Ursus kopci

[wpsowa692 1]

pompa wtryskowa albo rozrząd przestawiony.

[bobik85 0]

na rozrządzie często wybija się wpust w wale korbowym {tzw półksiężyc} i nie zgadzają sę fazy rozrządu

[mateunia19 0]

Witam ponownie. Dałem jeszcze raz do sprawdzenia wtryski i okazało się że jeden był trefny... kopcenie jakby powoli ustawało ale mam takie inne pytanie. Jeśli ciągnik postoi i chcę go zapalić to zachowuje się jakby był zapowietrzony. Zapalić zapali bo mam nowe akumulatory i rozrusznik więc nie ma problemu. troszkę dłużej go się przytrzyma i zapali. Nawet w zakładzie zwiększyli mi dawkę paliwa na wtrysku gdy sprawdzali mi wtryskiwacze ale to nie pomogło. Co zrobić?? czy wyjąć wtryski i pompę i dać do zakładu żeby zgrali je ze Sobą?? dzięki za rady..

[jktuning 18]

Witam ponownie. Dałem jeszcze raz do sprawdzenia wtryski i okazało się że jeden był trefny... kopcenie jakby powoli ustawało ale mam takie inne pytanie. Jeśli ciągnik postoi i chcę go zapalić to zachowuje się jakby był zapowietrzony. Zapalić zapali bo mam nowe akumulatory i rozrusznik więc nie ma problemu. troszkę dłużej go się przytrzyma i zapali. Nawet w zakładzie zwiększyli mi dawkę paliwa na wtrysku gdy sprawdzali mi wtryskiwacze ale to nie pomogło. Co zrobić?? czy wyjąć wtryski i pompę i dać do zakładu żeby zgrali je ze Sobą?? dzięki za rady..

Tak to by było najlepsze rozwiązanie.

[GoRAL1 63]

Po co? Sprawdź zaworek .

[mateunia19 0]

jaki zaworek???

[GoRAL1 63]

Pierwsze trzeba sprawdzić zaworek przelewowy pompy, a potem zaworki pompki zasilającej.

[mateunia19 0]

nie sądzę żeby były zabrudzone bo filtry wymieniałem i nie było w nich brudu. Dodam jeszcze że przy zapalaniu puszcza dymek dopiero po 3-4 obrotach. w piętek zawiozę do sprawdzenia i zobaczymy co mi powiedzą....

ALe tak po zastanowieniu może jednak ten zaworek co jest na filtrach może szwankuje i dla tego więc chyba jednak od jego wymiany zacznę a potem ewentualnie do zakładu oddam.... dzięki za rady....

 

 

 

 

A jednak to był ten zaworek co jest na pokrywie filtrów paliwowych. dzięki za podpowiedź<_< pozdrawiam

[wojteczek11 2]

Mam podobny problem w Ursusie c385 zrobiłem mu remont silnika. I przy dodaniu gazu strasznie kopci na biało, na złaczniu korektora wydechowego i tłłumnikja pojawił mi sie olej, i z tego węzyka (chyba odpowietrzajacego) co wychodzi z prawej str z dekla co idzie do korektora ssącego kapi e mi olej. Co temu zaradzic?

[skrok18 1]

Być może kącówki trzeba nowe bądz do regeneracji bo biały dym jest oznaką że końcóki "leją"

[drejsyk 0]

Zrobiłeś remont głowicy bo wyglonda na spalanie oleju

[wojteczek11 2]

głowica był robiona 2 lata temu i zawory na złe nie wyglądały.

[drejsyk 0]

Nie chodzi o zawory tylko prowadnice zaworów i uszczelnienia jak masz przedmuchy do silnika to koniecznie zrób głowice biały dym to oznaka spalania oleju głowic była robiona 2 lata temu polskie materjały są beznadziejnej jakosci zresztom powinno ubywac oleju w silniku

[wojteczek11 2]

Więc chyba tak bede musiał zrobic puki jeszcze maska nie załozona , to chyba napewno bo olej w kolektorze wydechowym jest i jak chodzi na wolnych obrotach długo to ten olej mu sie zbiera ja jak mu przyłoze to go wtedy wydmychuje, ile może kosztowa remont głowicy??

[mateunia19 0]

po przeczytaniu postów poszedłem zapalić ciągnik i sprawdzić z ciekawości czy mi się olej nie pojawia w odpowietrzniku i jak dotknąłem palcem tej rurki to był olej niestety.... czy jak piszecie że to wina głowicy to czy te prowadnice można wymienić bez zdejmowania głowicy???

[drejsyk 0]

Musze wytłumaczyc pisałem o głowicy bo był robiony remont silnika ja rozumiem przez remont wał tłoki pierscienie i tu już jest problem bo jak nie były wymienione to od pierscieni trzeba zacząc puzniej pozostaje głowica te dwa elementy majom wpływ na spalanie wyżucanie olej co do prowadnic to trzeba ściągnońc glowice żeby wymienic najlepiej nowe powciskac na prasie

[miszka31 31]

z tym olejem w kolektorze wydechowym to nie jest tak, panowie ja miałem 1222 nówke która na dotarciu była zalana olejem ( maska, przednia szyba) po 100mtg i ciężkiej pracy było po problemie.

[drejsyk 0]

Zgadzam się nowy nie dotarty mugł wyrzucac nie dużo tylko na nowym jak mucha narobi to niekturzy lecom ze szmatkom bo wszystko widac i nie dmucha do silnika musze dodac że jak pierscienie nie będom w dobrom strone załorzone to przy nowych tłokach pierscieniach też będzie rzucał olej i tak mogło byc z tym 1222 bo nowe ciągniki składajom ludzie

[miszka31 31]

taK I PO 100MTG ustąpiło , odwróciły sie, ja zgłaszałem to do dilera, przyjechali i powiedzieli że to ustąpi i tak było.

[wojteczek11 2]

olej w kolektorze to da sie wytłumaczyc ze sie dociera ale w tej rurce odpowietrzającej?? musiałem wywiercic dziurke w zakretce od wlewu paliwa bo bo jak jej nie było to sie durze cisnieenie robiło i bardzo olej ciekł z tej rurki ale jak wywierciłem dziurke to juz mniej ale nadal jest.

[rakos93 0]

Witam mam problem z ursusem 1634 zaczeło się to 2 lata temu jak do filtra powietrza naciągnoł kurzu i tuleje tłoki trzeba było wymienić. Natomiast jak zrobiliśmy remont tłoki tuleje pompa po regeneracji nowa turbina to zaczoł strasznie dymić no i zaczelimy przestawiać na rozrządzie ale nic nie pomogło nadal dymi niewiem co to może być pompe chyba z 5 razy oddawałem do regeneracjii. proszę o pomoc

[MANIEK416 0]

A sprawdzałeś wtryski, może któryś leje?

[rakos93 0]

sprawdzałem przy regeneracji pompy wszystkie były nowe i dodam że wałek rozżądu był nowy

[damian83 13]

mam pytanie jak kurzu mógł naciagnac filtrem ??nieczyściłeś go rok miałem taki przypadek w mf ale tam obtarł sie gumowy przewód i ciagnął lewe powietrze i oczywiscie remoncik mósiał być

[boku27 226]

mam pytanie jak kurzu mógł naciagnac filtrem ??nieczyściłeś go rok miałem taki przypadek w mf ale tam obtarł sie gumowy przewód i ciagnął lewe powietrze i oczywiscie remoncik mósiał być

Wcale nie musiałjeździć rok bez czyszczenia filtra. Ja jak sieje 1614 to po całym dniu w kurzu jest kupe osadu w filtrze, oczywiscie musiał co najmniej jeździć 2-3 dni dobre w kurzu ale wypadki sie zdarzają.