czy laweta miała by zastosowanie w gospodarstwie?

[Kuki19 2]

Bardzo lekka konstrukcja pojemna skrzynia 4x2m lub nawet 5,1mx2,1m i jeszcze większe bez burt do 8m długości maksymalne masy 3,5t więc ładowność 2,8m więc spokojnie zbiornik zboża od kmbajnu można wysypać i samemu wiadrem przerzucić bo paka nisko taka mała uniwersalna przyczepa tylko pyatnko czy to sie nie połamie czy nei rozleci na pierwszej lepszej bruździe? oraz czy koła 185/14 nie bedą sietopiły na ściernisku?

[Rafal7 0]

A czy nie lepiej byłoby kupić przyczepe i wykonywać nia inne prace niż tylko zwózka zboża

[Kuki19 2]

Nie tylko do zboża chce jej używać, kupić zboża materiały budowlane nawozy, pasze, zazwyczaj tak po 1-2t kupuje a tak miałbym przede wszystkim nisko i wygodnie założyć i zdjąć, do wożenia młodego bydła cielaków, bardzo podoba mi się ta lekka konstrukcja tylko czy to jest na tyle masywne żeby po dużych nierównościach jak bruzdy miedze i inne nierówności jakie spotykamy na polach i drogach gruntowych nie połamały szybko tego cudeńka?

[oFsik 138]

Na pewno taka przyczepka zdałaby egzamin co do jazdy po ściernisku to dlaczego uważasz ze się ''stopią''?

[Rafal7 0]

Jeśli nie tylko do zboża to zminia postać rzeczy. Myśle,że jak do nawozów worków z paszami bylo by to wygodne. U nas gospodarz jeden też wozi tym pasze i inne rzeczy a jakby byl jeszcze paleciak do tura to juz by byla bajka

[Kuki19 2]

Na pewno taka przyczepka zdałaby egzamin co do jazdy po ściernisku to dlaczego uważasz ze się ''stopią''?

Boje się jak to na bruzdach i dużych wybojach zachowywało by sie z ładunkiem żeby sięnei połamała czy resor nie pęknoł i te osie takie delikatne no i jak to w końcu jest z tym chamulcem najazdowym jak się z tym cofa tak wogóle?

[Kuki19 2]

Chciałbym rozszerzyć z lekka ten temat, tzn jaka terenówka czy furgon ma dmc ciągnionej przyczepy 3,5t? bo na kat B można ciągać o masie nie przekraczającej nasy własnej samochodu ( nie mylić dmc samochodu) tzn że polonezem mozna ciągnąć 1 t przyczepki bo ma mase własną 1060kg czy jakostak a dmc 1600kg , a na B+E to już mogę ciągać ile przewidział producent tak?

Tak więc jakie znacie samochody które mogą targać 2,7t dmc lub 3,5t dmc?

[oFsik 138]

Jeśli to będzie opona z indeksem "C" to niema szans żeby się rozwaliła.

[zorzyk2 56]

Boje się jak to na bruzdach i dużych wybojach zachowywało by sie z ładunkiem żeby sięnei połamała czy resor nie pęknoł i te osie takie delikatne no i jak to w końcu jest z tym chamulcem najazdowym jak się z tym cofa tak wogóle?

Widziałem w firmie budowlanej dwuosiówkę ciąganą lublinem. Ciągali, pchali ja po bezdrożach i nic jej się nie dzieje, nie raz ładowano na nią po 3t.

[Przemek62432 0]

Chciałbym rozszerzyć z lekka ten temat, tzn jaka terenówka czy furgon ma dmc ciągnionej przyczepy 3,5t? bo na kat B można ciągać o masie nie przekraczającej nasy własnej samochodu ( nie mylić dmc samochodu) tzn że polonezem mozna ciągnąć 1 t przyczepki bo ma mase własną 1060kg czy jakostak a dmc 1600kg , a na B+E to już mogę ciągać ile przewidział producent tak?

Tak więc jakie znacie samochody które mogą targać 2,7t dmc lub 3,5t dmc?

Kolego sprostuję twoją wypowiedź ponieważ jest błędna. Mianowicie na kat B możemy ciągać przyczepy o dmc nie przekraczającej 650 kg(czyli przyczepy lekkie). Zaś dopiero mając kat B+E możemy ciągnąć przyczepy typu lawety (na której załadowana jest np inna osobówka), przyczepy kempingowe itd. Jednak nie mogą to być przyczepy o rzeczywistej masie całkowitej przekraczającej masę pojazdu ciągnącego tą przyczepę. A co do samochodów które mogą ciągnąć przyczepy 2,7t to nie wiem.

[max2505 1]

dopuszczalna masa samochodu jakim możesz się poruszać to chyba 2,5 t (albo 3,5 t - nie pamiętam dokładnie). Więc nawet jak znajdziesz cięższy samochód do tej lawety to i tak raczej nim nie będziesz mógł jeździć

[Kuki19 2]

Kolego sprostuję twoją wypowiedź ponieważ jest błędna. Mianowicie na kat B możemy ciągać przyczepy o dmc nie przekraczającej 650 kg(czyli przyczepy lekkie). Zaś dopiero mając kat B+E możemy ciągnąć przyczepy typu lawety (na której załadowana jest np inna osobówka), przyczepy kempingowe itd. Jednak nie mogą to być przyczepy o rzeczywistej masie całkowitej przekraczającej masę pojazdu ciągnącego tą przyczepę. A co do samochodów które mogą ciągnąć przyczepy 2,7t to nie wiem.

Nic nie ma w tej wypowiedzi błędnego, ale sprostuje, tzn na B możemy ciągnąć przyczepkę typu lekkiego tzn o masie nie przekraczającej 750kg samochodem o maksymalnem masie dopuszczalnej 3,5t dmc np. lublinkiem załadowanym towarem mogę ciągnąć jeszcze lekką przyczepkę a więc na kat B mogę prowadzić zestaw o masie 4,25T, a z osobówkami mogę ciągnąć przyczepki lub lawety o masie nie przekraczającej masy własnej pojazdu i domuszczalna masa całkowita (samochód z maksymalnym obciążeniem + dmc lawety nie może przekroczyć 3,5t.

Więc dla przykładu terenówą o dmc 2,1T która waży 1,4T z groszami mogę ciągnąć lawetę o maksymalnej masie 1,4T tak więc 2,1T +1,4T i mam zestaw 3,5t. ta laweta zazwyczaj waży 200-250kg a więc mam 1,1t ładowności, a jeśli wezmę na mocniejszych osiach np. 2,7t a zarejestruje jako 1,4t to mogę naładować i 2 t i nic sie nie stanie

a tak wogóle to mysle zrobić B+E i wtedy mógłbym ciągać 3,5T

 

 

ps martwi mie tylko ta os skrętno bo wszyscy na tym robią czy ktoś ma z tym stycznośc i czy to mocniejsze od resorów jest?

http://www.allegro.pl/item521964134_os_skr..._1200_nowa.html

[Kuki19 2]

Mam nadzieje ze @Mariusz nie ma nic przeciwko że podałem linka

http://www.agrofoto.pl/forum/sloma-image34307.html , jednak ktoś na AF używa lawety samochodowej do zwózki bel