Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
zetorek5340gr

silniki perkinks

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Włąśnie a jeśli chodzi o te obroty to jest to silnik wysokosprężynowy i musi mieć większe obroty.

Ale uciąg nie zależy tylko od silnika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacus    100

serwisant troche sie zamotal :) ale wiecie chyba z jaka sila dokreca sie glowice w 3p a jako w innych,czyms to jest chyba spowodowane,jaka grubosc maja tuleje-ciekawe czy w innym silniku zbiera sie tuleje w misie olejowej?slyszalem o przypadku ze tlok wyszedl bokiem silnika.porownajcie wage roznych silnikow.byle mechanik go nie naprawi.

oczywiscie jest oszczedny i to jego jedyna zaleta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Może w innych silnikach suche tuleje są grubsze? Mokre muszą być grube, ale suche są spasowane ciasno z blokiem i mogą być cienkie. Generalnie silniki Perkinsa wytrzymują duże przebiegi, zwłaszcza większe serie 4 i 6 cylindrowe, po 15 tyś mth tłoki nie wychodzą bokiem a tuleję są całe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

qazi    57

o zbieraniu tuleji z misy to mówią chyba tylko ci co nie dbają o ciągnik albo nigdy nie mieli doczynienia z perkinsem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jak już to silnik wysokoprężny a nie " wysokosprężynowy " :lol: silniki Diesla są wysokoprężne jak Perkins ma 100km np:Zetor 100km to nie wiem o co chodzi.Tutaj można sobie poczytać o Dieslu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tommot003    0

Ja mam 3p i uwarzem że jest bardzo oszczędny bo pali w orce 4,5 litry na motogodzine.

Mój 3p nie jest orginalny. Silnik wcześniej pracował w tarpanie jest z 1994r

nie wiecie gdzie były produkowane silniki do Tarpanow? W Polsce czy w Angli?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236
Jak już to silnik wysokoprężny a nie " wysokosprężynowy " :D silniki Diesla są wysokoprężne jak Perkins ma 100km np:Zetor 100km to nie wiem o co chodzi.Tutaj można sobie poczytać o Dieslu.

:lol: :D:) no niestety widac jakich mamy serwisantow w Polsce...

nie chce mi sie cytowac postow tego uzytkownika, bo nie warto, ale od razu widac, ze chlopak ma pojecie o silnikach, w kazdym razie pisal cos kwestii, ze silnik wysokoprezny mesi byc miec wysokie obroty, no sorry ale on chyba nie jest zadnym serwisantem, bo to by byla prawdziwa paranoja :D:) z reszta z kazdym postem kompromituje sie coraz bardziej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    42
Włąśnie a jeśli chodzi o te obroty to jest to silnik wysokosprężynowy i musi mieć większe obroty.

 

 

jeżeli brać silnik do remontu to tylko perkinsa.

 

Dobry jest gościu!! Silnik "wysokosprężynowy" :lol: :D . I jeszcze do tego wysokie obroty (wysokie obroty to ma benzyniak a po nim diesel w samochodzie), a w ciągniku góra 3tys obr/min (w perkinsie to max 2200-2300 obr/min wydusisz z niego).

A co do remontu to niewiem czy takie proste tuleje osadzić w bloku kolego serwisancie (ciekawe jak nagrzejesz blok i jak je wprasujesz - to nie c-330 że w stodole zrobisz)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31

Perkinsa dokrecisz do 2500-2600 tylko trzeba ogranicznik z pompy wykrecic. Ja tak ma od kiedy sie gwarancja skonczyła.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    42

Po to jest ogranicznik żeby ciągnik pracował na odpowiednich obrotach do klasy silnika. Więc nie widze sensu przestawiania (dużo wyższe spalanie, szybsze zużycie części). Obroty są tak ustawione żeby spalanie było wprost proporcjonalne do momentu i mocy. Przez zwiększenie dawki paliwa wzrasta nam nieznacznie moment i moc ale za to spalanie jest większe :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GoRAL1    63

szczewko Jak będzie miał trochę większy przebieg to może się zdarzyć że korbowód wyjdzie bokiem .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31

Zwiekszenie dawki paliwa a obroty to dwie rozne sprawy. Ogranicznik wykrecilismy bo przy max. 2200 obrotach tym ciagnikiem nie dało sie w polu robic przy duzych obciazeniach. A jak sie dusil to gaz do podlogi i zawsze wyciagał sie z "dołka mocy". Ten ogranicznik jest bez sensu ustawiony bo na 2200 czasami 2300 a moc jest osiagana przy 2250 wiec cały czas trzeba pratycznie jezdzic na pełnym gazie. W innych ciagnikach jest jeszcze rezerwy ponad moc maksymalna okolo 200 obr/min co pomaga utrzymywac stałe obroty.

Bokiem raczej nie wyjdzie bo teraz juz jest na emeryturze i w polu nie robi.Czasami ojciec jedzie orac ale to 5-10 ha w roku. A i tak remont musze zrobic bo olej mi wydechem leci na wolnych obrotach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    42
Zwiekszenie dawki paliwa a obroty to dwie rozne sprawy. Ogranicznik wykrecilismy bo przy max. 2200 obrotach tym ciagnikiem nie dało sie w polu robic przy duzych obciazeniach. A jak sie dusil to gaz do podlogi i zawsze wyciagał sie z "dołka mocy". Ten ogranicznik jest bez sensu ustawiony bo na 2200 czasami 2300 a moc jest osiagana przy 2250 wiec cały czas trzeba pratycznie jezdzic na pełnym gazie. W innych ciagnikach jest jeszcze rezerwy ponad moc maksymalna okolo 200 obr/min co pomaga utrzymywac stałe obroty.

Bokiem raczej nie wyjdzie bo teraz juz jest na emeryturze i w polu nie robi.Czasami ojciec jedzie orac ale to 5-10 ha w roku. A i tak remont musze zrobic bo olej mi wydechem leci na wolnych obrotach.

A zwiększanie dawki paliwa to dwie różne sprawy? Zastanów sie co robi pompa wtryskowa jak dodajesz gazu (podpowiem ci, bo może nie za czaisz: zwiększa dawke paliwa) :angry: . To powiedz co wpływa na zwiększenie obrotów jak takiś bystry? A po drugie ustawienie ogranicznika ma też na celu jakość spalania paliwa. Jak chcesz to ci moge wyjaśnić?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31
A zwiększanie dawki paliwa to dwie różne sprawy? Zastanów sie co robi pompa wtryskowa jak dodajesz gazu (podpowiem ci, bo może nie za czaisz: zwiększa dawke paliwa) :angry: . To powiedz co wpływa na zwiększenie obrotów jak takiś bystry? A po drugie ustawienie ogranicznika ma też na celu jakość spalania paliwa. Jak chcesz to ci moge wyjaśnić?

Po pierwsze nie tym tonem. Po drugie nie musisz mi nic wyjasniac bo znam sie troche na tych sprawach. Słyszałes kiedys o regulatorze odsrodkowym znajdujacym sie w pompie ktory reguluje dawke w zaleznosci od wychylenia gazu i obrotow silnika???? To poczytaj troche.I nie badz taki cwany bo juz kilku takich urzytkownikow marnie skonczylo na tym forum. Koniec OT.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacus    100

serwisant znowu ma racje silnik perkinsa jest wysokoobrotowy.nie pamietam dlaczego ale jak znajde to podam

3p mam 8lat za ten czas robilem 3 razy kapitalke 2 razy pekla ta sama tuleja cos bylo z blokiem,dopiero przestrzelenie dalo rezultat,tuleje surowe wciskane w zakladzie i obrabiane w bloku. dopiero teraz chodzi dobrze.w czesci to wina mechanikow a po czesci moja-ok.900mtg na rok.plug trojka na ciezkich ziemiach,ciezka noga

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

serwisant to akurat nie wykazal sie odpowiednim poziomem wiedzy, zeby mowic o nim ze ma racje.

tak w woli scislosci wszystkie silniki montowane w ciagnikach rolniczych sa wysokoobrotowe, nawet valtry ecopower.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
macin87    42
Po pierwsze nie tym tonem. Po drugie nie musisz mi nic wyjasniac bo znam sie troche na tych sprawach. Słyszałes kiedys o regulatorze odsrodkowym znajdujacym sie w pompie ktory reguluje dawke w zaleznosci od wychylenia gazu i obrotow silnika???? To poczytaj troche.I nie badz taki cwany bo juz kilku takich urzytkownikow marnie skonczylo na tym forum. Koniec OT.

Nie chce nic mówić, ale regulator służy do podania dodatkowej dawki paliwa (stosunek położenia pedału gazu do obciążenia silnika, czyli spadku obrotów). No i co ty na to? A czytać nie musze, bo takie coś to ja mam w jednym palcu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GoRAL1    63
To to chyba każdy wie więcej paliwa pompa dostaje i rosną obroty

To nie jest tak ,trzeba odróżnić dwie sprawy ; obroty i dawkę paliwa (w większości pomp da się podkręcić obie te wartości .

Jeżeli podkręcimy obroty to silnik będzie osiągał większe obroty na minute czyli ciągnik będzie szybciej jechał .

Jeżeli podkręcimy dawkę paliwa to przy zadaniu pedałem obrotów ,regulator odśrodkowy będzie bardziej dodawał paliwa wraz ze wzrostem obciążenia ,nie zmieniając obrotów silnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez patryk165
      Słyszeliście możne że ktoś komuś wsypał cukier do baku w traktorze lub maszynie napędzanej na ropę. Słyszałem ze traktory stawały, a ciekawi mnie jak było naprawdę?  
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez michal_xs
      Witam chciałbym dowiedziec sie cos wiecej o użytkowaniu traktora z DPF. Planuje zakup jd z filtrem dpf. Pracował by on głównie z turem . Przez okres zimowy co 3 dzień po ok 30min. Jak bd wyglądać to cale wypalanie itp? Czy bedzie to uciążliwe? Moze ktos taki traktor uzytkuje i opiszę jak sie ma sprawa?
    • Przez endrju00711
      Stworzyłem ten temat, ponieważ coraz więcej na rynku pojawia się tzw. okazji, i ludzie mają zabujcze pomysły jak wyłudzić od człowieka pieniądze. Oraz jak można się przed nimi przestrzec.
       
      To może ja zaczne, dziś wróciłem z wycieczki kraioznawczej, ponieważ tak to nazwaliśmy. Od jakiegoś czasu szukałem ciągnika, RENAULT cztero cylindrowego, jak się trafi to tur nie zawadzi, ale do rzeczy. Znalaeźliśmy oferte tzw. suuuuper okacje RENAULT 75-14 z ładowaczem czołowym, krokodyl, łyżka, trzy miesiące gwarancji (co było dla mnie podejrzane od razu ), transport gratis. I takie tam szmery bajery
      Dokładnie to ta oferta :
      http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B99711
       
      Niezła co nie ?? PRZESTRZEGAM TO OSZUST !!! najlepsze jest to że gość robi tak co miesiąć, dowiedziałem się to w sklepie, bo szukałem adresu, ale oczewiście on nie istniał. Pytam się czy jest taki gośc co ciągniki sprzedaje ?? Mówią cytuje ,, Nie, ile pan stracił, pewno po John Deera pan przyjechał HEH ?? " Mój ojciec mówi, nie po Renault , ,, O to nowość, ale nie jest pan pierwszy, bo już siedmiu u nas było HEH "
       
      Całą spawe zgłosiliśmy na komendzie, jednego gością nie dość, że jechał 700 km w jedną strone, bo JD 6100 był w równie promocyjnej cenie, bo za 44 tyś
       
      Najlepsze jest to że w środe miałem dojechać do niego na trasie i niby podpisać deklaracje, że taki i taki ciągnik odbiore, gość wyłączył telefon i udał głupka, później miał wymówke że mu się rozładował, że mamy wpłacić na konto zaliczke, że to na 100% ciągnik będzie nasz, ojciec mówi że inaczej jak do ręki kasy nie dostanie, to mówi że mamy przyjechać w piątek o piętnastej to zaraz całą kase mu damy i z ciągnikiem pojedziemy do chaty, no to pojechaliśmy, a tam niespodzianka Nie powiem troche ładnie mówiąc źli byliśmy ale nam przeszło na szczęście
       
      Temacik ma być ku waszej przestrodze, i prosze o zamieszczanie linków, lub podawanie numerów istnych oszustów, lub ciągników z nieznanego źródła, może ona baaardzo pomuc innym, bo po co tracić kase, czas i nerwy
       
      I jedna sentencja : NIGDY NIE WPŁACAJ KASY NA KONTO BEZ OGLĄDANIA CIAGNIKA I POTWIERDZENIA DANYCH OSOBOWYCH
       
      Aha, zapomniał bym, mieli oni podrobiony dowód osobisty i założone konto w banku w Poznaniu, niech ten złodziej wie, że korzystając z komórki można go namierzyć co do 10 metrów, i policja ostro nad tym pracuje, ale na razie nie włącza numeru, i raczej był sprytniejszy i wyrzucił karte do śmieci, ale i tak mogą określić z kąd były wykonywane połączenia ( To dla złodzieja )
    • Przez tommy66692
      Instrukcje obsługi, tabele wysiewu i katalogi czesci do maszyn rolniczych podajemy w tym temacie. Przed pytaniem postawionym w tym temacie polecam poprzeglądać te tematy;
      http://www.agrofoto.pl/forum/Instrukcje-ob...czes-t2826.html
      http://www.agrofoto.pl/forum/Instrukcje-ob...czes-t9098.html
×