JD 6150M układ kierowniczy

[MrCzesio123 3]

Witam mam dla was pytanie na temat układu kierowniczego a dokładniej chodzi o kąt kierownicy ponieważ mój szwagier zauważył że kręcąc kierownicę od środkowego punktu w prawo trzeba przekręcić kierownicę 3 razy a w lewo nie całe 2,5 raza też tak macie? W zasadzie nie przeszkadza ale jestem ciekaw czy maja tak tylko pojedyncze egzemplarze.

[marcin1701 3]

a średnice zawracania w prawo i w lewo są takie same? może ograniczniki skrętu kół są nierówno wykręcone?

[MrCzesio123 3]

Sprawdziłem ograniczniki dobrze ustawione jeździłem jest dobrze nie wiem dlaczego to tak jest

[przemek28_28 2092]

Jak działa i jest ok to po co szukać problemu

[alekk12 4]

pytanie... a założyłem gałkę kierownicy w jaśku ze wspomaganiem i ustawiłem ją na 11 godzinie przy jeździe na wprost.... i pokręciłem kierownicą, pojeździłem i gałka jest na 5 godzinie przy jeździe na wprost.... położenie gałki kierownicy się zmienia.... czemu? co jest przyczyną że gałka pojawia się w różnych miejscach a nie wraca do położenia montażu... ???? na której godzinie powinna być fachowo zamontowana ?

 

P.S. - gałka jest przykręcona ;)

[ariss 25]

typowy kod 511

[alekk12 4]

że jak? jaśniej można...? 

[ariss 25]

Zła łączność pomiędzy kierownicą a fotelem. Przecież orbitrol ma przecieki i jak skręcisz koła na maxa w którąś stronę to możesz dalej kręcić dowolnie kierwonicą i dlatego kulka może różnie się ustawiać