MF 690 problem z wałkiem przekaźnika mocy

[rafal20 0]

witam jestem tu nowy mam MF690 i po jego uruchomieniu ciągle kręci mi się wałek od przekaźnika mocy nawet jeżeli dźwignia jest w pozycji wyłączonej. jeśli ktoś coś wie na ten temat to piszczie

[ASOGCURSUS 21]

Czy kręci się pod obciążeniem jak jest wyłączony bo to ma znaczenie do zdiagnozowania

 

 

 

Nie cytujemy ostatniego posta. Treść swojej wypowiedzi umieszczamy w pierwszym okienku

Edytowano Luty 14, 2009 przez lysyrolnik

[rafal20 0]

jak jest pod obciążeniem to przestaje ale chcąc go zatrzymać rękoma to się nie da trzeba użyć deski i to z dużą siłą wtedy dopiero się zatrzyma

[ASOGCURSUS 21]

Świadczy to że jest padnięta pompa zębata która jest zamontowana razem z pompą hydrauliczną podnośnika można sprawdzić podłączając manometr ciśnienie powinno wynosić 1,59-1,86 MPa przy 1000 obr.druga przyczyna to pęknięty rozdzielacz sprzęgła WOM sprawdzimy zdejmując czapę podnośnika

[snopek4 4]

Jeśli padnięta jest pompa zębata to powinna świecić kontrolka od ciśnienia oleju.

[rafal20 0]

są tam dwie kontrolki jedna z pełną kropelką a druga z dwoma i nie wiem co one oznaczają ale żadna z nich nie świeci. Jeśli to ta pompa zębata to jak się do niej dostać???

[snopek4 4]

On jest 4x4? I czy ma moze wzmaczniacz??

Niestety jeśli pompa wysiadła to trzeba go rozpoławiać (ja tak robiłem w swoim 699)

[rafal20 0]

jest bez przodka. ma wzmacniacz. a jaka była przyczyna że musiałeś wymieniać pompę??? i jak go rozpołowić??

[luckywasak 15]

Ja podejrzewam, że to coś z włącznikiem hydraulicznym przy sprzęgle może być albo z rozdzielaczem (może podaje ciśnienie na zawór i na hamulec jednocześnie). U mnie jest to samo. Preważnie da się zatrzymać ręką a jak już się zatrzyma to hamulec trzyma. Żeby podczepić maszynę najczęściej gaszę silnik - wtedy można w miarę lekko kręcić wałkiem.

[cotn 0]

On jest 4x4? I czy ma moze wzmaczniacz??

Niestety jeśli pompa wysiadła to trzeba go rozpoławiać (ja tak robiłem w swoim 699)

 

Witam. Mam MF 699 i problem, jak mi się wydaje, z pompą hydrauliczną, konkretnie tur podnosi bardzo wolno. Z biegiem lat, mam go 5 lat, jest coraz gorzej.

Mam więc prośbę do Ciebie, lub innych użytkowników tego ciągnika, jak wymienić tą pompę. Trzeba rozpoławiać ciągnik czy wystarczy zdjąć czapkę. Czy lepiej oddać pompę do regeneracji czy kupić nową: zamiennik czy oryginał (chodzi o relację cena- jakość).

[john56l 0]

że wałek się kręci to nieznaczy że coś się już popsuło, podobno massey tak mają i to nie jest wina usterki, znajomy ma dwa massey 699 i muwi ze to normalka bo one podobno tak mają że jak im się zachce to wałek chodzi sam a czasami nie i tyle.

 

 

PS. @cotn jakiej marki masz tura przy swoim 699

[Bogdan675 1635]

w moim jest podobnie ostatnio zauważyłem że w mrozy się nie kręci jak odepne wom od maszyny to też się nie kręci

[Grzesiek84 30]

u mnie po kupnie mf 690 też wałek się krecił i robi to nadal tylko z tą różnicą że na zimnym gęstym oleju, gdy pójdzie w pracę olej robi się rzadki i Wom stoi. A co do wymiany pompy z tego co wiem trzeba go rozpoławiać na skrzyni

[grzen 199]

witam może też być wina hamulca WOM w moim 690 też tak jest ale już się przyzwyczajłem się

[przemrolnik 14]

TO normalka ja mam to samo tyle ze w 595. Jak mawiają "" ten typ tak ma ""

[luckywasak 15]

Świadczy to że jest padnięta pompa zębata która jest zamontowana razem z pompą hydrauliczną podnośnika można sprawdzić podłączając manometr ciśnienie powinno wynosić 1,59-1,86 MPa przy 1000 obr.druga przyczyna to pęknięty rozdzielacz sprzęgła WOM sprawdzimy zdejmując czapę podnośnika

Sądzę, że nnie jest to raczej wina pompy. U mnie po wymianie pompy nic się nie zmieniło. Kiedyś (3-4 lata temu) WOM działał normalnie, tzn nie kręcił się po wyłączeniu, a jeśli nawet się kręcił to bardzo lekko i dało się zatrzymać ręką. Teraz kręci się z dużą siłą a po zgaszeniu ciągnika jest zahamowany (żeby podczepić prasę muszę kręcić rozrusznikiem). Tak było przed wymianą pompy i po wymianie.

[hubertuss 4653]

Nie ejstem pewien czy tam wom włączany jest hydraulicznie czy mechanicznie może to tylko wina regulacji popatrzcie dobrze w katalog cześci jak to jest zrobione. W moim 390 włacza się mechanicznie zdaje mi się że tam jest sprzęgło wielotarczowe może z czasem coś się wyrabia i juz dobrze tarcz nie rozłącza lub istnieje ryzyko , że się "skleiły" W mojm 390 przy nizszycvh tem na zimnym kręci się bez obciążenia a jak się olej rozgrzeje nie kręci się.

[Grzesiek84 30]

mf 690 jest hydrauliczny wom