy.

 

Myślałem że te wschodnie produkty to tak jak kiedyś toporna ale solidna konstrukcja Widocznie i tam zaczęli robić ekonomicznie

 

Co do palenia to odpukać mój ciągnik pali perfekcyjnie, nawet i w zimę Pompa ma pewnie już z 15 lat więc ma prawo się zużyć

 

 

Z racji że nie widać nowych od C-330 to kupię po regeneracji Zobaczymy co mi się trafi

Czy taka modyfikowana pompa ma gwinty krocców pasujące pod gwinty oryginalnych przewodów wtryskowych?

Ktoś pisał że musiał zamienić kolejność przewodów wtryskowych przy takiej pompie Prawda to z tą zamianą?

 

Edit

 

O co chodzi z napędem w tych pompach?

 

http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-kpl-t25-polska-produkcja-i5116585321.html#thumb/2

http://allegro.pl/t25-pompa-wtryskowa-30-stka-polska-i6953890564.html

 

Jedna ma wałek tak jak moja oryginalna a druga od razy pierścień do ustawiania "zapłonu"

Edytowano Wrzesień 14, 2017 przez andrzejz78

[extrabyk 5593]

Jak jest z gwintami i przewodami to nie wiem. Wpadnę w sobotę lub niedzielę do sąsiada to zobaczę i popytam.

[andrzejz78 0]

Edytowałem wcześniejszy post Zobacz o co chodzi z tym napędem pompy

[min_max 0]

i jak zmieniłeś może tą pompę? zdecydowałeś się na którąś? Też muszę wpakować coś do taty iwana i zastanawiam się co.

[andrzejz78 0]

Wybór padła na tą od c330 ale jeszcze nie kupiłem jej

 

Zacząłem wypytywać gościa z allegro o kwestie techniczne związane z pompą ale odpisuje w taki sposób jak by chciał zniechęcić zainteresowanego do zakupu

 

Z racji tego zainteresowałem się tą pompą https://www.olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-t-25-polska-CID757-IDnDCUi.html Muszę tylko dowiedzieć się kilku kwestii technicznych i jeśli nie będzie przeciwwskazań to ją kupię

[andrzejz78 0]

Pompa zakupiona i już jest u mnie

 

 

Muszę tylko skompletować przewody paliwowe (oryginalne zachowam razem ze starą pompą) i można powoli montować

 

Mam pewne pytanie Tłoczek pompki paliwa jest na rolce

 

 

Czy mogę zamienić pompkę na taką z odstojnikiem ?

 

 

Zamiast rolki jest sworzeń Fizycznie pasuje ale nie wiem czy krzywka w pompie nie będzie za wąska do niego

 

[zbyszekbrzuze 297]

Teoretycznie powinna.

[andrzejz78 0]

Chyba jednak zostawię tak jak jest a odstojnik dokupię tak jak mam to w C360

[zbyszekbrzuze 297]

Czemu nie chcesz podłączyć ma oryginalnym odstojniku?

[andrzejz78 0]

Odstojnik od C360 jest praktyczniejszy i ładniejszy

 

Zresztą od jakichś 20 lat nie mam siatki w oryginalnym odstojniku w T25 więc jest jak by go nie było

[seweryn20 825]

Odstojnik  z mtz-ta załóż. Robi o wiele lepszą robotę niż ten przy pompie c-360.

Edytowano Wrzesień 28, 2017 przez seweryn20

[zbyszekbrzuze 297]

MTZ a T25 ma identyczny odstojnik.

[andrzejz78 0]

Odstojnik bedzie od C360 więc tu już postanowione

 

Jakie jest ciśnienie paliwa na pompce paliwowej?

 

Pytam bo chcę dać przewody elastyczne i nie wiem jakie użyć

[Mikua 119]

Założyłeś juz ja ? 

[andrzejz78 0]

Za pompę zabrałem się akurat dziś bo musiałem z ziemniakami zrobić porządek

Niestety pompy nie dało się zamontować bo wałek napędowy okazał się za długi o jakiś 1cm

 

 

Po rozmowie ze sprzedawcą okazało się że ten co mu dostarcza odlew/kołnierz pomylił wymiary i wyszło jak wyszło Jutro ma mi wysłać krótszy wałek a tuleję kołnierza jeśli będzie za długa mam trochę przyciąć Trochę jest nie fer z jego strony że nie sprawdził wymiarów ale jego grzeczność i chęć rozwiązania problemu to wynagradza

 

Tak że pompę pewnie będę montował środa/czwartek Zresztą i tak bym jej wcześniej nie uruchomił bo dziś zawiozłem głowice do regeneracji a przy okazji zobaczyłem że coś wpadło do cylindra i trochę go "pogryzło"

 

Przy okazji wymienię pompę podnośnika ale zanim to zrobię wymienię łącznik wałka sprzęgłowego Tak że od prostej wymiany pompy wtryskowej zrobił mi się mały remont ciągnika

[andrzejz78 0]

Pompa zamontowana i działa :)

 

 

Było trochę kombinacji ale dałem jakoś radę

 

Wolne obroty miód malina Jak C330 tylko głos inny Znacznie lepiej wkręca się w obroty niż miałem na starej pompie Mniej dymi przy dodawaniu gazu

Po niedzieli pójdzie w orkę to będzie wiadomo czy coś przybyło koni ;) Dziś tylko zrobiłem jazdę próbną ale zauważyłem że więcej ma siły albo szybciej wchodzi na obroty z mniejszym dymem

Co prawda przy okazji zrobiłem głowice i wymieniłem cylinder ale takiej różnicy kiedyś nie odczułem po generalnym remoncie na starej pompie

Pali na dotyk ale tak miałem i na starej pompie (jedyna jej zaleta) Możliwe że wymienię wtryski bo gość co mi sprawdzał powiedział że jest trochę za niskie ciśnienie a nie będzie ich ruszał bo by trzeba było je wymieniać

[andrzejz78 0]

Dziś postanowiłem wymienić końcówki wtryskiwaczy bo nie były już w najlepszej kondycji Kupiłem jakieś ze średniej półki bo lepsze planowałem jak będę robił za jakiś czas większy remont silnika

Jedną końcówkę udało się jako tako ustawić ale druga to był po prostu złom Facet który ustawiał mi wtryski powiedział że można wsadzić od fergusona bo pasują idealnie Nie spotkałem się w necie z taką sztuczką ale postanowiłem zaryzykować Kupiłem końcówki do fergusona z czterema otworami rozpylającym

Silnik pracuje poprawnie i chyba mniej dymi Nie jest to jaka duża różnica ale jest zauważalna Niestety nie mam jak sprawdzić ciągnika w pracy bo jeszcze nie mogę wjechać w pole

[pawel807 102]

Andrzej a od jakiego fergusona ? Podasz model ? I czy naprawdę pasują bez problemu, bo jednak paliwo było by lepiej rozpylone poprzez 4 otworki, niż 3 . 

[andrzejz78 0]

Pytałem gościa co ustawiał wtryski do jakiego dokładnie typu fergusona to powiedział do normalnego na trzy cylindry To samo powiedziałem w sklepie to też nie bardzo wiedział sprzedawca ale dał chyba od najpopularniejszego mf255 Jeśli trzeba to mogę zapytać w sklepie o oznaczenie końcówek

Końcówki są identyczne jak te właściwe do władka tylko mają cztery otworki rozpylające

 

Pod dużym obiciążeniem nie ma już czarnego dymu tylko taki ciemno siwy Domyślam się że to zasługa lepszego rozpylania dawki paliwa

 

 

Edytowano Październik 22, 2017 przez andrzejz78

[pawel807 102]

Bardzo był bym wdzięczny jak byś się dowiedział . 

[andrzejz78 0]

Jak nie zapomnę to jutro zajadę do sklepy i się dowiem

 

Przy okazji zapytam o kwestię kąta wtrysku

 

Ustawiałem na oko przy pomocy cienkiej plastykowej rurki Wydaje mi się że trafiłem z ustawieniem za pierwszym razem Ciągnik bez problemu zapala, wchodzi w obroty itp Zastanawia mnie tylko czemu lekko dymi na wolnych obrotach (nie jest to dym niebieski od oleju)

Czy jest sens sprawdzić na popchniętym i cofniętym o jeden otwór "zapłonie" ? Czy przestawienie o jeden otwór będzie odczuwalne " na oko/słuch" ?

Wiem że władki dymią ale widziałem sztuki co prawie wcale nie dymią pod obciążeniem