Zetor 6045 - zwiększenie prześwitu z tyłu

[Mechamaniak]

Witam!

Mam takie szybkie pytanie do użytkowników zetorów UR1. Czy ktoś próbował zwiększyć prześwit z tyłu poprzez przekręcenie zwolnic? Jeśli tak, to czy uda się przestawić zwolnice o jeden otwór przy wielkości kół 16,9/14-30 ? Czy będą tego jakieś negatywne skutki (poza tym, że łatwiej będzie przód do góry stawiać)? Chodzi mi po prostu o to, aby tak łatwo nie czepiać o nic przystawką i dolnym zaczepem, zetorem tym pracuję w lesie.

Pozdrawiam.

[seweryn20]

Raczej nie zmienisz tego.  Przestawić mógł byś tylko pomiędzy pochwą a zwolnica tam jest mało śrub i różnica wyjdzie kolosalna.

[Mechamaniak]

Aha, rozumiem, czyli jeśli to nie wyjdzie to tylko zamiana kół na większe?? Może jednak ktoś odezwie się, kto jednak zrobił to?

[seweryn20]

Jedynie kola i to cały komplet przednie i tylne aby zachować proporcje pokonywanej drogi 1-5% większej przez przedni napęd.

Nie znajdziesz raczej nikogo.

[admon1212]

głupoty gadacie oczywiście że sie da poprzez odpowiednie przesuniecie całej zwolnicy razem z pichwą o żadaną liczbę dziur ...wyższy=wywrotniejszy pamiętaj

[seweryn20]

Farmazony opowiadasz. Różnica jest kolosalna nie zdziwił bym się jak ciągnik przestanie się nadawać do jazdy. To nie 30-ka gdzie było to fabrycznie umożliwione.

Pomijam fakt ze w zetorze z tarczowymi hamulcami jest to całkowicie niemożliwe obrócić razem z pochwami a z bębnowymi cylinderek wyjdzie ci za tylną podporą poduszki kabiny do tego pochylony co może uniemożliwić prawidłowe odpowietrzenie. Do tego przekręcą się półksiężyce stabilizujące ramiona a innej możliwości ich przykręcenia nie ma i nie przykręcisz podstawy poduszki kabiny.  Trzeba by jescze sprawdzić czy otwory są symetrycznie rozmieszczone bo nie muszą. Pomiędzy pochwą a zwolnica są tak ułożone ze o jeden nie da się przekręcić. Po prostu zetor w tym ciągniku nigdy takiej opcji nie przewidział.

 

 

Edytowane 27 Grudnia 2016 przez seweryn20

[admon1212]

wersja ur1 czyli 60xx nieposiadała hamulcy tarczowych

[seweryn20]

Wiem tylko bębny. I mimo to nie ma opcji.

[admon1212]

jak niema opcji jak ja w modelu 7011 zmieniałem bo mam założone koła do oprysku
a nawet jeśli posiada hamulce tarczowe to cały zespół hamulcowy znajduje się w tylnym moście tak uwaga ode mnie 

 

 

Edytowane 27 Grudnia 2016 przez admon1212

[seweryn20]

No a do czego przykręcisz półksiężyce i podstawę poduszki? W niektórych pochwach samą podstawę by jeszcze przykręcił bo widzę że są otwory na około. 

 

 

Edytowane 27 Grudnia 2016 przez seweryn20

[admon1212]

to jeszcze zależy od rodzaju kabiny ale u mnie pasowało bez żadnych przerubek bo np w 7211  wiem że podstawe poduszki czeba przerabiać 

 

[seweryn20]

Na pewno coś musiał by kombinować bo otworów nie ma na około tylko w miejscu gdzie jest przykręcona w oryginale. W nowszych np. 5340 nie ma możliwości. 

Ogólni ciężko to widzę. Niestety taki urok tego zetora że przystawka napędu sterczy pod skrzynia i zaniża go okrutnie. Osobiście prędzej myślal bym nad osłonami żeby od biedy się prześlizgać nic nie urywając bo w koleinach choć by po lkt nie ma szans.

[Mechamaniak]

Ostatecznie jednak zmieniłem opony tylne i przednie na większe, oczywiście przeliczając jakie będą się zgrywać. Teraz są diagonalne 18,4-30 z tyłu i 12,4-24 z przodu, zgrywa się idealnie

[hubertb]

Jest fabrycznie przewidziana regulacja przynajmniej u mnie. Przecież montowane były 3 rodzaje kół 28;30; 34 i tyle samo jest możliwości przesunięcia zwolnicy. 

[seweryn20]

Co ty. Zetor nie daje takiej możliwości a dla czego pisałem. Jeśli ktoś przestawił to jest to kombinacja. Same opony nie mają tu nic do rzeczy.

[hubertb]

Postaram się dziś przykuśtykać do garażu i zrobić zdjęcie. 

[seweryn20]

Wiem jak to wygląda. Nie znajdziesz w żadnej instrukcji zetora wzmianki na ten temat do tego są techniczne ograniczenia. 

Zetor nie przewidział takich operacji w tym ciągniku po co ta dyskusja.

[hubertb]

Faktycznie nie ma o tym nic w instrukcji, a przestawienie otworów drastycznie zmieniło by wysokość ciągnika. Pytanie więc mam inne po co one są ? 

[seweryn20]

Pochwy są prawa, lewa strona takie same. Z jednej strony przykręcone jest w jednych  a z drugiej w drugich śruby co drugi otwór.

Wiem ze nie ma a sam ciągnik nie został do tego przystosowany niestety tak samo jak 60-ka świadczy o tym choć by brak takiej możliwości z przodu czy komplikacje przy obróceniu pochwy na moście. 

[hubertb]

No i już wszystko jasne;) Dzięki.