Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
piotrz    0

Kiedyś miałem taki problem, była uszkodzona nowa pompka hamulcowa - ta długa. Ale na dwa spięte hamulce hamował. Wymieniłem potem tą pompkę (kolor brązowy) na znowu nową tylko że czeskiej firmy Fragokov (kolor srebrny) i do tej pory mam spokój.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SpaceJockey    6

Ja miałem bardzo podobny przypadek, wymieniłem pompki i cylinderki na nowe, a i tak nie było hamulca z jednej strony, oczywiście od razu kupiłem tą droższą pompkę, ale i ona nic nie dała bo dalej nie było hamulca, w końcu odkręciłem zwolnice i jeszcze raz wymieniłem cylinderek, i było po problemie. Z tymi nowymi częściami do Ursusa nieraz tak bywa. pozdro


Public Enemy #1
Kocham Schranz i H4RdT3chN0
 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

arektom    0

Sławek proponuje jeszcze probowac odpowietrzac kilka razy ja tez tak mialem ale w koncu sie udalo dopiero jak zostawilem ciagnik na 2 godziny z odkreconym odpowietrznikiem i sie sam odpowietrzyl. A po drugie to moze juz okladziny slabe i cylinderek nie moze tyle wypchnac i dlatego pedal jest miekki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
antonio86    38

to napewno odpowietrzanie-ja mam orginalne szczęki(72r)i hamują dobrze!

Najlepiejzałuż węzyk na zaworek,zeby nie marnować płynu,odkręć i pompuj aż będzie leciał sam płym bez powietrza!

Potem zakręć pompuj 5 razy i z wciśniętym hamulcem poluzuj zaworek aż pedał wpadnie do końca, nie puszczając pedału zakreć i tak do momętu aż będzie twardy pedal i musi działać!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartollini    1

Witajcie!

Mam taki problem że nie hamuje i nie odbija mi hamulec ręczny którego używałem do tej pory zamiast nożnego

Więc teraz nie mam żadnego hamulca w polu siano do zbierania i nie mam bardzo czasu na zdejmowanie kół

co możecie poradzić?

jak odkręcę wspornik ten na 4 m10 to hamulec odbija do końca

chodzi mi o hamulec lewy

co mogę zrobić żeby zaczął działać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    677

Jak hamowałeś tylko ręcznym to nie zdziwię się jak nic już nie zrobisz. Zdejmij pokrywkę z mostu, spróbuj dociągnąć taśmę. Pod ciągnik skracać na cięgle nawet się nie pchaj bo tam regulacja ma mały zakres. Jak to nic nie da to rozbieranie. Poza tym nie rozumiem jak można w ogóle jezdzić bez głównego hamulca? I co wy robiliście w zimie? Hamulce nie siadają z dnia na dzień, jakieś objawy musiały być już dużo wcześniej.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartollini    1

po prostu zasadniczy popsuł się w zimę

i nie było pieniędzy warunków i czasu do naprawy

a teraz główną przeszkodą jest czas

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NHTD5030    0

zapiekły ci się może przecież na takie rzeczy nie trzeba wydawać kasy wystarczy ci artykuły domowe ... teraz nie ma czasu to trzeba było robić to w zimę a nie się obijaliście bez urazy oczywiście ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1562

Oj no nie czepiajcie się chłopaka :) nie kazdy musi miec "dryg" do mechaniki kazdy ma inna sytuację i przypadki ;) Pyta jak mozna to naprawic a dlaczego nie robił tego zimą to (chyba) jego sprawa ?

 

 

bartolini - sprubuj poprostu wszystko (punkty smarowania) nasmarowac a przede wszystkim wałek na którym równiez zamocowany jest pedał sprzegła i przekładnia od chamulca :) u mnie w 3p było tak ze gdy wciskałem sprzegło chamulec zaczynał chamowac , a gdy zaciągałem reczny sprzegło się włączało :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    677

Bartolini jak tam hampel? W c-360 jako że wszystkie mają już parę wiosenek i wynikające z tego zużycie pedały smarują się same he he. Prawdę mówiąc to nie widziałem 60-ki żeby nie była tam spocona. Chociaż cuda się zdarzają... kto wie.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bartekvet    11

Ja to tylko powiem że się trochę "zraziłem " do hamulca ręcznego w 360tce :D bo w żniwa ustawiłem 60tke na małej górce i zaciągłem ręczny (60tka z 3 pełnymi przyczepami zboża)i ręczny był zaciągnieta a ta się pokulała przez podwórko i w bramę uderzyła :) ale nic nikomu się nie stało .... było trzeba na biegu zostawić ale... :) Polak mądry po szkodzie :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    677

Powinny ci hamulce w przyczepie zahamować a wtedy nie ma siły że zjedzie. Chyba że powietrze ucieka albo hamulec puści na zapadce. Faktem jest że ręczny w 60-ce to lipa. Da się go ustawić i hamuje dobrze... ale tylko chwilę. Można wywiercić otwór bliżej rączki i przełożyć tam cięgno. Ma wtedy większy skok i lepiej się hamuje.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartollini    1

jak będzie czas to się z ojcem bierzemy

Tył i tak do roboty

ile mogą kosztować cylinderki ?

i co trzeba jeszcze wymienić w nożnym żeby działał?

ile trzeba mieć płynu ?

 

kurcze te taśmy są luźne :D

jak to naprawić

lewa jest na pedał a prawa na dźwignię

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    677

Jak lewa na pedał a prawa na dzwignię? Obie są hamulcem ręcznym na wajhę między nogami.Dokręć nakrętki które widać w okienku jeśli jeszcze jest gwint i powinno pomóc. Cylinderek hamulcowy od 19 do 37zł, pompa krótka od 30 do 40zł, pompa długa od 47 do 60zł, taśma do ręcznego 16 zł, szczęki na jedno koło 26zł, bęben 120zł. To wszystko. Bęben pewnie będzie dobry, pompki jak nie ciekną to możesz sobie darować ale to co w moście wymienia się zawsze na nowe żeby pózniej nie robić tego znów.Do tego powinno się wymienić dwa zimeringi na półośce... są dwa na każdej, oring i rowkowana uszczelka na wieloklinie w bębnie. Tyle.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
djthomas    0

Ja remontowałem swoją 60 tke i jak zacząłem robić układ hamulcowy to po kolei musiałem wszystko wymieniać od szczęk po cylinderki przewody i pompki oby dwie. Musisz wymienić wszystko najlepiej ponieważ jeśli nie wymienisz pompek to jak zapowietrzą się przewody to już pompki nie będą w stanie podać płynu. Remont ukłau hamulcowego jest drogi jak rozkręcisz to wszystko po kolei sie sypie:(( pozdr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartollini    1

no i się remont szykuje :) tylko kasy brak

trzeba kupić pompki rurki cylinderki

szczęki może zostaną nie wiem sam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58
Bartollini    1

wszystkie Ryśki to porządne chłopy

dzięki

ale bębny zostaną stare :) no chyba że przykatowane bardzo, wyjdzie w praniu.

Jednak chyba Stacha masz w awatarze?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

oczywiście, że Stacha :)

Bohatera polskiej wsi :)

 

pozdrawiam


W rolnictwie siła!!! :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

wejdź do sklepu i powrzucaj co potrzebne do koszyka - tam automatycznie się podliczają koszty i będziesz widział :)


W rolnictwie siła!!! :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartollini    1

wyszło tak ze 3 stówki.

remont trwa trzymajcie kciuki :)

śruby od nowości nie odkręcane więc ciężko ale dajemy radę

później zdam relacje

siemka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartollini    1

całość złożona tylko mam problem z odpowietrzeniem pompuje już godzinę z przerwami i nic

jak poprawnie należy odpowietrzać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
roii    0

Witam.

Zaciągnąłem hamulec ręczny w 360 na skupie i prawie 1 km z górki był. Coś strzeliło a później od strony lewego koła przez tą małą dziurkę.Od środka u mnie jest tam jakiś kabel zaczął lecieć mały dymek i tak teraz ręczny nie działa a taty nie ma w domu i nie wiem czy coś większego się stało czy nie narazie główne hamulce są. I Proszę o jakąś prostą odp.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez krzys924
      witam... co może być przyczyna tego iż gdy c360 postoi parę dni to gdy go odpalam i wrzucę jaki kol wiek bieg do przodu i puszcze sprzęgło to lewe tylne koło stoi w miejscu a prawe rwie do przodu i nie mogę ruszyć ,dopiero jak wrzucę wsteczny to koło sie odblokowuje? co jest tego powodem??
    • Przez Maciek90
      Jak napełnić zbiornik powietrza w C-360. Próbuję i próbuję, ale jakoś mi to nie wychodzi.
    • Przez tomi81ggd
      witam ,czy moze ktos mi pomoc kupilem i zalozylem nowy czujnik stopu w c-360 i nacisnolem pedal hamulca i nowy czujnik pekl i olej wylecial .dwa nowe czujniki tak rozerwalo jaka jest przyczyna ,dodam ze dwa miesiace temu wymienilem nowe pompki hamulcowe.
    • Przez benyk123
      Witam!
      Mam pytanie czy da się przerobić hamulce w Ursusie C-360?
      Myślę nad tym aby wyrzucić wyrównywacz i przewody hamulcowe bezpośrednio połączyć do pompek hamulcowych
      Ogólnie mam problem jedno kolo bierze inne nie,wymieniłem wyrównywacz i dwa razy cylinderki oryginał czeskie,
      mam dość tych hamulców w mojej C-360.
      Mechanik mi znany długo zajmuję się remontami i mówił żeby wypierniczyć ten wyrównywacz.
      Czy da się wkręcić te przewody hamulcowe co idą do cylinderków w miejsce gdzie wkręca się czujnik stopu
       
      Z góry dziękuję liczę na rady,
      dodam że mam dwie krótkie pompki, a przewody dałoby chyba radę wygiąć
    • Przez peter779
      Witam mam takie pytanie posiadam traktor sam z silnikiem andoria  i dyfrem ze stara razem z kolami. Miąłem problem z hamulcami ponieważ było trzeba 2 razy naciskać na pedla żeby cos zaczęło hamować   pompka jest z c360 , w zbiorniczku z plynem hamulcowym był jakiś dziwny płyn bo pachniał spirytusem wlałem nowy płyn dot 4 ale teraz niema wcale hamulca jaka może być przyczyna???
×