Skocz do zawartości
tomparkiet

sprzęgło turbomatic

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
EKO-ENERGIA    8

olej wlany ale zgubiłem podkładkę i jutro kupię nową to dopiero zobaczymy efekt, ale weszło 9,7 l i juz się wylewało a zlałem ok 12 litrów jak to możliwe???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

TymonMasa    0

no to panie kolego dobry mechanik i rozpoławianie czeka i pewnie ukłon do Korbankowa. a i powiedz mi z ciekawości który to rocznik??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kurak    9

Tylko nie szukaj pierścieni uszczelniających "symeringów" z zamienników, znajomy serwisant to przerabiał parę razy, działa do ok. 14 dni i potem znów problemy. Wprawdzie łożyska możesz kupić w jakimś sklepie (tylko takie jak są zamontowane, łącznie z producentem) ale resztę radzę u Korbanków.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
EKO-ENERGIA    8

ok

jak wczoraj wjeżdżałem na lawete to ledwo do niej dojechał, przednie koła do góry a tu nagle, ciągnie jak głupi wjechał na auto bez problemu, jak mu się olej przelał na tył i szfungu dostał.......

Dam znac po naprawie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Duzo bylo pisania o tym ze za bardzo sie slizga turbomatik a u mnie w 611 Ls jest odwrotnie Mam wrazenie ze za bardzo ciagnie tak jakby nie bylo turbo sprzegla Moze olej jest za gesty albo jest za duzo wlane ? Wymienil bym na nowy ale niewiem ile nalac .

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fendcik    0

witam. posiadam Fendta 615 LSA rok 91 po wymianie tarczy sprzegłowej. pytanie mam takie: przy rozpolawianiu zauwazylem ze turbomatik ma swoje automatyczne wlewanie oleju przez ośke uszczelniona simeringami. czy to mozliwe i jak tak to po co to wlewanie dokładnej ilosci? i pytanie drugie po wymianie tarczy slabo ciagnie do 1500 obrotow potem lekkie szarpniecie i idzie przy czym gaśnie kontrolna w kabinie pierwsza od lewej. do 1500 obrotow swieci. Prosze o pomoc, Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fendcik    0

po wiekszym rozeznaniu doszedlem do wniosku ze przybywa mi oleju w turbomatiku. czy ktos mial podobny problem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
EKO-ENERGIA    8

docisk stoczony, tarcza nowa, bo nie było co zbierać, łożysko nowe, padaka ze starym, obudowa stoczona, uszczelnienia nowe, składamy od poniedziałku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adrenalina    10

Kolego miałem ten sam problem ze sprzęgłem Fendt 615 LSa ale mi lozysko poszlo i tarcza docisk dobry.Koszty były Male niepamietam ile ale dużo nie zaplacilem więcej roboty było bo właśnie silnik wsadziłem po kapitalnym remoncie a tu po chwli jezdzenia łożysko padło i zas musialem wyciagac:(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Fendcik    0

noo rozkrecania troszke jest : ) a orientuje sie ktos dlaczego kontrolka od turbomatika swieci mi do 1500 obrotow? przy wiekszych obrotach gasnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adrenalina    10

Kolego ja miałem inny przypadek ze kontrolka się nie zapalała w ogóle bo nie było oleju w skrzyni a tak to chodzi dobrze Na moje cos z olejem ciśnienia nie dostaje na małych obrotach wiec musisz przygazowac i wtedy jest dostateczne ciśnienie,Ja już sam 5 razy silnik wyjmowałem już mogę z zamkniętymi oczami go skladac i rozkladac:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×