mav

Fendt naj naj naj, ale dlaczego?


Polecane posty

b0gdan    90

Fendt z serii 400 waży "tylko" 700kg więcej, więc większy chyba jest, bo wyższy :P Inne wymiary prawie takie same

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomaszek767    11

Jesli chodzi o mnie to tak..Fendt jest naj naj ponieważ:

1. Bardzo niskie zurzycie Paliwa przy wysokiej wydajności..

2 Tani serwis

3. Dopracowany w najmniejszych detalach

4. łatwa obsługa

5. Zwrotny

6. Szybki

7. niezaleznie od warunków pracy robi swoje bez żadnych iespodzianke typu zwieksze zurzycia paliwa czy ze nieda rady:)

a taka luxna uwaga Jeżeli zadbamy o fendta nalezycie to on zadba o nasza prace i nie bedzie nam robic niespodzianek;p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GSX    0

Brawo cóż za wypowiedź

Ja mam natomiast takie pytania :

1. Przy jakiej maszynie w jakich warunkach ??

2. No to ile wynosi impreza przy ciągniku z serwisem Korbanka??

3. To jak w większości producentów....

4. tzn. po jakim czasie siedzenia w nim wszystko się ogarnie??

5. hmm bywają zwrotniejsze np. Super Street w NH czy Kubota mają lepszą zwrotność..

6. Czyli ile :P

7. Zdziwiłbyś się ponieważ jeśli dbasz o sprzęt konkurencji to też on zadba o naszą robotę ;)


"...W życiu piękne są tylko chwile..." Dżem
"...Nie ma miejsca jak Dom..." PiH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241
Jesli chodzi o mnie to tak..Fendt jest naj naj ponieważ:

1. Bardzo niskie zurzycie Paliwa przy wysokiej wydajności..

2 Tani serwis

3. Dopracowany w najmniejszych detalach

4. łatwa obsługa

5. Zwrotny

6. Szybki

7. niezaleznie od warunków pracy robi swoje bez żadnych iespodzianke typu zwieksze zurzycia paliwa czy ze nieda rady:)

a taka luxna uwaga Jeżeli zadbamy o fendta nalezycie to on zadba o nasza prace i nie bedzie nam robic niespodzianek;p

1. tak jedzi "na powietrze", kolego konkrety, konkrety!!!!!!! jak kolega wyzej wspomina

2. tani bo masz dziadka 824

3. no comment

4. latwa bo masz 824, pobaw sie zarzadzaniem uwrociami w 936 profi to pogadamy

5. to co wyzej

6. to akurat fakt, najszybszy wsrod konwencjonalnych ciagnikow, seria 900 pedzic moze 60 km/h, ma abs ;)

7. no comment

ogolnie nie popieramy takich wodolejcow na AF, masz cos do powiedzenia to gadaj konkretnie, nie to zamilcz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomaszek767    11

1. Ziemie od lekki do mokrych redzin pług 5 skibowy obracany Kunh Vari Matsre 180 orka na głebokośc 28cm nie przekracza 20 l na hektar

2. Dziadek ale Jary i jeździ napewno lepiej niz niejeden ciagnik innej marki

3. ...

4. jeździłem 936 i jak raz przeczytasz instrukcje obsługi to potwierdza sie moje słowa;p

5. ....

6.;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobik85    0

20l na ha hm hm nawet poniżany ursus tego poziomu nie przekroczy(mowa o rędzinach i normalnym operatorze)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

u mnie akurat 20 l/ha orki to normalka i to przy dobrze dopasowanym sprzecie, bo jak do claasa zapne plug 5x40 to i 30 na ha wyjdzie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241
to z taką rędziną się jeszcze nie spotkałem

sorki powinienem wspomniec, ze mieszkam na zulawach, a ziemie to mady ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mreq    0
Na Agrofoto jet wiele miejsc na których jest wiele napisane o różnych ciągnikach. Niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego tak mało się pisze o Fendtach. Czy to ich parametry techniczne, stare dobre rozwiązania, wygodam czy jeszcze wiele innych rzeczy sparawiają że zamykają się usta, a ręce nie potrafią nic wklepać w kompa. DLACZEGO???? :)

 

Po pierwsze: Fendt nie jest ciągnikiem bez wad, jednak spośród wszystkich traktorów ma ich najmniej i to dlatego jest najlepszy. Po drugie: dlaczego o nim nie piszą? Bo pisali o nim już dawno temu i nie ma sensu powtarzać artykułów- jak szukasz informacji to cofnij sie pare lat wstecz do arykułów top agraru- fendt od paru ładnych lat nic nie zmienia, oprócz kosmetycznych rzeczy- poprostu niemcy uważają że to ciągnik doskonały i nie ma sensu inwestować w jego ulepszanie. Ot i cała historyja :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

jak to nic nie zmianiaja??!! obecna seria 900 to kompletnie inny ciagnik niz jego poprzednik, ktory byl slaby nawiasem mowiac i konstruktorzy fendta tez musieli to zauwazyc, skoro tak szybko zaprzestali produkcji.

teraz wchodzi nowe 800, nie wiadomo jeszcze jakie bedzie mialo parametry, ale miejmy nadzieje, ze to bedzie na prawde duzy ciagnik, bo to 800 co teraz jest to popierdolka, a nie ciagnik o mocy pod 200 KM.

 

wymien moze jakie wady posiady fendt, by nie byc goloslownym

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prolnik    1
20l na ha hm hm nawet poniżany ursus tego poziomu nie przekroczy(mowa o rędzinach i normalnym operatorze)

 

Ale ursus zrobi robotę wolniej, efekt po orce będzie gorszy (w razie czego to na innej glebie...) i pamiętaj, że to 5 skibowy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zonk    2

parametry techniczne-ekstra, zużycie paliwa-najniższe, w testach czepiają się tylko ciasnej i staromodnej kabiny :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Andrzej24871    12

bo olej w innych sie tak nie grzeje a co za tym idzie jest mniej chłodnic mniej mocy idzie na chłodzenie a więcej "do pola" :P dobrze rozumuje?

Ja bym się tak bardzo tym chłodzeniem gorącego oleju z przekładni nie przejmował ;) bar4dziej bym się przejmował skąd sie ten gorący olej wziął (zasada zachowania energij ) najwidoczniej skrzynie vario mają spore straty ;)


O to chodzi , że każdy zachwala i uwielbia zachodnie ciągniki za KOSMICZNE ceny, chociaż wielu tych maszyn nie widziało na oczy i sobie ich nie kupi, a Pronara nie chcą za darmo nawet, bo wstyd nim jezdzić, bo ktoś tam powiedział komuś ze mu się popsuł kiedyś.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Faktycznie skąd się to musiało wziąć. Sądzę, że inżynierowie Fendta mają tego świadomość i min. to był powód wprowadzenia TMS-u. Oczywiście chodziło o lepsze wykorzystanie skrzyni, czyli lepszą sprawność całego układu napędowego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tms odpowiada tylko za niższe zużycie paliwa,a czy komputer będzie dodawał obroty czy ty nogą to nie ma większego wpływu na lepszą sprawność,a tym bardziej na temperaturę oleju w przekładni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

jak nie ma jak ma ;) lepsze dopasowanie obrotow tej skrzyni to lepsza sprawnosc ogolna ukladu napedowego. na sprawnosc przekladni moze istotnie nie wplywac.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pronarek82    1

Drogi mavie zawsze co do moich wypowiedzi masz jakieś poprawaki a twoje teorie biora się bardzo często z papierka może powiedz jaka jest dla ciebie najlepsza marka i dlaczego bo dla mnie fendt jest jak mercedes czyli najlepszy bez wzgledu na wszystko bo fendt zawsze się zwróci przykladowo w spalaniu a to że się mówi że fendt jest najlepszy to prawda mi przy kupnie mojego 930 vario tms to co mówili sprawdziło się w polu a nawet lepiej mówili że wyjdzie góra do 25 l/mth przy moich maszynach uprawowych oczywiście a mi do tej pory wyszło najwięcej 19 l/mth a jak byłem ostatnio po oleje u dilera NH do mojego TL80 to spytałem sie z ciekawości ile spali l/mth jakiś tam t 7000 a miał około 200 km to bali się wypowiedziec a jak wspomniałem im że mój fendcik pali19l/mth i ma 310 km a nie 200 to nie mogli w to uwierzyć. I pomyśleć sobie że jeszcze przed rozmową o spalaniu tego ciągnika mówili że tego NH można by spokojnie porównac z Fendtem chyba rozwiałem im troche ich śmiałe porównania!

Pozdrawaim!

I sorki za błędy:)

 

 

Witam. Zdaniem niektórych na tym forum fendt pali 211g/kwh, więc 300 KM=220 kW, a to z kolei=46 litry na kWh, więc u ciebie w fedzie mth trwa około 31 minut, więc się wszystko zgadza. dla porównania podam przykład znany mi bliżej, czyli pronara 82 który na dojechanie do działki oddalonej o 3,5 km i zaorania 110 ar pola robi 1 mth, na co spali 10 litry, natomiast na godzine spali 8 litry ON.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    140

powiedz jeszcze kolego jakim plugiem orasz i jaka glebe


Fendt 412 TUZ WOM TI TMS, MF 5435 z ładowaczem Stoll 15, NH T5060, JCB 527-58, Zetor 7211, wóz sano 10m3 agregat ares l/z siewnik famarol i gaspardo SP4, Joskin Modulo2 8400l, gruber Rolmako 3m, sieczkarnia Claas Jaguar 840 + kemper 3000, pług kverneland AB 100. 130ha i 200 krówek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
b0gdan    90

Witam. Zdaniem niektórych na tym forum fendt pali 211g/kwh, więc 300 KM=220 kW, a to z kolei=46 litry na kWh, więc u ciebie w fedzie mth trwa około 31 minut, więc się wszystko zgadza. dla porównania podam przykład znany mi bliżej, czyli pronara 82 który na dojechanie do działki oddalonej o 3,5 km i zaorania 110 ar pola robi 1 mth, na co spali 10 litry, natomiast na godzine spali 8 litry ON.

dlaczego twierdzisz że motogodzina trwa 31 min skoro nie masz parametrów do jej obliczenia? Aby motogodzina trwała w tym Fendt-cie 31min silnik musiał by pracować ok 4400 obr/min...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NERON3030    0

FENDT absolutnie nie zasluguje na miano ciagnika najlepszego....psuje sie ma silnik blisko kabiny ,jest krotki ,ma zle rozlozone masy,ma za duzo elektronikii do tego jest k**ewsko drogi....moim zdaniem ciagniki pod 200 km i po 200km. to JD serie 7x30 i 8x30 i teraz te najnowsze 8xxx noi VAltry..a nie kurka fenty psia mac..pozdro...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    241

akurat valtra szczegolnie serii S to tak mocno sie rozni od fendta, ze az. zastanow sie czasem co piszesz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz1987    61

Rodzina robi swoje, aż czasem trochę szkoda, że marki tracą to za co były przez lata cenione :P . Brzozak chociaż powiem Ci jedna Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper trzy samochody produkowane przez tą samą fabrykę, Citroen najmniej pali, Peugeot najbardziej niezawodny a Fiat ma jest odporny na przeciążenia. Powiedział mi o tym koleś który ma firmę specjalizującą sie w przesyłkach RP-Wyspy i Benelux, posiada łącznie ponad 60 tych dostawczaków :) :)


Nienawidzę Naszej Klasy, Fotki i Grona, strony dla osób szukających przyjaciół wśród ludzi, których nie znają

Nie będę dyskutował z idiotami, sprowadzą Mnie do swojego poziomu wykończą doświadczeniem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez martyniuk_93
      Witam. Mam problem w moim Fendt 816 mianowicie sprzęgło bierze przy samym końcu, był jakiś czas że było ok, skrzynia była robiona i ze strony samego sprzęgła jest ok, co może być przyczyną? Wygląda na zapowietrzone. Czy jest jakaś procedura odpowietrzania czy coś ? 
    • Przez Anteek
      witam problem zFENDT 939 błąd  EDC1d.1.08  2015 rok
      Błąd pojawia się pod obciążeniem czy to transport czy pole.. 
      Wymieniony układ cały paliwowy ponad 50 k pln poszło i dalej ciągnik nie działa... wtryski pompa paliwowa wymieniona nic nie pomogło...
      Czy ktoś miał problem podobny z ciągnikiem?
       
    • Przez Zielony111
      Witam .Czy ktoś wie ja kalibruje się skrzynie Vario . Nie chce wzywać serwisu ponieważ wiem że nie potrzeba do tego podłączenia komputera .Jeśli ktoś umie to zrobić poprosze o instrukcjie . Z góry dziękuje .
    • Przez Kamilx
      Witam znajdzie sie ktos to posiada instrukcje napraw do fendt 311lsa i zechcialby sie nia podzielic? 
    • Przez tomgli
      jak w temacie, ktos sie do tego dobierał??
      Zajrzałem tam ale chyba trzeba wybić sforzen od rączki zeby dostac sie do tłoczka i moze by sie udało uzupełnic płyn.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj