Skocz do zawartości
Gość peres100

Zetor 12245

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Napisano (edytowany)

przeciez 12245 to kontynuacja 12145 wiec gdy gadamy o historii12245 to nie mozna nie wspomniec o przodownikach takich jak 12145 lub ursusach 1204 1214 itp :lol:

 

a jezeli chodzi o 12245 to spoko ciagniki nawet ładna maja stylistyke jezeli w tych latach w ogóle cos takiego istniało jak je robili ale naprawde fajowe ciagniki ,takie z werwa ale nie z orlenu ;)

Edytowano przez tomek
post za postem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

zts    1

Tak jak w każdej 6stce z przednim napędem z tej stajni, kiepski.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Szymek123    1

witam wszystkich !!

chciałbym się dowiedziec o skrzyni w 12245

ile jest przełożeń??

i czym się rużni szybka skrzynia od normalnej po za predkością jazdy !!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam!

w tych ciągnikach były skrzynie 4-biegowe synchronizowane (30km/h) , ale w niektórych modelach eksportowych występowały tgz "szybkie skrzynie" - 40 km/h i też 4 biegi. Pierwsze 3 biegi tak jak w 16245.:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    113
chciałbym się dowiedziec o skrzyni w 12245

i czym się rużni szybka skrzynia od normalnej po za predkością jazdy !!

 

kiepskim doborem przełożeń do pracy w polu, zresztą nawet zwykła skrzynia 25km/h też ma kiepsko zestopniowaną skrzynię :/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

w przypadku szybkiej skrzynie (40km/h) dużo prac polowych można wykonywać na biegach polowych. dla przykładu 4 polowa w szybkiej skrzyni jest podobna co do prędkości z 2 szosową w 4-biegowej normalnej skrzyni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam :) mam takie pytanko a nawet dwa, otóż niedawno kupiłem 12245 i zauważyłem taką dźwignię pod kabiną z lewej strony, nad pompą hydrauliczną, ma dwa położenia H i 0, u mnie cały czas jest na H, do czego ona służy? I drugie pytanko, czy żębu zdjąć podnośnik hydrauliczny trzeba kabinę ściągać? W U-1224 wystarczyło wyjąc tylne dolne szyby, fotel i podlogę i tu nie widzę takiej możliwości ;/ z góry dzięki za odpowiedz i pozdrawiam ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stefano1    39

Dźwignia o której mówisz, służy do włączania i wyłączania pompy hydraulicznej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mam jeszcze takie pytanko :) mógłby ktoś napisać w jakiej pozycji dzwigni ustawienia podnośnika jest jaka funkcja tzn. w skrajnym dolnym, w skrajnym górnym i pośrednich (siłowa, pozycyjna, pozycyjno-siłowa, siłowo-pozycyjna, ciśnieniowa)? Tabliczka jest zadrapana i kompletnie nie da się odczytać co tam jest napisane :/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotr1711    0

witam! sam posiadam trzy zetory i zastanawiam sie dlaczego nie produkują tych szustek zetorowskich wystarczyło dołożyć egr i dpf i normy spełnia przecież silnik forterry wywodzi się od 8011 dzustką lepiej się pracuje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×