Załączanie WOM Belarus

[krzychu652 3]

Witam.

Mam pytanie odnośnie WOM-u w Belarusie. Mam Belarusa 892 z 2013 r. (w sumie to jest 820 + turbina + szybsze przełożenia na skrzyni biegów) i tam jest WOM załączany mechanicznie dźwignią - której przełączenie w celu włączenia bądź wyłączenia WOM-u wymaga sporo siły. Po za tym WOM na razie sprawuje się dobrze. Nabawiłem się w tym roku trochę problemów z prawą ręką i jest mi trudno używać WOM-u (bo dźwignia ciężko chodzi), a zbliża się sezon pracy z prasą, orkanem i rozrzutnikiem obornika. Czy znacie jakieś sposoby na przerobienie tego mechanizmu, żeby lżej działał - bez zbędnych ingerencji w całą mechanikę - nie chciałbym aby powstały jakieś nowe problemy z WOM-em. Czy może możliwe jest przerobienie na włączanie hydrauliczne, bez wielu przeróbek, tak jak w modelach lepiej wyposażonych?

Pozdrawiam.

[przemekuliski 126]

silownik elektryczny możesz zastosować
a dłuższe ramię przykręcić na dwie śruby do aktualnej dźwigni nie da rady?

[seweryn20 825]

Posmaruj oś na której obraca się sama dźwignia, posmaruj oś na której obraca się pod podłogą wajcha w kształcie litery L. Ja tam założyłem kalamitkę. I zaraz będzie chodzić lepiej. Miałem ten sam problem.

[LTZ55a 118]

Jak u siebie włączam, to mi bark skrzypi. Z tyłu na dole jest takie coś jakby sprężyna w blaszanej szklance po prawej stronie. To chyba od włączania, co?

[krzychu652 3]

silownik elektryczny możesz zastosować

a dłuższe ramię przykręcić na dwie śruby do aktualnej dźwigni nie da rady?

Na pewno da radę i tak pewnie zrobię ostatecznie, ale zastanawiałem się czy zna ktoś może jakiś inny sposób żeby przerobić jakoś ten mechanizm i żeby nie robić tzw. druciarstwa w kabinie, bo maszyna jest w miarę nowa i na razie cała w oryginale. Dodatkowo długa dźwignia będzie miała większy skok, co też nie jest zbyt wygodne. Z tego co wiem problem opornego działania tej dźwigni jest powszechny niestety - ruska myśl techniczna .

 

Edytowano Maj 6, 2017 przez krzychu652

[seweryn20 825]

Jesli nie napędzasz nic co ma duże zapotrzebowanie na moc to możesz z tyłu popuścić na sprężynie.

A ostatecznie przerobić załączane hydraulicznie jak w nowszych belarusach.

[krzychu652 3]

Jesli nie napędzasz nic co ma duże zapotrzebowanie na moc to możesz z tyłu popuścić na sprężynie.

A ostatecznie przerobić załączane hydraulicznie jak w nowszych belarusach.

Wolałbym nie popuszczać, bo 6-tonowy rozrzutnik z posuwem mechanicznym porządnie załadowany powoduje nieraz lekki poślizg wałka przy rozruchu.

A nie orientujecie się, czy taka przeróbka to duży koszt i konieczność jakiś poważnych ingerencji w hydraulikę ? Nie musiałoby być nawet rozwiązanie elektrohydrauliczne, wystarczyłby mi zwykły rozdzielacz, nie wiem np. sekcja od cyklopa czy cokolwiek.

 

Edytowano Maj 6, 2017 przez krzychu652

[seweryn20 825]

Można na zwykły rozdzielacz jednosekcyjny z zatrzaskiem. Tylko musi być jeszcze zawór przelewowy utrzymujący stałe ciśnienie takie jakie jest wymagane nie wiem ile koło 8 bar zdaje się, siłownik i węże. Tyle. Chyba że zawór przy rozdzielaczu da rady pracować na takim niskim to wystarczył by. Cena trudno mi powiedzieć.

Rozdzielacz z zatrzaskiem 40 l 160 zł, 80L 320 zł.

Siłownik womu 170 zeta.

Elektryczny rozdzielacz... nie mogę znaleźć ale nie był tani i nie miał bloku.

[LTZ55a 118]

Sorry za natręctwo. Czy jak to poluzuję, to lżej będzie chodziło?

 

[slawek80 18]

Tak, ale nie robiłbym tego...

[seweryn20 825]

Tak lżej. Ale jeśli obciążysz wom maszyną o dużym zapotrzebowaniu mocy będzie ślizgała taśma. Poza tym jednym warunkiem nie ma innych przeciwwskazań.

[Gość]

nie popuszczaj spalisz taśmę a potem. kuuuuupa roboty

[seweryn20 825]

Wszystko zależy co będzie napędzał. Np. zawieszany opryskiwacz, rozsiewacz do nawozów zawieszany ma małe zapotrzebowanie na moc i jak popuści obrót czy dwa nic się nie stanie. Tylko czy to się opłaci? Dobrze niech posmaruje wszystkie punkty obrotu i zobaczy co dalej.

[zbyszekbrzuze 297]

Z kolegą przerabialiśmy ten temat w polskiej podróbce Belarusa. Zatarta była tulejka na wspólnej ośce cięgła Wom i ręcznego hamulca. Polecam to sprawdzić, bo ta tulejka pracuje w piachu z koła.

[seweryn20 825]

Dokładnie. Dla tego ja mam tam założoną kalamitkę. Nawet dźwignię w kabinie z czasem potrafi  łapie i dobrze jej kapnąć oleju.

[LTZ55a 118]

Nie będę tego ruszał, tylko posmaruję. Dzięki za rady.

[seweryn20 825]

Dokładnie. Sprawdź tylko z ciekawości jak głęboko jest ta śruba od sprężyny wkręcona. Według instrukcji mierząc odległość od dźwigni do łba śruby ma być 35 mm.

[robi57362 2345]

Według instrukcji dzwignia nie powinna stawiac wiekszych oporow niz podniesienie 15 kilo. Wiec za lekko to nie moze chodzic bo tasmy spali sie

[zbyszekbrzuze 297]

To już sporo jak na jedną rękę.