Ursus kopci

[zorzyk2 56]

no w tłumiku od spodu po wyjściu nad maską mam otwór, nie jest to jakaś dziura wypalona tylko otwór....

Ten otwór jest po to by woda z tłumika miała szanse wyciec, po postoju na deszczu itp.

[jktuning 18]

A jakie masz ciśnienie na cylindrach?

[mateunia19 0]

ciśnienie na cylindrach to nie wiem a jak je można zbadać??

bo ciśnienie oleju co pokazuje ten zegar w ciągniku to na zimnym oleju przy 1000 obrotach wynosi 4 a przy rozgrzanym spada do 2.

[jktuning 18]

ciśnienie na cylindrach to nie wiem a jak je można zbadać??

bo ciśnienie oleju co pokazuje ten zegar w ciągniku to na zimnym oleju przy 1000 obrotach wynosi 4 a przy rozgrzanym spada do 2.

Ciśnienie badasz manometrem z zaworem zwrotnym zakładasz ten zegar w miejsce wtrysku (wymontowujesz wtrysk i zakładasz manometr)

ciśnienie oleju nie ma nic do dymienia ale skoro po rozgrzaniu ma 2 to ma trochę mało jak po remonie chyba że nie był szlifowany wał.

[mateunia19 0]

były tylko wymieniane pierścienie na tłokach bo miał wcześniej robiony remont tzn kilka lat wcześniej a potem stał tylko u wuja na podwórku i rdzewiał... ostatnie 2 lata dopiero chodził w polu ale ubywał olej małe ciśnienie i było trzeba coś zrobić a jak rozebraliśmy tłoki i cylindry w porządku panewki także więc tylko na wymianie pierścieni pozostaliśmy...

z porównaniem z przed remontu ciśnienie podniosło w ciągniku o prawie 2 atmosfery na gorącym silniku...

Wogule wziąłem się za remont silnika ponieważ ubywał olej w silniku fakt nie dużo bo na 200mth dolałem z około2 litry oleju a drugi powód to że nie miał takiej mocy jaką powinien mieć ale teraz wiem że za moc to głównie odpowiadał lejące wtryskiwacze. Mogłem wcześniej sprawdzic te wtryski no ale nie pomyślałem że wina może po ich stronie leżeć....

[zorzyk2 56]

Jeśli podniosło się ciśnienie oleju bez zmiany oleju, to świadczyło o silnych przedmuchach do skrzyni korbowej. Gorące gazy rozgrzewały olej i spadało ciśnienie. Nowe muszą dopasować się do tulei. Wyreguluj wtryskiwacze, zawory i powoli pracuj, a sytuacja powinna sie poprawiac.

[mateunia19 0]

olej też był wymieniony...

[zts 41]

Ustaw jeszcze raz zawory, możliwe że głowica nie jest do końca dobrze zrobiona.

[Lukasz1 0]

Kupiłem 12 letnią 1614 i gdy trochę depnę po gazie nawet na sucho, to kopci jakby z tej chmury z tłumika miał podać śnieg i grad :angry:

a paliwa to czasem potrafi wziąć jak k-150 lub więcej!

Proszę o konkretne porady bo niedługo w pole trzeba ruszać, a sąsiedzi się śmieją z mojej "fabryki" czarnego dymu!

[talek48 1]

uu heh chlopie do lekarza z nim...

silnik musisz przejzec....pompe... etc

[andrzej2110 535]

powiedz ze kupiłeś parowóz

 

a tak na poważnie to sprawdź wtryski i pompę. Zawory też.

[talek48 1]

a ile dales z aniego??

pokaz fotki.

A jak u niego z siłą??

dusi sie czy ma kopa??

Bo jak nie ma kopa to pewnie tloki tuleje i pierscienie pojda do wymiany...

[piszczo123 0]

może ma za dużą dawke paliwa ustawioną wyjmij pompe i wtryski przy okazji i zawież do jakiegoś pomompiarza może ktoś łapy pchał i przestawił dawke paliwa

[mickas092 500]

A wczesniej jak kupywałeś to tego nie widziałeś??

Znajdz dobrego mechanika to on Ci powie

[Gość Profil usunięty]

Ja bym zaczął od sprawdzenia ciśnienia doładowania. Sprawdź też czy turbosprężarka nie puszcza oleju.

[Lukasz1 0]

Dałem za nią 50 kawałków. Jest z kraju od gospodarza.Jak kupowałem to wydawała się być dobra.

Pompę już wcześniej dałem do przeglądu i okazało się że jest ok tylko dawkę miała zwiększoną ale pompiarz ustawił i dalej tak jest jak było. Wtryskiwacze są dobre bo tez sprawdziłem.

Mierzyłem ciśnienie na cylindrach i wyszło prawidłowe-16.8 atm.

Kopa to ma dobrego w porównaniu z 1214. O wiele silniejsza.

Nawet kompresji nie puszcza przez odpowietrznik a turbo nówencja ze sklepu brane.

I o co w tym chodzi??

[leszekd 110]

Kolego niedawno przerabiałem podobny problem w swojej 16. Trzeba sprawdzić czy pod wtryskiwaczami niema zbyt wiele podkładek tak jak to było u mnie motor miał kopa ale dymił. Po dokładnej kontroli gniazd wtryskiwacza okazało się że siedzi po dwie miedziane podkładki co powodowało nieodpowiednią głębokość montażu wtryskiwacza. Paliwo było rozpylane nad tłokiem zamiast w komorze tłoka i silnik mocno dymił. W miejsce tych starych podkładek założyłem nowe niezbyt grube w porównaniu do tego co tam znalazłem i jest dobrze naprawdę teraz niema dymu.

PS Trzeba tam dobrze podłubać aby je wydobyć z gniazda wtryskiwacza.

[black08 4]

Dałem za nią 50 kawałków. Jest z kraju od gospodarza.Jak kupowałem to wydawała się być dobra.

Pompę już wcześniej dałem do przeglądu i okazało się że jest ok tylko dawkę miała zwiększoną ale pompiarz ustawił i dalej tak jest jak było. Wtryskiwacze są dobre bo tez sprawdziłem.

Mierzyłem ciśnienie na cylindrach i wyszło prawidłowe-16.8 atm.

Kopa to ma dobrego w porównaniu z 1214. O wiele silniejsza.

Nawet kompresji nie puszcza przez odpowietrznik a turbo nówencja ze sklepu brane.

I o co w tym chodzi??

 

 

musisz ja sprzedać i przestanie kopcić, przynajmniej u ciebie na polu, u nas taki kolo ma 1634 i kopci nonstop nawet z pustymi przyczepami, jezeli wszystko jest ok to moze wina paliwa jakies mieszane ( choć pewnie mało prawdopodobne)

[Lukasz1 0]

Właśnie że dawałem nowe podkładki i dokładnie sprawdzałem czy tam właśnie niema starych no i nie było.

black08-u co do tego kopcenia to ona kopci bez przyczep a paliwo z Orlenu biorę.

[leszekd 110]

Kolego a jak zdejmiesz ten przewód co idzie od kolektora powietrznego do pompy paliwowej (korektor nadciśnienia) to widać jakieś objawy czy cały czas jest tak samo. Wtedy powinien mieć mniejszą dawkę paliwa nie wysterowaną przez turbodoładowanie. Jeżeli zdjęcie tego przewodu nic nie zmienia to znaczy ze coś jest nie tak pompą paliwową jest jednak zbyt duża dawka paliwa.

[rafal13113 144]

a jaki to jest dym siwy czy czarny

możesz mieć wstawione końcówki wtrysków od bez turbo i też może kopcić

i jeszcze jedno pytanie bierze ci olej

[strzymek 28]

może filtr powietrza jest zasomolony? u szwagra w zetorze tak było objawy te same jak parowóz szedł

[black08 4]

jak filtr to by było mało mocy.

Edytowano Luty 26, 2009 przez andrzej2110
cytowanie posta wyżej

[zorzyk2 56]

Też myślę o filtrze powietrza, to podstawa w poszukiwaniu choroby.

[rafal13113 144]

a czasami nie zamieniłeś rurek od wtryskiwaczy jak przykręcałeś pompę wójek tak zrobił w t150 i też był parowóz straszny moc ponoś nie była znacznie mniejsza tak twierdził