New Holland 1530

[turion23 32]

widziałem że jest wyciek od strony napędu bo z dołu jest taka zaślepka pod wałem i z niej wylatuje olej.pierścieniami by nie brał 5 litrów oleju na dzień pracy a u mnie tak jest więc obstawiam że to poszedł uszczelniacz na wale.

[ziomall1991 1]

najprawdopodobniej uszczelniacz na wale. a co do separatora czyli tak zwany drugi bęben młócący z bijakami ,świetna sprawa .mam NH 8050 i świetnie się sprawuję,wszystko wymłaca bez żadnego problemu:)

 

silnik deutza -bardzo dobre silniki ale zazwyczaj montowane do tych mniejszych modeli 133,-1530 gdzie potrzeba mniejszej mocy i kombajn tyle nie musi przerabiać, ogólnie bardzo wytrzymałe silniki, mam znajomego co ma NH 133 z tym własnie silnikiem i chodzi bez zarzutów już 7 lat tylko że ma małe gospodarstwo.

[dril 0]

wiatam zna ktos moze rozmiar paska klinowego dwustronnego do nh 1540 i gdzie go mozna dostac

?

[los 0]

http://www.grene.pl/nowe_pdf/new_holland.pdf

[lucas9393 0]

Witam.

Posiadam kombajn new holland 1530 z silnikiem deutz fahr chłodzony powietrzem. Mam mały dylemat co do czujnika temperatury nie ma on żadnego termometru tylko czujnik w głowicy i kontrolka w kabinie. Wszystkie kontrolki po włączeniu zapłonu świecą ( ładowanie i smarowanie) a od temperatury nie świeci.

Moje pytanie brzmi czy powinna świecić po przekręceniu zapłonu czy tylko i wyłącznie na odpalonym jak przekroczy temperature?

Dotykając kabelkiem od czujnika do masy świeci sie kontrolka, myślałem że to czujnik (210zł) wymieniłem i dalej to samo.

Proszę o pomoc.

I czy jest jeszcze możliwość podpięcia jakiegoś czujnika ze wskaźnikiem?

[detom 18]

A widziałeś gdzieś kontrolke temperatury zapalającą sie po włączeniu zapłonu? powinna zapalić sie po przekroczeniu 90-100 st.C (tak mi sie wydaje , nie wiem do jakiej temp. powinny rozgrzewać sie silniki chłodzone powietrzem).

Edytowano Lipiec 16, 2013 przez detom

[lonski 1]

Czy rozbierał ktoś napęd kosy (potoczne zwany Schumacherem). Widzę że pojawił się luż w skarajnych położeniach widełek. Ciężko to rozebrać?

[turion23 32]

ja w tamtym roku rozbierałem bo mi zerwało klina na widełkach i wymieniałem na nowe i żadnej tam filozofii nie ma.

[ziomall1991 1]

też miałem przyjemność rozbierać ta przekładnie, nie jest to skomplikowane,tak samo jak wyzej kolega tez mi obcielo kilna i naprawiłem to bez wiekszego problemu

[lucas9393 0]

Witam.

Koledzy jak u was z ciśnieniem oleju w nh 1530,? Jakie oleje silnikowe lejecie? Ja posiadam silnik deutz fahr chłodzony powietrzem może ktoś posiada też taki i zechciał by podzielić sie umiejętnościami.

?

[turion23 32]

u mnie po remoncie silnika,tzn.szlif wału i wymiana panewek ciśnienie 8 na wskaźniku.Silnik forda zalałem elfem 15w-40.czekam jeszcze na uszczelniacz przekładni schumachera i w polę mogę wyruszać.

[janczar810 302]

witajcie

Mam pytanie odnośnie 1530 a wiec mówi sie ze wiele cześći pasuje do niego od BIZONA a czy klepisko również ?

[jaco512 1080]

Młocarnia w Bizonie ma 128cm szerokości a w 1530 ok.102cm, więc trzeba będzie kombinować z klepiskiem.

[janczar810 302]

mozecie mi powiedziec jak wyjac klepisko z 1530 najwygodniej

[ziomall1991 1]

żeby tam się dostać najpierw to trzeba odjechać całym gardzielem jak to zrobisz to potem wyjęcie klepiska nie będzie kłopotem ,będziesz miał dostęp i napewno szybko wymontujesz klepisko.

[janczar810 302]

macie jakies patenty aby sprawnie oddzielic gardziel i pozniej jakos to spowrotem zamocowac

[Globus 10]

Mi sąsiad w moim NH 1550 ściągał fadromą, (widlakiem do palet)

dobry i szybki sposób;)

[wieslaw16 81]

Witam,no nie każdy ma takie możliwości aby fadromą ,ale ja zdejmowałem to powiem że czterech chłopa bez problemu odłączy i podłączy z powrotem, ja takim sposobem zakładam,a z sąsiadami po dobrym browarku przed i po, i chętnie pomagają aż miło Pozdrawiam.

[ziomall1991 1]

ja zdejmowałem takim podnośnikiem jak z aut się silniki wyciąga

[janczar810 302]

no to ja spróbóje paleciaka na tura i heja

[janczar810 302]

a jeszcze jedno jak kosic 1530 kukurydze zwykłym hederem do zboza da sie?

[janczar810 302]

moze mi ktoś podpowiedzic jak ustawic szczerline na wlocie i wylocie klepiska

[wieslaw16 81]

Witam,wlot 13-14mm, wylot 3mm :huh: Pozdrawiam.

[janczar810 302]

a powiedzcie mi jeszcze jak go ustaiwacie na poszczególne zboza tak mniej wiecej dolne i górne sito

[janczar810 302]

jak zdjąć koło pasowe po (przy silniku po prawej stronie) na dwa paski klinowe napedzajace alternator i wiatrak w silniku 1530clayson. chłodzony powietrzem 6cyl. silnik: deutz

 

Jest tam śruba na klucz 34bodajże i za nic drgnie a moze gwin tak jest w inna strone niz zwyczajne?

 

edit.

Juz odkreciłem jest małe ale otóż to koło pasowe jest jakieś dziwne tzn. jest połączone poprzez gume z takim stalowym talarkiem (tak jakby jakaś przeciw waga) jarazie aby dokończyć żniwa zamierzam dojechac bez tego "talarka stalowego" i czy nie powstana kolejne powkłania i za co odpowiada dokładniej ta szajba zespolona tą gumą ze stalowym talarkiem.

Edytowano Lipiec 27, 2014 przez janczar810