Co zamiast c330 ?

[Hinco 1]

Witajcie.

To mój pierwszy raz tutaj i prosze o wyrozumiałość

Zastanawiam się nad zmianą wysłużonego ciapka c-330M cabrio na coś żwawszego. Mf 255 jakoś nie przypada mi do gustu. Ciągnik głównie będzie używany do usług i obrobienia własnych 2ha gleb, sporo kosiarki ( roatyjna i do rozdrabniania) no i też transportu(od 5km wzwyż tonaż od 3 ton wzwyż). Ostatnio zrobiłem wywrotke, tylko powstał problem że z ciapkiem wazy ona ponad 3 tony pusta. A to że na nią włoze 5 i więcej ton nie przypada do gustu '30'. Ciapek jest w średnim stanie technicznym od strony silnika, blok niedawno wymianiony bo szklanka poszła bokiem, nie leje z samego silnika, lecz pompa jakby olejem sadzi. Generalny remont był 3 lata temu, kosztował ok 8tysi z oponami elektryką itp. Ile za niego wezmę i co wybrać niewiele raczej dopłacając o mocy nieco wyższej (45 km? ).

 

Pozdrawiam

[Nikita_Bennet 316]

Chcesz coś nowego czy używanego???? Domyślam się że używanego z treści posta.

 

Co do remontu tego co masz - a faktury masz na to co wymieniałeś?? Czasem można wyszarpnąc parę groszy jak ma się wszystko udokumentowane (od daty zakupu i faktury po faktury na remonty itp).

[Hinco 1]

Chcesz coś nowego czy używanego???? Domyślam się że używanego z treści posta.

 

Co do remontu tego co masz - a faktury masz na to co wymieniałeś?? Czasem można wyszarpnąc parę groszy jak ma się wszystko udokumentowane (od daty zakupu i faktury po faktury na remonty itp).

Używka of kors

 

Faktury sie powinny wszystkie znaleźć, jedynie blok był kupowany prywatnie, no ale to widac że jest 'nowy'. Jedyny kupujący który od zawsze chciał od nas tego ciapka kupić, zna go na wylot, z resztą w latach 90 dziadek od niego kupił go bo był jego pierwszym właścicielem i twierdzi że eMka to eMka. Ile orientacyjnie moze być wart? rocznik ok 85, mtg dość mało bo ileż można naszaleć na 2ha..

 

Wszystko zależy ile dostane za 330, w gre wchodzi mf 255 235(one mi nie przypadły go gustu jak już pisałem) i zeotrki tyle że niewiadomo czy $$ starczy..

Dobrze by było żeby z częśćiami i serwisem (okolice Krakówa) było łatwo. Albo żeby poprostu sie nie psuł

[URSUS5314 0]

kup sobie eskorta 48 konnego

[Hinco 1]

Escort wydaje sie ciekawy tylko nie widze używek a nówki to juz ok 50 tysi..

Ponawiam pytanie, ile mozna dostac za 330m w dość dobrym stanie .. ?

[robcio3dz 0]

W bardzo dobrym to i ponad 20 tysi za mojego mi dawali pare miesiecy temu 24 i chciałem escotra kupic z dopłatami ale nie spełniam norm na moje małe sospodarstwo i escort 450 wyniusł by mnie 23800zł brutto jak spełniasz normy to zastanow sie nad nowym.

[Piotrus89 3]

Robcio, Jakich norm nie spelniales?? Czego brakowało??

[Hinco 1]

W bardzo dobrym to i ponad 20 tysi za mojego mi dawali pare miesiecy temu 24 i chciałem escotra kupic z dopłatami ale nie spełniam norm na moje małe sospodarstwo i escort 450 wyniusł by mnie 23800zł brutto jak spełniasz normy to zastanow sie nad nowym.

Nie wiem o jakich normach mówisz ale pewnie chodzi o jakieś zapomogi z uni czy coś. Napewno tych warunków nie spełniam bo własne są 2ha prawie (do niedawna jeszcze dzierżawione ale juz wygrana aukcja). W sumie traktorek wiecej robi w sezonie przy kosiarce, rozdrabniarce i transporcie niż w polu, choć pług i inne maszynki nie mogą mu być straszne

Możesz conieco napisac albo podlinkować nt tych norm? Bo jestem w tej dziedzinie n00bem..

 

 

Escort ma silnik perkinsa jak w 360 3P i pochodnych ?

[robcio3dz 0]

Jak ja sie pytałem miesiac temu to nie mam płuty obornikowej szamba i certyfikatu. a teraz jest ptrzebny tylko certyfikak i mysle obore zrobic w nastepnym roku tylko mysle o cigniku kioti 45km tylko nie wiem jak to jest technicznie sprawne bo komfort to ma super a escorta jak ogladałem to troche lipa w srodku ale za to cene to dobry ciagnik i zawsze nowy.

[Hinco 1]

Jak ja sie pytałem miesiac temu to nie mam płuty obornikowej szamba i certyfikatu. a teraz jest ptrzebny tylko certyfikak i mysle obore zrobic w nastepnym roku tylko mysle o cigniku kioti 45km tylko nie wiem jak to jest technicznie sprawne bo komfort to ma super a escorta jak ogladałem to troche lipa w srodku ale za to cene to dobry ciagnik i zawsze nowy.

A jak to sie dokładnie nazywa ?

Płyta tzn poprostu betonowe zabudowanie na obornik ? Szambo na gnojowice też betonowe ? Akurat to jest.. a jak reszta.. ?

[robcio3dz 0]

Obornik juz nie jest wymagany jest potrzebne jedno przynajmniej miejsce na to zeby krowe tam wprowadzic do dojenia i podłoga betonowa i tez odpływ do szamba chyba tylko to bys musiał isc sie dopytac w mnie to nie interesowało jak powiedziała mi ze nie dostane.

[Hinco 1]

Obornik juz nie jest wymagany jest potrzebne jedno przynajmniej miejsce na to zeby krowe tam wprowadzic do dojenia i podłoga betonowa i tez odpływ do szamba chyba tylko to bys musiał isc sie dopytac w mnie to nie interesowało jak powiedziała mi ze nie dostane.

Czyli rozumiem że bez hodowli i z małą ilością ziemi wracamy do początku i należy szukać czegoś tańszego?

[robcio3dz 0]

Nie to chyba nie gra roli ile masz tylko musisz miec certyfikat. ale to musisz sie dopytac

[Hinco 1]

To jak Panowie? Jakieś propozycje?

A co z ciapkiem, ile za niego? (ma nowe opony przód/tył, mało używany blok, wymienione niedawno tłoki itp, wcześniej zroboina instalacja elektryczna, malowanie, dobre akku, do zrobienia 'jedynie' cos z pompą paliwa ewentualnie jakieś uszczelnienia bo mokry jest od oleju zaraz pod dolnym kołem napędzającym pasek, olej zmieniany regularnie, remont jak był robiobiony to wszystkie pierdółki zostały poprawione dopieszczone i wtedy dostał nowe hample i sprzęgło, wersja kabrio, dorzucam wałek i obudowe sprzęgła(?)(zostało z kompletu jak kupowaliśmy blok) )

4300mtg

Czekam na odpowiedzi

[coolman111 56]

Witam. Mój znajomy niedawno sprzedał C 330 za 15,5tys zł (wołał 16tys, a po zł kupujący utargował). Stan tego ciapka był przeciętny. Remontu dawno nie było, ale jeszcze dobrze sie sprawował. Nie był malowany (stan wizualny był niezaciekawy), elektryka wymagała naprawy. Była to wersja z starą kabiną czyli z miekkim dachem .

Jeśli chodzi ogólnie o ceny C 330 to w mojej okolicy kształtują się różnie- od 16 do 18tys zł. Na pewno 330 ma u nas większy popyt niż 360. Na dobrego ciapka zawsze znajdzie sie kupiec wiec możesz troche zaqwyżyć cenę aby było z czego zejść .

A co zamiast C 330 moge Ciu polecić. Szkoda, że nie masz przekonania do MF bo to dobra maszynka. W mojej wsi jest kilka takich i zbierają same dobre opinie. Ta sama wersja tylko z napisem Ursus też pewnie Cię nie interesuje . To może Zetor o podobnch parametrach.

[abuk14 1]

Mój wujek za 11500 zł kupił C-330 z 1978 roku. Malowany, kabina stan bdb. Jest mechanikiem, więc wiedział co bierze.

[FarmerF10244C1 20]

Ja bym wziął ursuska 3512, MF 245-255,zetor 3320,escort 48km

[FarmerF10244C1 20]

Ja bym wziął ursuska 3512, MF 245-255,zetor 3320,escort 48km

[Hinco 1]

Witam. Mój znajomy niedawno sprzedał C 330 za 15,5tys zł (wołał 16tys, a po zł kupujący utargował). Stan tego ciapka był przeciętny. Remontu dawno nie było, ale jeszcze dobrze sie sprawował. Nie był malowany (stan wizualny był niezaciekawy), elektryka wymagała naprawy. Była to wersja z starą kabiną czyli z miekkim dachem .

Jeśli chodzi ogólnie o ceny C 330 to w mojej okolicy kształtują się różnie- od 16 do 18tys zł. Na pewno 330 ma u nas większy popyt niż 360. Na dobrego ciapka zawsze znajdzie sie kupiec wiec możesz troche zaqwyżyć cenę aby było z czego zejść .

A co zamiast C 330 moge Ciu polecić. Szkoda, że nie masz przekonania do MF bo to dobra maszynka. W mojej wsi jest kilka takich i zbierają same dobre opinie. Ta sama wersja tylko z napisem Ursus też pewnie Cię nie interesuje . To może Zetor o podobnch parametrach.

Ursus 3512 prędzej, nawet mi sie bardziej podoba B)

Z MF to głównie o to chodziło że znajomy który jużtkaowego ma poprostu znowu by doprawiał mi rogi i puszczał ploty, zrobiłem sobie przyczepe - 'ukradł, on tego nie moze mieć bo ja mam już dawno..' Robie dokładnie i w miare tanio po ludziach - "kręci, trzeba na niego skrabówke nasłać, ja nie musze płacić podatków!". No i takie tam B) W sumie to nawet MF mi sie nie podoba, przynajmniej jego egzemplarz, poprostu brzydki jest B)

Escort odpada ze względu na cene..

[Hinco 1]

Odświerzam ciut temat

Odwiedziłem dziś pobliski mega-sklep-komis rolniczy (rolnicze.pl) pooglądałem pare 'wózków', planuje jak nie w tym roku, to na następny zmienić tego ciapka cabrio na coś mocniejszego i przede wszystkim wygodnego, może być bez klimy-sam sobie zrobie

Miałem ładowwać kase w 330 ale jak zobaczyłem koszty(zaczep 700 bo ma luzy, remont skrzyni(jeszcze jest ok, ale trzeba to zrobić) 500zł ze sprzęgłem, kabina(z 2-3tysie) zrobienie coś z laniem się z ciągnika(to już w sumie tylko wymiana uszczelek-pod sprzedaż) i pare innych drobnostek). W gre wchodzi zamiana, i wyjątkowo ciekawie prezentuje się Zetorek 5211, duża, przytulna kabina, wygląda na wygodną, ale nie wiem jak na dłuższą mete, oglądnąłem chyba 4-5 sztuk w róznym stanie ale wszystkie mi sie podobały:D. Były jeszcze ursusy 45, no i MF 255 i jego ursusowski odpowiednik 3512, zalezy mi na komforcie, bo młody jestem a jeżdże całymi dniami i chciałbym troche jeszcze popyrkać na tym świecie a nie garba sie dorobić, dlatego ten MF i ursus raczej mi nie odpowiadały..

Kolejna ważna dosyć rzecz, to kompatybilność sprzętu, przyczepy, pług, kultywator, brony, rotacyjna, rozdrabniacz, pielnik do ziemniaków, koparka jedno rzędowa do ziemniaków.. Czy wszystko będzie w miare pasować? I jak z rozstawem gół/szerokością opon w takim zetorze 5211, bo nie popatrzyłem sobie, i nie wiem czy da rade takim w ziemniaki wjechać..

Ciągnik będzie tez dużo w kosiarkach robić, rotacyjnej i rozdrabniaczu, przy tym drugim ciapek ostro po dupsku dostaje i dlatego trzeba mu dać odpocząć..

Troche sie rozpisałem ale podsumuje :

-Czy 5211 można określić zamiennikiem c 330? Chodzi o to czy bedzie wszystko współgrać(sprzety od U do zetora)

-Spalanie- jakoś mi rybka-i tak robie po ludziach

-prędkość, dużo w transporcie drogowym smigam-ile km/h ma ten zetor i czy da sie to jakoś podkręcić?

-ziemniaki- ten zetor nie bedzie w nich robił szkód przy obrabianiu?

 

Ah, no i ile bym mniej wiecej musiał dopłacić do zetorka przy zamianie z c-330M(albo to jest 355 bo tak w dowodzie jest:|)

ursusik stan dobry-troche olejem leje, a tak to kupa nowych części, zadbany, 4500mtg, bez hydrauliki i pnumatyki no i kabiny, a taki zetorek 5211 w stanie podobnym.. Ile za takie coś zabule?

 

Z góry dziękuje za jakikolwiek odzew

[Ursusc385 1565]

kup c360 i bedzie dobrze

[tommy66692 2255]

Ale HINCO napisał ze chce jeszcze pożyc a nie garba dostac.Kup sobie 7011 będzie tańszy od 5211 i większa moc ja sam zastąpiłem c-330 zetorem 7011 i jestem zadowolony

[Hinco 1]

kup c360 i bedzie dobrze

Okropnie sie to prowadzi, siedzi sie jak na klocku drzewa, do tego wyją zwolnice, przynajmniej w tych co koło mnie smigają..

 

Ale HINCO napisał ze chce jeszcze pożyc a nie garba dostac.Kup sobie 7011 będzie tańszy od 5211 i większa moc ja sam zastąpiłem c-330 zetorem 7011 i jestem zadowolony

spoko spoko, ale uwzględnij że chce sie obejśc bez zmiany sprzętu-głównie zależy mi na obrabianiu ziemniaków.. mało ich mamy/ mało po ludziach obrabiam, ale ok 4-5 razy w roku trzeba przejechać, a jak mi ma rozstaw nie pasowac, czy koła to podziękuje..

c-360 już ma troche za szerokie kapcie z tyłu z tego co pamiętam.. a o kołach do upraw nie mam co mysleć-za dużo przepinania..

Pozatym, czy potrzeba mi mocy 7011.. ? Raczej nie.. chociaż.. ?

 

Troche przeglądnąłem allegro i niech ktoś obeznany w temacie mi powie zcy ciągniki:

-5011

-5211

-5911

-6211

-7011

-7211

 

Spełnią moje wymagania tj:

-duży komfort

-rozstaw i szerokość opon pasująca do ziemniaków

-narzędzia od u330 będą pasować do zetora

-w miare szybki na drodze

-żeby nie palił 4 razy tyle co ciapek przy tej samej robocie, zniose 2 razy tyle, nad 3 razy tyle to sie zastanowie

[MECHANIZATOR 159]

narzędzia są znormalizowane i muszą pasować do kazdego ciągnika jaki ma na polske homologacje - tylko muszą być odpowiednio dobrane do wielkości ciągnika

[Hinco 1]

narzędzia są znormalizowane i muszą pasować do kazdego ciągnika jaki ma na polske homologacje - tylko muszą być odpowiednio dobrane do wielkości ciągnika

A rozstaw osi?

I szerokość opon ?

 

Więc ?