Hamulce w Ursusie C-360

[gregc330 4]

Tak jak poprzednicy odczep sprężynę od powietrza (wyciąg sworzeń i niech sobie wisi) jak bedziesz ciągnął przyczepe to wkladasz sworzen i dalej masz hamulec a bez niej dziecko wciska hamulec.

z tym wypinaniem zaworu do przyczepy to trochę nie bardzo kiedyś tak zrobiłem w 330 i puźniej jak były mi potrzebne do przyczepy to miałem zajęcie rozruszać zawór bo się zapiekł (to jest stop aluminium które sie utlenia po czasie sie potrafi zapiec i wtedy nie działa

[arniormo 0]

Jak w temacie.Chodzi mi o to jak juz wiecie ze w naszych 60-siatkach cząsto po naprawie hamulców zaraz jedno koło przestaje chamować.. Mam ten problem własnie wysiadły mi oba hamulce i w marcu będe naprawiał zastanawiam sie czy jakąś inną pompę hamulca można tam zamontować tak zeby oba koła były pod jedną pompka... Prosze pomóżcie...

[crisgood 0]

jak chcesz jedna pompke to zrob tak jak w 4011 ja mam pompke z 60 i dziala z rodzielaczem elegancko albo wstaw trojnik na przewod i bedzie ci rowno chamowaly dwa kola

[miszka31 31]

ale co,pośiadały ci pompki? ciekną?najczestrzą przyczyną braku hamulców w 60 jest cieknący olej z puł osi (zużyty uszczelniacz) na okładziny hamulcowe. ja osobiście bym nic nie kombinował z jedną pompką bo to jest gorsze rozwiązanie co ci kolega podpowiada

[Gość Profil usunięty]

Kolega @miszka31 ma rację. Ja osobiście naprawiłem dużo hamulców w 360 i nigdy nie miałem przypadku żeby po naprawie jedno koło nie hamowało. Jak wymienisz cieknące cylindry hamulcowe, oraz uszczelniacze, hamulce na pewno będą działały bez zarzutu. Ale jak ktoś wymieni tylko pompy hamulcowe i nie sprawdzi stanu cylindrów, szczęk i bębnów to nie ma się czemu dziwić, że hamulce nie działają prawidłowo.

[Gość Profil usunięty]

Przy hamulcach trzeba uważać na części, które się zakłada. Ja wstawiłem szczęki kupione na składnicy(jedyne jakie były) i po miesiącu zginęły hamulce. Okazało się, że zerwała się z nich okładzina, o bęben zaczął trzeć korpus szczęki, bęben nadawał sie tylko do wymiany(nowy bęben+ szczęki ok 150 zł). Pompki hamulcowe tez nie są zbyt trwałe.

[Gość Profil usunięty]

Co do szczęk to trudno znaleźć dobrej jakości. Natomiast dobre pompy i cylindry produkuje słowacka firma FRAGOKOV.

[arniormo 0]

Chodzi o to ze olej mi nie cieknie siadły mi cylinderki w zwolnicach...W żniwa miałem super hample ale na prawe koło wujek siadł i sie podziały no ale z pompkami też sa zawsze problemy i chcem to usprawnic... a moze z malucha pompka dobra bedzie??

[miszka31 31]

wujka nie puszczaj na ciągnik i będzie git

[arniormo 0]

no teraz juz wiem a ile ton ciągneliscie najwiecej 60-dziesiątką bo mój tata 33 tony

[paktofonikas1987 208]

Po 1 to nie ten temat a po 2 nie opowiadaj bajek.

[klejnus 0]

Zgadzam się że bajka. Chyba że naprawdę na równym terenie i kawałek bo inaczej tego nie widzę. A co do hamulców to u mnie też siadły w c355. I hmm długo nie podziałały. Jak narazie za dużo do roboty by je zrobić wiec chwilowo uprawiamy kamikadze:)

[pynczor 15]

a ile ton ciągneliscie najwiecej 60-dziesiątką bo mój tata 33 tony

 

Po 1 to nie ten temat a po 2 nie opowiadaj bajek.

 

Czy ja wiem czy bajka jak to cos mialo 4 kola rowna droga to mogloby pojsc czemu nie na asfalcie dobre warunki..... moze kolega powie co takiego ciagnol ??

[Tadeusz1212 2]

Powróćmy do tematu. Ja jeździłem 12 lat bez chamulców bo nie bylo czasu zrobić, schodziło i schodziło. Dopiero przy wymianie kabiny wzieliśmy się za nie. Wymieniliśmy pompki na zetoroskie, powymienialiśmy przewody i odpowietrzyliśmy cylinderki i narazie jest dobrze, chociarz powiem ze jedno koło troszeczke chamuje gorzej.

[arniormo 0]

kolego pynczor ojciec ciągną wytłoki ale to nie ten temat...A zetorowskie pompki różnią sie mocnoe od orginalnych??i jaki jest koszt zetorowskich??ja już od żniw tak ganiam bez hamulców najgorzej na kukurydzy było ale jakoś sie dawało rade..

[Gość Profil usunięty]

Zetorowskie pompki nie różnią się niczym. W 360 jest jedna pompa od zetora, a druga jest nieco inna, bo ma wbudowany wyrównywacz ciśnienia. Cena tych pomp wynosi około 40 zł. Jak już pisałem wcześniej są to pompy firmy FRAGOKOV, która produkuje je na pierwszy montaż do zetorów. Jeżeli kupisz pompy i cylindry tej firmy to na pewno posłużą Ci bardzo długo. Oczywiście przy odpowiednim serwisowaniu, czyli wymianie płynu co 2-3 lata. I zastosuj płyn DOT 4. Jest dużo lepszy od zalecanego przez fabrykę R3. Do tego dobre uszczelnienia półosi i hamulce będą jak w bolidzie F1.

[arniormo 0]

O uszczelniacze na półosiach to sie nie martwię bo mają zaledwie 5lat jak robiłem skrzynie to zmieniliśmy na nowe i zadnych wycieków nie ma...Trzeba bedzie w marcu się wzionsc za remąty a na pierwszy ogień pujdą hamulce bo to nie jazda jak ich brakuje

[mir36 0]

przy wymiane hamulców nie oszczedzaj to posłuża dłuzej zasoduj pompki tej firmy co podaja koledzy sza to czeskie ich cena za komplet do okolo 120 zł pompki i 100 zł za cylinderki tej samej firmy i załuż szczeki nie podróki tylko sa dostepne szczeki ursusowski w cenie okolo 120 zł. na dwa kola jak bedziesz ptrzebował wiecej informacji to napisz.

[arniormo 0]

wiem ze tego w temacie nie było ale ja usprawnic blokade bo u mnie to w zimie duz sie robi na niej i 1,2 sezony i nie ma

[kombajn 1]

gdzieś już chyba było na forum o usprawnieniu blokady, ze swojego doświadczenia wiem ze szlifowanie zębów blokady na prosto poprawia jej pracę i wydłuża żywotność, ogólnie te blokady są mało udane ale jeśli przeszlifujesz zęby na prosto to będzie dobrze służyć

[arniormo 0]

Dzięki bo jak zaczynam sie slizgac w zimie jak drzewo z lasu wywożę to szukam a tam zong dobrze że balka jest na podnosniku

[kombajn 1]

Co do usprawnienia blokady to ja na ten sezon planuje przeróbke samego sposobu włączania jej, a mianowicie chce wywalić orginalny pedał w podłodze i zastosować cały mechanizm recznego hamulca od samochodu, umieszcze ręczny gdzieś z boku w kabinie, linke zaś podepne pod fabryczne cięgło, taka przeróbka ułatwi pracę przy włączonej blokadzie a przedwszystkim umożliwi operowanie gazem prawa nogą

[arniormo 0]

Zgadzam się bardzo dobrzy pomysł

[arniormo 0]

A nie wiecie panowie czy jeszcze można gdzieś kupić rozdzielacz hamulców do 4011 ten co pod siedzeniem się znajduje??

[Tadeusz1212 2]

No do 4011 to już chyba raczej bedzie problem z kupnem chociarz moze gdzies jeszcze spotkasz.