Fendt naj naj naj, ale dlaczego?

[statek 140]

dokladnie jak mowi hubert

 

Doposazalem 6430 w JD to mi to samo wyszlo co 412

 

btw

serwis znowu wymienil mi blaszke oddzielajaca kolektor i rozrusznik:) ale teraz zrobiono modyfikacje i mam wspornik wiec powinno byc juz ok. Wszystko za darmo, ciagnik po gwarancji zwyklej.

[pabloooo 124]

mi wymienili 3 szt. na gwarancji, i o dziwo ta trzecia jak ją zamontowali na razie trzyma i oby trzymała jak najdłużej , bo dźwięk jaki wydaje przy włączonym silniku doprowadzał mnie do szału, szczególnie jak był zimny

[andrzej2257 142]

Fendt najdroższy ? hahaha dobre...zawsze się z tej niewiedzy ludzi smieję.

 

Doposaż Valtrę lub JD tak samo jak Fendta i wtedy porównuj ceny

 

masz racje valtre n 121 advance policzyi mi ponad 80 000 euro chyba 85000 tylko to była taka bogata jak fendt z przednim womem tuzem itd.

 

Dlaczego wszyscy myślą ,że to właśnie fendt jest najdroższy ludzie zapomnijcie o tym.

 

tak z ciekawości ile kosztuje nowy fendt 720 vario?

[kris14 267]

Na stronie Fendt'a widnieje cena 175tys euro bez konfiguracji dodatkowej

Ale to cena katalogowa producenta, na rynek polski cena zapewne będzie niższa.

[andrzej2257 142]

Heh to sobie pomażyłem

 

A jaka to strona bo nawet nie wiem nie śmiejcie się.

Edytowano Listopad 11, 2011 przez andrzej2257

[kris14 267]

<link> konfigurator fendt'a

[andrzej2257 142]

O jak szybko THX . ps. Pisze sesji nie znaleziono...

Edytowano Listopad 11, 2011 przez andrzej2257

[Jasiupila 1]

A teraz nowa seria 700 zaczyna się od 140 KM? Nowa 714,716,718 będzie wyglądać jak 720,722,724?

[kris14 267]

Tak, wszystkie będą wyglądać tak samo, model 714 będzie miał mniejszą skrzynię od pozostałych.

@amdrzej2257- <link> kliknij na tej stronie w "Start here with the Fendt Configurator"

[andrzej2257 142]

Hmm ta cena jest wyższa o prawie 30 000 euro bo jak to możliwe że 413 vario kosztuje 117 000 euro.

Ale jak przecierz najnowszy 700 vario ma zastąpić stare 800 vario tak? bo w końcu zaczyna się od 190 km.

Edytowano Listopad 12, 2011 przez andrzej2257

[macin87 71]

- nie taki naj...

[Masseyy 0]

- nie taki naj...

 

Gdyby ten Fendt miał na przednim TUZ-ie obciążnik i na kołach obciązniki tak jak teraz nowe mają to by napewno wygrał. A zobacz to:

[kgbck 6]

700 zastepuje stara 800 bo juz jest 714 724 - 117000euro za 413 chyba ktos sobie jaja robi mi za 720 najnowsza mowili 118000bez tagowania a jak ktos kto ma fendta to widzi jakosc wykonania wytzymalosc podzespolow i przemyslane duzo rzeczy ulatwiajace nim prace ale kabiny malutkie dopiero najnowsze modele maja super kabiny

[paawlik227 14]

witam niedawno na usłudze u mnie był gosciu 312(1996r rodajze 6 garow z turbina 125KM)orał mi ląke pług 4skiby obrotowe kvernelanda. no jak raz go wyciagnoł w orane ten pug ale w sumie to łaka :blink: miał nabite 3300 motogodzin bo sprowadził go uszkodzonego czy jakos tak troche ciezko w to uwiezyc bo na usługach robi wiec nie stoi ten traktor. a co ciekawe przy takim przebiegu ukreciła mu sie przednia połoska!!! troche dziwne :blink: ale to tylko maszyna w sumie... i ogulnie zecz biorac to fajny sprzed :rolleyes: a i jeszcze co do spalania mowił ze tak od 8 do 12l łyka realnie mowił czy troche ubarwił B)

Edytowano Grudzień 3, 2011 przez paawlik227

[andrzej2257 142]

Racze j nie ubarwiał bo u mnie 412 vario z 4 skibowym pługiem uni ibis xxl 4 vario spala powyżej 15 l czasami 20l takze 6 garów robi swoje ja niestety musiałem brać 400 -setke zamiast 700 bo mam hodowle, jak prasuje słome to mi na 2 dni wystarcza i więcej.

[paawlik227 14]

hmmm to myslisz ze 700-setka mniej by paliła w tej orce??? <_< niz 400-setka :blink:

[andrzej2257 142]

6 cylindrów lepiej sobie radzi w orce niż 4 cyl. kolega orał swoim deutzem z overumem i spalił mniej ode mnie z 3 - 4 l na ha.

[globus512 18]

Witam, nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tu. Czy olej shell tellus s 2 m 46 można stosować do hydrauliki w 716?

[kgbck 6]

za fendtem przemawia to ze jak ktos juz ma to przewaznie Kupil by poraz kolejny fendta oczywiscie jak kasy starczy")

[przemrolnik 14]

Fendt'y są łączone skrzynia/silnik coś jak w JD w pełnej ramie ? czy jak?

[statek 140]

od serii 400 wzwyz jest polramowa konstrukcja

 

nizsze serie nie posiadaja ramy

[Lee001 1]

Pozwolę sobie wtrącić się nieco w dyskusję. Widzę, że piszecie cały czas o nowych modelach ze skrzyniami Vario raz zdażyło mi się przejechać takim ciągnikiem u znajomego handlarza, wrażenie niesamowite zapewne rewelacyjnie taka skrzynia musi sprawować się w pracy na co dzień. Chciałbym przytoczyć swoje porównanie nieco starszych modeli. Od jakichś 9 miesięcy jestem użytkownikiem Fendt'a Farmer 308 z 2000r. Bardzo poczciwa maszyna. Osobiście uważam, że nie ma ciągników idealnych zależy tylko, która marka odpowiada nam najbardziej. Przed kupnem naszego miałem już wcześniejsze rozeznanie w dwóch markach otóż był to JD 6210 i MF 6140, tym akurat zdążyłem sporo jeździć ponieważ często pomagam u mojego sąsiada, a on później u nas. W moim ciągniku podoba mi się sporo rzeczy, których w tych dwóch pozostałych modelach nie znajdziemy. Np. trzy prędkości wałka wg mnie rewelacja np. w prasie rolującej, czy kosiarce rotacyjnej używam tylko obrotów 750 dzięki czemu mogę zredukować obroty silnika co za tym idzie mniejsze spalanie. Druga sprawa rozbudowane sterowanie z zewnątrz ciągnika TUZ to standard ale w moim dochodzi jeszcze włączanie wałka. Tak jak już wspomniałem spalanie, Fendt pali najmniej z tych trzech marek, bardziej opłaca mi się praca np. z opryskiwaczem Fendtem niż c-360. Rewers i półbiegi załączają się ze sprzęgłem teoretycznie mniej wygodne ale zdaniem wielu bardziej wytrzymałe. W MF najbardziej nie spodobało mi się to iż obroty wałka zmienia się z zewnątrz ciągnika niby drobiazg ale mnie np. bardzo by drażnił ponieważ często pracuję na różnych obrotach wałka. Jeśli chodzi o JD to kolega strasznie narzeka na spalanie w swoim, a to z mojej perspektywy dyskwalifikuje go, ale bardzo podoba mi się w tamtych maszynach półbiegi pod obciążeniem, bardzo przydatne i wygodne. Cóż to w zasadzie na tyle. I przepraszam za długość posta.

[Gość Profil usunięty]

...i znów ten nieszczęsny dużo palący jD.

[Lee001 1]

Napisałem tylko to co powiedział kolega, mamy gospodarstwa o podobnym profilu podobne maszyny no i wychodzi z naszych porównań, że średnio 2-3l spala więcej, być może to styl jazdy, lub po prostu silnik jest bardziej łakomy zapomniałem dodać, że bardzo dobra sprawa w JD to konstrukcja ramowa.

[Gość Profil usunięty]

Każdy ma prawo do opinii i nie mam nic do Twojego postu. Raczej uśmiecham się czytając ortodoksów co sądzą, że te 2 litry to w 100% zasługa silnika. W żniwa praktykowałem różny styl jazdy i jednak jak nie ganiałem po 40km/h na pusto oraz ile silnik dał rade na pełno, to widać było, że na dłużej starczało.