case international 5140

[Artur92 0]

Witam mam do wszystkich prośbę tych co posiadaja case 5140 internationa,l rok 92, skrzynia powershift jest taka wada ze wszędzie pisze ze max prędkość jest 40 km/ h a moj jedzie tylko 30 km/h czy jest jakaś blokada jednym forum było napisane ze reduktor  2 zębatki trzeba zmenic tylko gdzie jest reduktor ? bo ciagnik był kupywany we fracji . 
Czy da sie to zrobic zeby jechał 40 km/h ? i jak to zrobić prosze o pomoc i nastepna wada jest rewers elektrohydrauliczny jest taki problem ze do przodu i do tyły jest ok ale mam problem na srodku czyli jak nazwac postojowy czy na luz nie chce stać tylko np ze na przod właczyć i chcesz na luz to jedzie dalej a np na tył chcesz wrzucić na luz to tez jedzie na tył wiec nie ma luzu ze musze bieg mechanizczy na luz wstawiać co to za przyczyna prosze o pomoc jak najszybciej

Edytowano Styczeń 10, 2017 przez Artur92

[kamil_25021990 0]

....  najpierw zwroc uwage kontrolkę ciśnienia skrzyni( ta pomarańczowa po lewej stronie)  czy mryga podczas usterki?  jeżeli tak wysyłam w zalączniku kody świetlne usterek case maxxuma 51xx serii ...  więcej udziele info poprzez priv lub tel.   

[Prezes10 20]

A czy on ma wogóle neutralny w rewersie?u mnie na przykład jest tylko przód-tył a co do skrzyni to masz 30 co w Francji jest normalne.

[Artur92 0]

....  najpierw zwroc uwage kontrolkę ciśnienia skrzyni( ta pomarańczowa po lewej stronie)  czy mryga podczas usterki?  jeżeli tak wysyłam w zalączniku kody świetlne usterek case maxxuma 51xx serii ...  więcej udziele info poprzez priv lub tel.  

znaczy jak zapalam ciągnika to zaraz gaśnie ta pomarańczowa tylko chwilkę a później nic nie świeci . 

A czy on ma wogóle neutralny w rewersie?u mnie na przykład jest tylko przód-tył a co do skrzyni to masz 30 co w Francji jest normalne.

tak ma posiada . tylko najwidocznie moze jest odpięty lub jakas usterka nie znam sie bo nie dawno kupiłem  . mój kolega ma to działa u niego tylko ze jego o 4 lata młodszy od mojego

[JD1052 206]

Dziwne bo w 92 roku jeszcze nie było rewersu z N tylko od 95 lub 96 roku...

[CaseBizon 9]

ja mam pozycję neutralna rok 94

[Artur92 0]

Dziwne bo w 92 roku jeszcze nie było rewersu z N tylko od 95 lub 96 roku...

nie wiem kolego ale ma taki punk do włozenia na N . a mam do was pytanie jaki olej silnika wlejecie i do skrzyni bo ja teraz chce zmenic to 

[Karror830 3]

Nie wiem od czego to zależy, bo być może 30km/h we Francji było standardem a do szybkiej skrzyni chcieli dopłatę czy może od 1995 zniesli to bo mam case 5150 z końcówki 95r z Francji i leci równe 40kmh a z górki delikatnie jeszcze więcej.

[rolniczek981 0]

Witam. Z góry przepraszam ze nie na temat ale ten temat jest najnowszy i szukam prawie od miesiąca i nie wiem do tej pory a mianowicie chce kupić ciągnik do orki i prasy i nie wiem czy kupić CASE 5140 czy moze URSUS 1224 jeśli by ktoś mógł doradzić i powiedzieć za i przeciw jednemu z nich to był bym dłużny z góry Dzięki za info

[BENNY82 242]

po pierwsze masz skrzynie 30 bo z taką prędkością jest dozwolony(był) ruch pojazdów rolniczych we francji. skrzynie da się przerobić wymieniasz dwa koła zębate bez rozpoławiania- odkręcasz dekiel nad pompą hydrauliczną. co do drugiego problemu to najpewniej kupiłeś ulep od handlarza który wstawił całą wajche z neutralnym położeniem rewersu ale tu pewności niema trzeba by było zerknąć z tyłu pod kabiną ile jest cewek u mnie są 2 przód tył- oryginalna była pewnie połamana albo coś  w tym stylu. ciśnienie w tym przypadku raczej nie ma nic do rzeczy bo ciągnik jeździ w przód i tył wiec ciśnienie jest i cewki przełączają. Już pare lat oglądam ogłoszenia z case'ami i widziałem przeróżne konfiguracje wyposażenia swój kupiłem z oryginalną kupioną wraz z nim francuską instrukcją i tam jużjest napisane a jest z 91r że od np. jxx o4o309 do numeru jxx 098865 jest skrzynia taka i taka oś przednia taka i taka pompa hydrauliczna itp.ale 3 pozycyjny revers to chyba był wypuszczany w wersji PRO od 96-97 ostatnie lata produkcji. olej to ja leje akcela hy-tran ultraction oryginał drogi co prawda ale są zamienniki fuscha i innych do przekładni hydrauliczno-mechanicznych z kąpielą hamulców czy jakoś tak . 

[Artur92 0]

Witam. Z góry przepraszam ze nie na temat ale ten temat jest najnowszy i szukam prawie od miesiąca i nie wiem do tej pory a mianowicie chce kupić ciągnik do orki i prasy i nie wiem czy kupić CASE 5140 czy moze URSUS 1224 jeśli by ktoś mógł doradzić i powiedzieć za i przeciw jednemu z nich to był bym dłużny z góry Dzięki za info

siema tez tak myslałem case albo ursus ale kupiłem case i ci powiem nie jest zle fajne w srodku u ursusie to masz jak np c360 . wiec zalezy jaka kase bys kupił ale kup 5150 bedziesz wtedy zadowolony  

po pierwsze masz skrzynie 30 bo z taką prędkością jest dozwolony(był) ruch pojazdów rolniczych we francji. skrzynie da się przerobić wymieniasz dwa koła zębate bez rozpoławiania- odkręcasz dekiel nad pompą hydrauliczną. co do drugiego problemu to najpewniej kupiłeś ulep od handlarza który wstawił całą wajche z neutralnym położeniem rewersu ale tu pewności niema trzeba by było zerknąć z tyłu pod kabiną ile jest cewek u mnie są 2 przód tył- oryginalna była pewnie połamana albo coś  w tym stylu. ciśnienie w tym przypadku raczej nie ma nic do rzeczy bo ciągnik jeździ w przód i tył wiec ciśnienie jest i cewki przełączają. Już pare lat oglądam ogłoszenia z case'ami i widziałem przeróżne konfiguracje wyposażenia swój kupiłem z oryginalną kupioną wraz z nim francuską instrukcją i tam jużjest napisane a jest z 91r że od np. jxx o4o309 do numeru jxx 098865 jest skrzynia taka i taka oś przednia taka i taka pompa hydrauliczna itp.ale 3 pozycyjny revers to chyba był wypuszczany w wersji PRO od 96-97 ostatnie lata produkcji. olej to ja leje akcela hy-tran ultraction oryginał drogi co prawda ale są zamienniki fuscha i innych do przekładni hydrauliczno-mechanicznych z kąpielą hamulców czy jakoś tak . 

a jakie te zębatkie musza byc jesli chce zmenic i jaka to ktos czy sam bym tego dał rady zmenisz czy mechanika trzeba ?? ja kupiłem od rolnika. 

[rolniczek981 0]

Dzięki wielkie szukałem prawie miesiąc a wystarczyło napisać tu na forum i juz odpowiedź mam  

[Artur92 0]

prosze wiadomo najlepszy jest fendt ale to kosztuje

 

[BENNY82 242]

wymieniasz dwie na większe dokładnie teraz ilości zębów nie pamiętam. spokojnie dasz rade sam 12 śrubek trza odkręcić i zdjąc dekiel i 2 nakrętki odkrecic na osiach i wymienić te koła i tyle.