Skocz do zawartości
Ferdek07

Nowa przyczepa do bel do 40 tyś - czy tylko do bel?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
jaro    163

Hmm-8 ? (max 8 ale z pewnością nie 10-kurczę nie pamiętam)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Może inaczej, model przyczepy mi to powie. Na ośmiu to były autosanki D83 - Hl-ki 80- cośtam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Jurek-ja mam samoróbkę-więc typ to "Jaro made" :)-z tyłu mam felgi na 6 ! szpilek (skąd to wytrzasnąłem to nie mam pojęcia)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Ferdek07    62

Przyczepa przyczepą, ale jak 2 dni obserwowałem zmagania sąsiada z 6cioma belkami siana oddalonymi od domu o całe 400m na dość grząskiej łące, w akci t 25 2 sosnowe kołki na belce podnośnika i 3 chłopa, akżda kulka spadła z tego podnośnika przynajmniej 4 razy i wozili to na najniższym chyba biegu terenowym, ale na zwożeniu sąsiadowi nie dali zarobić ha ha ah, więc wnioskuje że z przyczepą do bel i to taką dużą życie stało by się nudne :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jankris    10

Koszty rejestracji i ubezpieczenia i podatek drogowy(śmiesznie niska kwota) są identyczne w obu przypadkach, bo rejestruje się je jako rolnicze. Stan techniczny, to nie kot w worku, a duże koła na łące i polu, to wielka zaleta. Jedynie spora masa własna może być jakąś przeszkodą, za to ładowność sięga 14 ton bez naginania przepisów, reszta wad tu wyliczonych jest wymyślona.

 

 

Przyczepę samochodową ciężarowę przerejestrujesz jako rolniczą? Ciekawe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arek92    1

Jeśli to będzie przyczepa zarejestrowana jako tylko ciężarowa lub samochodowa to będzie problem z przerejestrowaniem na rolniczą a jeżeli to będzie przyczepa rolniczo-ciężarowa to będziesz musiał skorzystać z usług rzeczoznawcy żeby przerejestrować jako rolniczą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Filipoo    14

idzie taką przyczepe przerejestrować. w stacji diagnosycznej gadali ze trzeba zminiac opony na rolniczeblink.gif i zaczepblink.gif ???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Jedziesz na stację diagnostyczną ciągnikiem z przyczepą, instalacja elektryczna i hamulcowa przyczepy musi grać z tą w ciągniku, mocujesz trójkątną tablicę odblaskową. Z tymi oponami(te w pojazdach rolniczych z niższym indeksem prędkości nie mogą być ciągane z ciężarówkami) i zaczepem to jakieś nieporozumienie, wiadomo że nie możesz jej zapiąć na zaczep polowy, chyba, że tandem z niskim dyszlem. W druku uzyskasz wpis,że może być użytkowana tylko z ciągnikiem rolniczym, w wydziale komunikacji wstawią taką adnotację. Jesteś do przodu o tysiąc zł - przy dużej przyczepie. Sam tego nie robiłem, koledzy tak i w różnych powiatach województwa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marek4514    0

hej mam pytanie chce kupić przyczepę do bel na około 20 bel albo 24. będzie go ciągać ciągnik 80km c pneumatyką do przyczep będą raczej pola twarde i droga. Bele będą w dwóch rzędach do góry na pionowo. Jaka jest najlepsza najlżej się ciąga. Na oku mam autosan d-616 albo jakaś ciężarowo na kołach 22.5. Cena tak 12-15 tys brutto. Używana oczywiście

Edytowano przez marek4514

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wom    0

kolego zastanawiałeś się nad Pronarem T022, pionowo dwóch rzędach wchodzi 24 bele 120x120 sianokiszonki, dobrze sprawuje się na mokrych łąkach sprawdzone w tym roku. Bardzo zwrotna mimo swoich wymiarów , ładowność co prawda 7,3 tony , ale przy 24 belach poduszki mają jeszcze ok 2 cm do resora. Hamulce świetne ( powietrze w układzie trzyma się kilka miesięcy. Farba nie schodzi. Mozna mieć uwagi do jakości lamp ( czasami nie łączy ) ale to drobna awaria.

 

Fakt zapomniałem napisać o przewodzie hamulcowym, ale wymieniłem go przed pierwszym użyciem przyczepy był za krótki.

Edytowano przez wom

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    44

przecież poprzednik wyraźnie napisał, że przyczepa ma być do 14 tyś zł. taki pronar kosztuje więcej...

 

http://otomoto.pl/pr...022-A71346.html

 

 

ja też szukam jakiejś lepszej przyczepy do bel, po słomę trzeba jeździć coraz dalej, więc przyczepa musi spełniać wszelkie wymogi, tak żeby nie było problemu z władzami ;)

 

i tu moje pytanie, nową platformę, tylko największe modele

 

http://otomoto.pl/pl...9-1-A46541.html

http://otomoto.pl/pr...023-A71350.html

 

czy przyczepy samochodowe

 

http://allegro.pl/pr...1959767631.html

http://otomoto.pl/pr...ton-A87937.html

 

lub takie do przerobienia we własnym zakresie albo niskopodwoziowe

 

http://amex.otomoto....a-T2331495.html

http://otomoto.pl/wa...hut-A72113.html

 

myślę, ze takie samochodowe będą nie do zajeżdżenia przy ciągniku, tylko przy kołach 22,5 cala nie ma raczej szans na ułożenie trzech warstw. są przyczepy samochodowe z zaczepem z tyłu do drugiej przyczepy???

 

jakieś sugestie w tym temacie??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Układając trzy warstwy o średnicy 120cm, to podłoga musiałaby być na wysokości 70cm. Piękna jest ta ciężarowa aluminiowa, mogłaby spełniać różne zadania. Coraz częściej widzę je układane na stojąco, bo to jakiś kompromis, który mieści o 2 szt. więcej od tych na leżąco. Te ciężarowe z tymi pałąkami niby do bel widza mi się średnio, bo to tylko wysoka platforma i prawie nic więcej na niej nie przewieziesz.

Edytowano przez zorzyk2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidg2    30

Czy rama nie popękana, choć u tego sprzedającego wszystkie przyczepy są odmalowane więc się dużo nie zobaczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janusz20    105

Ja w tym roku woże bele takim PRONAREM http://www.pronar.pl/przyczepy/___t023__.html przewiozłem nią jakieś 1800 bel średnia odległość transportu to 25km bele 140cm 34sztuki masa towaru czasem sięgała 14 ton wilgotność ogromna ok 50% nigdy nie zakładałem pasów i nigdy mi nic nie spadło. 140 worze zawsze w 2 warstwach trzecia jest za wysoko i zawadza o linie telefoniczne.

WADY jak to pronar lakier sam schodzi w niektórych miejscach przewód od hamulcy dość mizernej jakości jak się schłodziło to sobie pękł

pasowało mi to że nie ma w tej przyczepie taj tandetnej osłony między osiowej czy jak to tam nazwać takiej jak w wieltonie przynajmniej ja jeździłem nią w takim terenie że odnoszę wrażenie że bym zawiesił przyczepę na tym badziewiu nikomu do niczego nie potrzebnym. No i resor paraboliczny nawet przy pełnym obciążeniu nie siadał zbyt mocno.

Edytowano przez janusz20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×