Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Deutz
Laval    5

Kręci się, kręci. Jest specjalny klucz do tego.
Jest sposób bez kręcenia też dobrze działa. Jak się nic nie ma. Nawet bez odkręcania regulatora da się nastawić prawidłowo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Laval    5

Jak kręcę zawsze, z specjalnym kluczem to parę chwil. I jest super.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peewee1984    0

Jak na razie to nic nowego sie nie dowiedzialem. W tym tempie dyskusji to szybciej serwis z niemiec na wrotkach do mnie dojedzie niz nam kolega Laval zdradzi proces ustawiania pompy
:-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Laval    5

A po co ci wiedzą? Jak nawet wymiaru nie masz bloku i pompki?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peewee1984    0

No to w koncu do ustawienia pompy potrzebuje specjalnego klucza i procedury krecenia ta pompa, czy wymiarow bloku i pompy?

Poza tym czy jedna zle ustawiona pompa moze spowodowac spadek mocy o 50 koni mechanicznych?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Laval    5
Napisano (edytowany)

Może jak skróciłeś wysów listwy. Do prawidłowego ustawienia potrzebne wszystko. Pisałem ci o kluczu 27 więc. Dorobiłeś już coś sobie by mieć do ustawienia?
Zawsze można bez tego. Ale wymiary są potrzebne. Bo co bez tego?

Edytowano przez Laval

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peewee1984    0

Ten wysuw listwy mogl sie skrócić przez zle ustawienie pompy? Bo niczym innym tam nie krecilem, a ten mechanizm od listwy jest elektrycznie sterowany...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Laval    5

I jak źle pompkę do listwy ustawisz to kaplica. Pompka ma swój ruch i listwa. Jak skręcisz pompkę to skracasz bieg listwy i pozostałe pompki automatycznie dają mniej paliwa. Przy pełnej mocy. Bo przy mniejszej ECU próbuje korygować. Ale zakres skoku ma ograniczony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peewee1984    0

No to w weekend to posprawdzam. Ojciec mowił, że ciągnik jego zdaniem mniej paliwa zaczął spalać po tej naprawie, ale to chyba kosztem tej brakującej mocy...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jak na razie to nic nowego sie nie dowiedzialem. W tym tempie dyskusji to szybciej serwis z niemiec na wrotkach do mnie dojedzie niz nam kolega Laval zdradzi proces ustawiania pompy

:-)

 

kolego no to może zlec komuś kto wie co robić  a nie chcesz zdobywać wiedze za frajer nikt co wie i umie ci nie wytłumaczy ot tak bo z tego żyje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peewee1984    0

No to chyba po to jest to forum, żeby się wiedzą wymieniać?? Jeżeli za jakąś informacje trzeba będzie zapłacić to nie widzę problemu...

Póki co mam te kody z tabliczki znamionowej, wygląda to tak:

 

EP     K

377   A

376   A

377   A

380   A

377   A

376   A

 

Z pompki mam następującą informacje : 0414401102;     2111335;    PFM 1P 100 S 2002. Takie same numerki są na tej starej pompie....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Laval    5
Napisano (edytowany)

Sposób ci podam. Podaj mi numer z pompki napisany pisakiem. Pomiędzy sprężyną a korpusem.
Wstawić zdjęcie?
I podaj na którym cylindrze jest ta pompka. Pamiętaj cylindry liczymy od koła zamachowego.
Daj też numer starej.

Edytowano przez Laval

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
peewee1984    0
Napisano (edytowany)

Na pompce jest symbol A 70, na tej starej jest 73, lub 7,3 bo ciezko rozczytac. Pompa jest na 6 cylindrze, zaraz za sprezarka klimatyzacji

 

Po wyregulowaniu pomp wtryskowych według instrukcji kolegi Laval'a ciągnik popracował 3 dni w sieczkarni dwurzędowej i dawał sobie radę więc chyba wszystko jest ok. Dzięki wszystkim za pomoc

Edytowano przez peewee1984

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×