Problem z wskaźnikami

[klimas78 0]

Koledzy mam Bizon Z 050 i nie działa mi żaden wskażnik ,ani od ciśnienila oleju ,ani ładowania,czy też temeratury wody.

Odkręciłem tą pokrywe z zegarami i do każdego zegara podłączony jest tylko przewód z odpowiednim czujnikiem.

 

Czy coś powinno być jeszcze podłączone i gdzie .Prosze o rade i pomoc.

Pozdrawiam.

[Ginter 1]

Zobacz puszke bezpieczników wyczyść ja i pooglądaj wszystkie bezpieczniki a temat mogłeś umiesić w dziale elektryka

[GoRAL1 63]

Weź świece i poszukaj prądu.

[Ginter 1]

I co to niby ma mu pomóc ??

Edytowano Styczeń 28, 2009 przez krolikNH

[GoRAL1 63]

Bo raczej niema wcale zasilania.

[Ginter 1]

No to pisałem niech sprawdzi zasilanie od puszki bezpieczników sam miałem zaśniedziałą i nic nie pokazywało zacząłem ruszać bezpiecznikami i zaczął kontaktować ale kiedys popsuł mi sie amperomierz i musiałem wymienic cały zegar

 

Błędy!

Edytowano Styczeń 28, 2009 przez krolikNH

[kombajn 1]

Wszystko pięknie tylko że Z050 ma 5 zegarów a nie jeden zespolony zasilanie jest doprowadzone tylko do amperomierza i licznika obrotów bębna, ciśnienie oleju, temperatura wody i oleju to zegary do których dochodzi tylko jeden przewód i jest w nim jakiś gaz, jak ucieknie nie działają... miałem tak u siebie koszt takiego to ok. 90-100 zł za sztukę, co do reszty to mogą być bezpieczniki

[Ginter 1]

A nie dałoby sie wsadzić i podłączyc jeden ten duzy zegar jak w superze??Było by wygodniej

Edytowano Styczeń 28, 2009 przez krolikNH

[kombajn 1]

Wszystko da rade zrobić trzeba tylko wywalć stare zegary przerobić pulpit, w miejsca starych czujnikó z gazem trzeba wkrecić elektryczne dorobić do nici instalację elektryczną i wszystko działa masę roboty i jednak sporo kosztu... i jak nawali np. amperomierz w zespolonym to musisz wymieniać cały za kilka stówek a pojedynczy to 40zł i jest drugi w starych Z050 niema np obrotonierza silnika

[Ginter 1]

No fakt troche szperania by z tym było ale jak sie ma czas,smykałke i zapał wszystko da sie zrobić No ale koszt roche duży lepiej zrobić te stare jak są dobre albo kupić nowe inne np.dopasować od czegoś

[kombajn 1]

Dopasowanie od czegoś innego to mam patent zastąpienia czujnika ciśnienia oleju a robi się to tak: wyrzucasz stary zegar zakładasz manometr taki zwykły ciśnieniowy jakich to w gospodarstwie sporo. pod wyjście czujnika z bloku silnika montujesz długi zbrojony wąż ciśnieniowy min. 10atm (tak zachowawczn) wąż w peszlu (żeby sie nie przetarł) do zegara i wszystko pięknie działa i pomiar wiarygodny

[Ginter 1]

No sam mam zrobione we wszystkich ciągnikach że przewód do licznika i pokazuje ile jest atm ale to poza tematem a można np.od temp założyć z ciągnika ale chyba przewód będzie za krótki

[kombajn 1]

Od ciągnika zegar sie nie nada jeśli jest na sztywnym przewodzie nie da rady go przedłużyć inna sprawa jak zastosujesz wskaźnik elektryczny wtedy przewody robisz jakiej długości chcesz ale w takim wypadku musisz montować zegar na 24V z osobówki sie nie nada chyba żeby z jakiegos większego sprzętu star, jelcz czy cos w tym stylu wtedy niema żadnego problemu żeby założyci i napewno zadziała

[klimas78 0]

Czyli jak dobrze zrozumiałem,te zegary: ciśnienie oleju,temperatura wody działają bez dodatkowego zasilania?

 

I jeżeli nie działają ,to jedyny ratunek to je wymienić?

[kombajn 1]

Tak kolego dobrze zrozumiałeś jeśli masz trzy okrągłe zegary jeden od ciśnienia oleju i dwa kolejne od temp. wody i oleju to one niepotrzebują żadnego zasilania z instalacji elekt. jeśli nie działają to tylko i wyłącznie wymiana pomaga miałem tak w tym sezonie nie działały lub działały błędnie wymieniłem wszystkie i teraz odczyty są poprawne koszt jednego to jak jak pisałem 90-100zł ja płaciłem

[klimas78 0]

Ale są normalnie dostępne w sklepie te wskażniki?

[kombajn 1]

Hm.... z tą dostępnością to różnie u nas na 6 sklepów w okolicy do 15km te wskaźniki Dostałem tylko w jednym kompleksowo zaopatrzonym sklepie czesto maja tam części które ciężko spotkać w innych sklepach np. niektóre elementy bizona użyte tylko w ZO50 sklep jest w płocku, wpisz w wyszukiwarkę moze znajdziesz sklepy które maja takie wskaźniki, mogły być uzywane w innych maszynach

[mocne255 0]

Chyba jeszcze takie wskaźniki występują w lokomotywach spalinowych.

[kombajn 1]

W lokomotywach spalinowych a bardzo prawdopodobne bo sam zegar jest dość uniwersalny pewnie nie tylko w bizona go pakowali widziałem takie w sprężarkach przemysłowych. najważniejsze to żeby miał odpowiednio długi przewód tak żeby z konsoli wystarczył do miejsca docelowego przy silniku

[hibertusik 10]

Witam temat trochę stary ale go odświeżę,miałem taki sam problem ze wskażnikami.Poradziłem sobie wten sposób że podjechałem do bazy PKS-u do elektryków i zakupiłem u nich używane skażniki od autobusów autosan ,to jest ten sam silnik (wskażniki i czujniki-temp. oleju,wody,ciśnienia).Teraz mam działające

przyżady ,to było kilka lat temu płaciłem po 20 zł.Myślę że komuś się ta informacja przyda.

Pozdrawiam.

[mlodyZ0 6]

Hej chlopaki nie wiecie może czy zegary z bizona z056 pasują bezpośrednio do z050 czy trzeba coś przerabiać?? czy trzeba calą skrzynke z z056?

[lisek 7]

Nie pasują

W 56 Są elektryczne a w 50 nie.