Ursus kopci

[miszka31 31]

to stało się tak nagle, czy jak? turbina się lekko kręci?

[Lukasz1 0]

Turbina jest nowa i nie za bardzo lekko się kręci, przewody ciśnieniowe też ok. z tym przewodem to jeszcze sprawdzę, w filtrze olej zmieniałem i miskę też czyściłem, wtryski oryginalne turbo na 5 stron pylą,dym czarny jak smoła i to tylko wtedy kiedy zwiększam obroty a jak już mam duże to mogę i 5 skib atlasa ciągać po glinie po górach i nawet szarego nie puści, tak było od początku kiedy ją kupiłem.

[rafal13113 144]

ale jak nie za bardzo lekko się kręci co ona ci ciężko chodzi? przecież ona ma w miarę lekko chodzić opisz jak rozumiesz że nie za bardzo lekko się kręci, a jak ją zakładałeś jako nówkę to zalałeś ją olejem czy tylko podłączyłeś i zapaliłeś?

[Lukasz1 0]

No jasne że zalałem! Właśnie się tak kręci że luzu nie wyczujesz ręką a jak chodzi to się kręci normalnie i świst na cały warsztat.

[rafal13113 144]

a bierze ci olej, zapłon masz dobrze ustawiony, a może po prostu nieumiejętnie ci sprawdzili pompę bo jak dużo więcej pali niż normalnie musi być coś z dawką tylko jak zachowuje się jak trzymasz go dłuższy czas na wysokich obrotach też dymi czy nie

[Lukasz1 0]

Przez dłuższy czas na obrotach nie dymi, zaplon 3 razy sprawdzałem a oleju troszkę ubywało na starej turbinie a teraz jest ok z olejem.

 

nie wiem jak wam ale mi się wydaje że może mieć silniczek przegrzany czy to możliwe?

[miszka31 31]

możliwe,wspominałeś że olej w filtrze zmieniałeś,może za dużo nalałeś? a wkład filtra czysty? spóbuj bez filtra

[rafal13113 144]

ale jak byś miał silniczek przegrzany to byś miał z pewnością ciśnienie na tłokach gorsze i z pewnością gazy rurką odpowietrzającą by ci dawał i olej też by ubywał na moje oko sprawdź jeszcze pompę i wtryski bo jak ci więcej pali niż normalnie to musi być coś z tym,

[Lukasz1 0]

Sprawdzę jeszcze raz a oleju do filtra nalałem tyle ile kreska pozwala.

jak nic się nie zmieni to ją opylę.

[piszczo123 0]

mi też się wydaje że to coś z pompą ,wyjmij pompe i zawież do innego fachury zobaczysz co ci powie bo różni są fachowcy a np;pompa na wymiane w sklepie to nie wspomne a może masz założoną pompe nie od tego typu bo naprzykład do u902 jest o ile pamiętam 3 rodzaje pomp kiedyś właśnie w sklepie wymieniłem to było jeszcze gorzej jak na mojej , objawy takie że ledwo zapalił i chodził jak sieczkarnia ,zabrałem ją ze sklepu zawiożłem pompiarza zrobił mi ją i było ok

[rafal13113 144]

do filtra powietrza?

 

jak tak to tam się leje tylko trochę może ci z niego zaciąga ten olej i kopci nie więcej niż litr tam ma być!

[miszka31 31]

mi też się wydaje że to coś z pompą ,wyjmij pompe i zawież do innego fachury zobaczysz co ci powie bo różni są fachowcy a np;pompa na wymiane w sklepie to nie wspomne a może masz założoną pompe nie od tego typu bo naprzykład do u902 jest o ile pamiętam 3 rodzaje pomp kiedyś właśnie w sklepie wymieniłem to było jeszcze gorzej jak na mojej , objawy takie że ledwo zapalił i chodził jak sieczkarnia ,zabrałem ją ze sklepu zawiożłem pompiarza zrobił mi ją i było ok

 

mi tak kiedyś w pks zrobił pompe do rekorda, chlał ile chciał, a ciśnienie jak w jelczu na wtryskach

[piszczo123 0]

no kiedyś na okszowie był taki fachura może tam byleś kiedyś, dziadostwo..............!!!!!!!! totalne

[Lukasz1 0]

W filtrze jest taki zasobnik z olejem i tam zbiera się osad a powietrze oleju nie ciągnie a co do ilości to tam jest taka kreska do której powinien sięgać poziom oleju.

Może w pompie ten "bębenek" od turbo jest na hu**?

[rino 13]

Sprawdz (nie wiem ja to nazwać) zebatke, lub sprzegielko na pompie, tzn to co jak przykrecasz pompe do silnika (chodzi o ten taki mały wieniec. I jak to wyjmiesz to musisz prawdzic czy ta zebatka jet odpowiednia do twojego ciagnika(napewno są dwa typy na 100%) może masz nie ten typ zalozony i dlatego kopci, mój kolega mial taki sam problem z kopceniem i to pomoglo.

 

Troche zakrecilem ale mam nadzieje ze wiesz o co mi chodzi.

[Lukasz1 0]

Wydaje mi się że gdybym miał złą zębatkę to bym jej w ogóle ni zapalił.

 

Mam prawo podejrzewać że ma przegrzany silnik ponieważ Wszystkie uszczelki w silniku są twarde i kruche a to może wskazywać właśnie na przegrzanie. Co sądzicie?

[rafal13113 144]

ale po przegrzaniu mógł byś mieć wydmuchaną uszczelkę pod głowicą i by ci gazy dawał a że są kruche to starość nie radość, skoro nie bierze ci oleju jak smok nie dymi z odpowietrzenia misy tylko kopci i dużo pali to jest coś z układem paliwowym i nie szukaj dziury w całym a to sprzęgiełko to może być z tym związane bo są dwa typy a po zamianie ciągnik będzie chodził tylko nie jak potrzeba

[strzymek 28]

w filtrze powietrza wyciagnij kokosowe wkłady i przemyj w ropie czasami może cię zadziwić ile tam potrafi być dobra

[Lukasz1 0]

W ropie?? ja je wyciągnąłem i były czyste więc z powrotem wsadziłem.

[rino 13]

Z tym sprzegielkiem to sprawdź naprawde bo kumpel muwił, ze zapali i bedzie chodził tylko cholernie kopci. Ale co z tym zrobisz to juz twoja sprawa.

[Lukasz1 0]

Ale chodzi ci o ten trybik co na pompie jest przykręcony czy tą złończkę pompy z resztą?

[rakos93 0]

też mam to samo zawieź do dobrego pompiarza niech zmniejszy ci dawkę paliwa ja 2 razy jeździłem z pompa 2 raz dobrze ustawił. Albo sprawdź wałek rozrządu

[Lukasz1 0]

A co ma być z tym wałkiem?

[rakos93 0]

Może być wytarty.

 

Mogą być utarte krzywki np o 1mm ja tak miałem i dymił mocno i trochę przebierał tzw przerywał niekiedy na średnich obrotach szczekał.

[Lukasz1 0]

Ale moja ma ładny głosik na małych i dużych obrotach więc ten wałek nie pasuje do twoich objawów.