Skocz do zawartości
macius11157

NIe rowne Hamowanie koł deutz fahr 4.50

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Deutz
macius11157    38

Witam mam problem z hamulcami nie dawno kupiłem ciagnik i nie bardzo wiem o co chodzi ... kupiłem go to hamował ale pedał hamulca wpadał do spodu i trzeba by lo popuszczac i znowu wciskac zeby stał w miesjcu ale to była wina uszczelniaczy w pompce jedna była porwana ale wymieniłem w obu i juz z tym porblemu nie ma układ odpowietrzony poczawszy od pompki do koł i serwa... problem polega na tym ze jadac czy to droga asfaltowa czy tez nawet na podworku wciskajac lekko pedał hamulca prawe koło odrazu sie blokuje a lewe pomału zwalnia popychacze na pompkach poluzowane do konca na lewe kolo dałem wiecej ale i tak nic to nie zmieniło ... nie wiem czy to serwo ale dochodza tam przewody hydrauliczne i jeden hamulcowy odpowietrzyłem ale nie było tam powietrza podczas wciskania hamulca z tego miejsca dochodzi jakby wycie nie wiem jak to opisac jesli rozłacze hamulce to wyje tylko jesli wcisam prawy hamulec miał ktos podobny problem bo nie wiem juz co robioc z tym dodam ze jesli załacze naped to przod tez hamuje tylko na prawe koło

Edytowano przez macius11157

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zefir    14

wypuść płyn przedmuchaj układ i zacznij odpowietrzać koło z lewej strony a potem z prawej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macius11157    38

Uklad zalany nowym plynem i odpowietrzony 2 krotnie i to samo ale zauważyłem ze jest cos takiego z prawej strony i dochodzi tam jeden przewód od hamulców i pare od hydrauliki olejowych i wlasnie tam wyje cos na górze jest odpowietrznik przednie koła jakos sie od powietrza?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

macius11157    38

Tak myslalem ze przod hamuje tylko po przez skrzynie... ale bardziej chodzi mi o tyl bo ciężko jest go zatrzymac na asfalcie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zefir    14

U mnie w fendzie są hamulce na przód na tym wałku od napędu jest założona tarcza i po bokach kolcki i idą przewody hamulcowe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macius11157    38

Wiem o co chodzi ale moj problem polega na tym ze prawe kolo zbyt wczesnie hamuje przy delikatnym nacisnieciu odrazu blokuje co mor być tego przyczyna ? Mial ktos cos podobnego

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dzagus97    22

Właśnie że w przednich kołach są hamulce, podobnie jak w fendzie jest tarcza na wale od napędu, a z prawej strony pod kabina powinien być trójnik na przednie koła, może tam są zapowietrzone.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macius11157    38

Tylko ze u mnie sa bębny i nie ma tarczy z przodu
Tylko ze u mnie sa bębny i nie ma tarczy z przodu ale przy prawym kole jest trojnik i idzie z niego przewod do tego serwA nie wiem czy to na pewno serwo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
madeinjapan    0

To zapewne rozdzielacz do hamulców hydraulicznych przyczepy, bo ten ciągnik nie ma sprężarki. Hamulce masz niezależna na każde koło, dwie pompki hamulcowe i być może jedna z pompek ma zużyte uszczelniacze i to jest przyczyną. Rozepnij pedały hamulca i spróbuj każdy osobno. Zapewne trzeba kupić zestaw naprawczy za 20-30 zł i po problemie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macius11157    38

Uszczleniacze wymienione i jak rolacze pedaly to biera na jedej wyskosci a jal zlacze pierwsze bierze prawe kolo i nie wiem jak to wyregulowac

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zefir    14

To zapewne rozdzielacz do hamulców hydraulicznych przyczepy, bo ten ciągnik nie ma sprężarki. Hamulce masz niezależna na każde koło, dwie pompki hamulcowe i być może jedna z pompek ma zużyte uszczelniacze i to jest przyczyną. Rozepnij pedały hamulca i spróbuj każdy osobno. Zapewne trzeba kupić zestaw naprawczy za 20-30 zł i po problemie.

 

Powiem ci że zestaw za 30 zł to se możesz do 60 kupić do deutz na jedną pompke od 90 do 250 zł w zależności od producenta te tańsze przy pierwszym lepszym płynie się rozpuszczą . do fendta za orginalny zapłaciłem 700 zł na dwa pompki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a jaki płyn zalałeś?


niezależny serwis grupy same deutz fahr ;naprawa elektroniki diagnostyka i kalibracje urządzeniami oryginalnymi naprawa silników, skrzyń biegów TTV ZF
TEL 509500422

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Tomon007
      Witam. Mam problem odnosnie ukladu kierowniczego w Same100. Gdy chce przykladowo skrecic w prawo to reakcja skrecania jest slaba poniewaz musze z 2 obroty kierownicy zrobic aby skrecic . Nie raz dobrze dziala a nie raz nie reaguje jak trzeba . Wspomaganie dziala. Co moze byc przyczyna ? Z gory dziekuje i pozdrawiam 
    • Przez DawidWsik
      Witam mam pytanie do amortyzacji przedniej osi. Podnosi i opuszcza bez problemu lecz wydaje mi się że w ogóle nie amortyzuje gdyż byłem na skupie to w innym ciągniku jak wjeżdżał na wagę to cały przód się bujał.
    • Przez Pompad2
      Witam, co może być przyczyną nierównego pracowania silnika w Lamborghini Racing 165? Pompki co są na listwie były w regeneracji i zostały doprowadzone do porządku. Wtryski naprawione, chodzi o to że nie pracują one równo jedna działa mocniej a druga słabiej. Reguluje to się podkładkami pod pompki? Dodam że po naprawie pompek ciągnik gaśnie na wolnych obrotach.
    • Przez Kondi3000
      Witam
      Przymierzam się do kupna ciągnika, pod lupą jest case puma 155 x, Deutz-Fahr 6160 i new Holland t7.200. Interes mnie opinia o owych ciągnikach i wasze doświadczenia z nimi oraz różnica cenowa między nimi. Z góry dziękuję za odpowiedź.
    • Przez drozd82
      witam ,posiadan df 2008r,wersja profiline,mam problem z hydraulika,na 4 pary wyjsc działą tylko jedno,co moze byc przyczyna moze ktos miał juz taki przypadek?
×