Skocz do zawartości
krzys924

lewe tylne koło-blokuje

Polecane posty

Karol445    33

Albo zatarł  sie na sworzniu

W obu przypadkach szybciej było sprawdzic niż zakładac kolejny bezsensowny temat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    913

@up Racja Tak jak tutaj 1/3 postów dodanych ostatnio 1,5 roku temu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukasz3991    2

Sprężyna odpada bo wtedy nie miałoby to wpływu na wciskanie. W sumie miałoby ale wręcz odwrotnie, jeśli już to byłoby lżej wcisnąć. Jak koledzy piszą zapieczone na sworzniu. Miałem teraz to samo, WD-40 kilkakrotnie i pomachanie pomogło.


Każdy robi jak uważa, ale nie każdy uważa jak robi.

 

Czasy się zmieniły, teraz stać na konia, ale nie zawsze stać na utrzymanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Witam. W mojej c-360 od kilku dni dzieje sie tak ze jak jade zacznie trzec w prawym kole. Tam gdzie wchodza przewody hamulcowe grzeje sie dosc mocno jak by sie ocierało. Moze to byc cylinderek zapieczony? Gdy jade np. 5 biegiem do 1600obr trze czasem, przestanie i znow troche. A powyzej 1600 nic a nic. I tez w czasie hamowania silnikiem. Wyglonda jak by hamulec nie odbijał i jest to tez wczasie wciskania sprzegła. Piszczał reczny przy wcisnieciu sprzegła myslelismy ze to tego powod zrobilismy reczny nie piszczy. A to dalej trze i to co jakis czas to bardziej i czesciej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wujekk110    4

Sprawdż czy pedał hamulca wraca do neutralnej pozycji.Ten powrót może blokować zacierający się zawór powietrzny hamowania przyczep.Wówczas pedał hamulca pozostaje w pozycji lekko wciśniętej,co powoduje ocieranie tarcz hamulca o bęben i grzanie się.Uzupełnij płyn hamulcowy i odpowietrz też dobrze hamulce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    913

Może być jeszcze że któryś tłoczek w cylinderku nie odbija i jedna szczęka trze o bęben 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam mam problem z ursusem c-360.Problem polega na tym ze kiedy nacisne parę razy hamulcem, nie odbija mi lewe koło i leci dym z wnętrza zwolnicy. Kiedy popuszcze śrube odpowietrznika hamulec popuszcza. Dziwne jest też to ze świeci się wtedy cały czas stop tak jakby płyn się nie cofal z pompki spowrotem,kiedy naciskam prawy hamulec stop normalnie działa kiedy nacisne lewy po puszczeniu pedału świeci cały czas,popuszczam śrubę odpowietrzajacą stop gaśnie. Miał ktoś z was podobny problem ?Proszę o pomoc,pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
corrado    243

Zacinająca się pompka prawdopodobnie.


„Uważajcie na ludzi, którzy się nie śmieją. Są niebezpieczni”

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
corrado    243

Wyjmij i zobacz jak pracuje czy się nie zacina. Może to byś również pęknięta sprężyna na szczękach przez co nie ściąga ich powodując efekt o którym piszesz. 


„Uważajcie na ludzi, którzy się nie śmieją. Są niebezpieczni”

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    678

Sparwdź czy po puszczeniu hamulca tłoczek pompy wraca się aż do samego segera. Ale i tak wszystko wskazuje na to że to pompka. Sprawdź jak chodzi z ciekawości, rozbierz a potem załóż nową.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tylko ze kiedy po popuszcze śrubę od odpowietrznika hamulce puszczają w takim razie wygląda na to ,ze sprężyny pracują.
Tak myślę że wymienię tą pompkę. Zobaczymy może pomoże :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    678

Płyn nie wraca sie do zbiorniczka. A nie wraca albo dla tego ze nie cofa się tłoczek pompki, albo paproch blokuje gdzieś powrót oleju i działa przy tym jak zaworek.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krycha094    7

jestem po remoncie hamulców w c 360 i niestety palą się. Wymieniłem 1 pompkę hamulcową długą wszystko wyregulowane łącznie z wodzikami popychającymi pompkę i odbija do segera wymienione cylinderki (czeskie)wraz z szczekami 

(oczyszczone bolce mocujące) i sprężynami i potem wszystko odpowietrzone solidnie. Zwolnice ściągam już kilkukrotnie i nic tam nie widzę wymontowałem nowe cylinderki i zapieczone nie są jak popuszczam odpowietrznik również nie odbija. Jesli słabo dusze hamulec i potem kręcę kołem zachowuje się normalnie gdy wcisnę do oporu maksymalnie szczeki blokują bęben i wszystko chodzi opornie. W akcie desperacji założyłem stare szczęki i cylinderki i jest podobna sytuacja Ma ktoś jakiś pomysł?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krycha094    7

problem jest na 2 kołach tyle ze jedno robiłem z 2 mc wcześniej na tych samych podzespołach i tak koła blokuje. Możliwe że bęben jest owalny albo ma za duży luz na frezie i ustawia się pod kątem??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    678

Niemożliwe. Prędzej promień bębna nie pasuje do promienia szczęki i się klinice ale i w to ciężko uwierzyć.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Perkins1992
      Mam problem z hamulcami w ursusie 360. Przed remontem działało tylko prawe koło, w lewym kole był wymieniany cylinderek, wymieniłem jeszcze obydwie pompki. Jak go poskładałem to wszystko działało jak przed remontem. :angry: Co tu zrobic????????
    • Przez Maciek90
      Jak napełnić zbiornik powietrza w C-360. Próbuję i próbuję, ale jakoś mi to nie wychodzi.
    • Przez tomi81ggd
      witam ,czy moze ktos mi pomoc kupilem i zalozylem nowy czujnik stopu w c-360 i nacisnolem pedal hamulca i nowy czujnik pekl i olej wylecial .dwa nowe czujniki tak rozerwalo jaka jest przyczyna ,dodam ze dwa miesiace temu wymienilem nowe pompki hamulcowe.
    • Przez benyk123
      Witam!
      Mam pytanie czy da się przerobić hamulce w Ursusie C-360?
      Myślę nad tym aby wyrzucić wyrównywacz i przewody hamulcowe bezpośrednio połączyć do pompek hamulcowych
      Ogólnie mam problem jedno kolo bierze inne nie,wymieniłem wyrównywacz i dwa razy cylinderki oryginał czeskie,
      mam dość tych hamulców w mojej C-360.
      Mechanik mi znany długo zajmuję się remontami i mówił żeby wypierniczyć ten wyrównywacz.
      Czy da się wkręcić te przewody hamulcowe co idą do cylinderków w miejsce gdzie wkręca się czujnik stopu
       
      Z góry dziękuję liczę na rady,
      dodam że mam dwie krótkie pompki, a przewody dałoby chyba radę wygiąć
    • Przez peter779
      Witam mam takie pytanie posiadam traktor sam z silnikiem andoria  i dyfrem ze stara razem z kolami. Miąłem problem z hamulcami ponieważ było trzeba 2 razy naciskać na pedla żeby cos zaczęło hamować   pompka jest z c360 , w zbiorniczku z plynem hamulcowym był jakiś dziwny płyn bo pachniał spirytusem wlałem nowy płyn dot 4 ale teraz niema wcale hamulca jaka może być przyczyna???
×