mtz nie odpala

[piotrek6587 0]

witam, moj mtz 89r od dłuzszego czasu nie chce odpalac to znaczy niekiedy odpali z pierwczego kopa, ale zazwyczaj to jest problem i zachowuje sie tak jakby byl slaby aku, a napewno nie jest i na innym to samo, w momecie jak nie chce odpalic to słychac takie dziwne brzeczenie i raczej to to bedzie przyczyną tylko nie wiem co to moze byc. Zeby ulatwic to dodam co juz wymieniłem na nowe: rozrusznik (szybkoobrotowy), przekażnik rozrusznika, stacyjka, regulator napięcia, przewód guby plusowy od akumlatora. Wszelkie sugestie mile widziane, z góry dzięki

[PrzemoO 29]

Masę ma dobrą? A próbowaliście odpalać go na krótko tzn zewrzeć śrubokrętem styk od cewki z przewodem plusowym?

[Gość Profil usunięty]

Sprawdź wszystkie połączenia masy, tzn. od akumulatora do wyłącznika masy, mocowanie samego wyłącznika, oraz połączenie kabiny z korpusem ciągnika. MTZ-y mają masę podłaczoną do kabiny, a kabina jest na poduszkach gumowych i dlatego ważne jest połaczenie kabiny z ciągnikiem. Najlepszym rozwiązaniem byłoby połączenie przewodem

70 mm2 wyłącznika masy z rozrusznikiem (masę podłacz pod jedną ze śrub mocujących rozrusznik), wtedy nie będzie z nią problemów.

[piotrek6587 0]

połączyłem kablem bezpośrednio akumlator ze śrubą mocująca rozrusznik i niestety zadnego efekyu, ma ktos jeszcze jakis pomysł bo mnie to juz zaczelo wk*******

[lukaszewiczm 1]

A masz rozrusznik 12V czy 24V?

[PrzemoO 29]

Masz przełącznik 12/24V ? a próbowałeś już zewrzeć śrubokrętem?

[JohnDeere8320 0]

U wujka było coś podobnego akumulatory sprawne, ładowanie było rozrusznik miał szybkoobrotowy roczny, i przy odpalaniu rozładowywało akumulatory, a słychać było takie strzelanie z rozrusznika. Po rozebraniu rozrusznika okazało się, że szczotki są za krótkie, a powierzchnia wirnika była pokryta takim brudem, który być może nie przewodził dobrze prądu

[MarcinO10 69]

Mam problemy z ładowaniem akumulatora w rusku. Dziś mi nie odpalił (nawet nie dał rady obrócić wału) , dodam że parę dni robił w polu i powinien być doładowany, wcześniej nawet mrozami odpalał. Wskaźnik ładowania pokazuje że alternator podaje prąd, po odłączeniu akumulatorów na odpalonym silniku światła się świecą. Ale mam rozruch na 24V i jeden z akumulatorów jest naładowany (ten od strony włącznika masy), natomiast drugi stracił napięcie, Jak to jest w mtzcie z ładowaniem? przecież alternator ma 12V. Raz ładuje jeden akumulator, a raz drugi? Mi się wydaje że ten drugi nie jest doładowywany. Jak to sprawdzić?

[marka 0]

Mam problemy z ładowaniem akumulatora w rusku. Dziś mi nie odpalił (nawet nie dał rady obrócić wału) , dodam że parę dni robił w polu i powinien być doładowany, wcześniej nawet mrozami odpalał. Wskaźnik ładowania pokazuje że alternator podaje prąd, po odłączeniu akumulatorów na odpalonym silniku światła się świecą. Ale mam rozruch na 24V i jeden z akumulatorów jest naładowany (ten od strony włącznika masy), natomiast drugi stracił napięcie, Jak to jest w mtzcie z ładowaniem? przecież alternator ma 12V. Raz ładuje jeden akumulator, a raz drugi? Mi się wydaje że ten drugi nie jest doładowywany. Jak to sprawdzić?

Nic dodać nic ująć sam też zauważyłem ten problem na razie ratuje się prostownikiem , ale ile można ,a po za tym co oznacza czerwona lampka na wskaźniku ładowania w instrukcji jest tylko opis 'kontrolka zewnętrznego ładowania.

[PrzemoO 29]

A sprawdzaliście bezpiecznik od ładowania?

Ale nie w kabinie tylko pod maską z przodu po prawej stronie jest chyba regulator i tam jest bezpiecznik.

Znajomy kupił sobie Belarusa z odpalaniem na 24 i też pokazywał że ładuje a kontrolka się świeciła i znalazłem właśnie ten bezpiecznik.

[DominikPocisk 10]

u mnie kiedyś poluzowały się wewnątrz altelnatora przewody, tzn przy jednej diodzie i niby ładował, kontrolka nie świeciła, wskaźnik volty pokazywała, ale akumulator był tak ładowany, że praktycznie nie był.

[Gość Profil usunięty]

Akumulatory są łączone szergowo jedynie na czas rozruchu, podczas normalnej pracy są połączone równolegle. Jeżeli jeden akumulator jest niedoładowywany (zakładam, że jest w dobrej kondycji), przyczyny należy szukać w przełączniku 12/24V. Są tam styki, które odpowiednio łączą akumulatory i mogą okazać się wypalone. Możliwe jest też, że przełącznik jest źle wyregulowany.

[marka 0]

Oczywiście że bezpiecznik w przełączniku 12/24V a co gorsza ja ten bezpiecznik pół roku temu oglądałem i nic nie było widać że jest przepalony, tyle dobrego że w tym tygodniu to już druga bzdurna awaria jaką dało mi się usunąć.

[powsinoga 0]

witam, moj mtz 89r od dłuzszego czasu nie chce odpalac to znaczy niekiedy odpali z pierwczego kopa, ale zazwyczaj to jest problem i zachowuje sie tak jakby byl slaby aku, a napewno nie jest i na innym to samo, w momecie jak nie chce odpalic to słychac takie dziwne brzeczenie i raczej to to bedzie przyczyną tylko nie wiem co to moze byc. Zeby ulatwic to dodam co juz wymieniłem na nowe: rozrusznik (szybkoobrotowy), przekażnik rozrusznika, stacyjka, regulator napięcia, przewód guby plusowy od akumlatora. Wszelkie sugestie mile widziane, z góry dzięki

[kamis 0]

witam mam pytanie gdzie podłączyć prostownik w belarusie 820 rozruch 24v i jakim prądem ładować 12 czy 24v .bo jak podłączyłem przy rozruszniku to prostownik nie ładuje. amperomierz nic nie pokazuje jak by nie był podłączony , a może prostownik za mało ładuje bo mam taki od samochodu osobowego który bardzo powoli ładuje

[tomek73 579]

podłącz przy alternatorze 12V

[ROLNIK7 17]

A włączyłeś "masę" w ciągniku? Jak podłączasz koło rozrusznika to wtedy ładujesz na 24V.

[piotrek19812 0]

Przy rozruszniku laduje sie tez na 12v,a jezeli nie laduje ci jednego aku to tak jak pisano wczesniej zle wyregulowany przelacznik 12/24,one czasem prosto ze sklepu sa zle ustawione.

[ROLNIK7 17]

Ale te nowe już nie mają przełącznika 12/24 tylko są na układzie prostowniczym (sam jeszcze do niedawna byłem w błędzie, myślałem ze też mam przełącznik 12/24 bo tak słyszałem od użytkowników starszych MTZ-ów, kiedy pytałem jak to jest rozwiązane). A jednak jest inaczej...

 

Może się mylę ale moim zdaniem, w tych nowszych Belarusach przy rozruszniku powinno się ładować na 24V.

[kamis 0]

o masie nie pomyślałem , ale raczej miałem włączone .jutro sprawdzę i spróbuje jeszcze raz .ciągnik na dwa lata.