Skocz do zawartości
Mateusz2

Używany ciągnik około 100 km (4 cyl)

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

Wiadomość z agroFakt.pl

EDWIN    0

no no ladnie ten belarus wypicowany na sprzedarz.widocznie godzin napykane i wszystko w nim sie rozpada.a ja bym polecil mf 30xx np 3080.podobno dobre sa tak ludzie mowia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal7    0

Ja raczej tego pronara bym nie kupił za ta cene idzie kupić John deere w nowej masce;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Edziu    1

Hej kolego jesli chcesz kupic ciagnik na swoje ha ok 100 km to polecam raczej cos polskiego a to z dwóch powodów ,pierwszy to po co kupowac jakies wymyslne zagraniczne marki ciagników na te ha ,po drógie do polskiego chociaz nie tak komfortowego wszedzie dostaniesz czesc jesli cos wysiadzie nie ma problemu kupujesz nowe i po sprawie a nie musisz jezdzic i prosic sie handlarzy cwaniaczków zeby spuscili ci z ceny za wybrana czesc czesto pomalowana i twierdza uparcie ze to nówka.Zamiast jezdzic i szukac czesci mozesz szybko naprawic sprzet i zasówac w pole.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

Bez przesady teraz mamy juz takie czasy ze do wszystkiego dostanie czesci nowe oryginalne badz zamienniki i z tym nie ma problemu to nie sa czasy komuny ze tylko Ursus bo innego nie ma na rynku i czesci do niego tez nie ma

A komfort to zdrowie więc radze pomyslec wszesniej o swoim zdrowiu niz na starosc sie meczyc...

Jak ktos chce się oszukiwac ze Ursus nie jest przestazały technicznie w porównaniu z zachodnimi to prosze bardzo ale niestety tak nie jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal7    0

O kolejny fanatyk Ursusa. ;) W mojej okolicy nikt nie kupuje ursusów. :) Ostatnio doszedł Renault i Massey ferguson :) Ja wybierając ciągnik w życiu nie kupił bym Ursusa ;) Powód mały komfort a to jest ważne jest ogólnie taki staro dawny a za ta cene mozna miec inny ciągnik niż ursus;)

 

EDIT: Nad takim to bym sie zastanowił http://www.allegro.pl/item540354118_sprzed...34.html#gallery

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomu    4

@Rafal7 sam sobie przeczysz, na początku piszesz że ursusa w życiu byś nie kupił a potem dajesz link i piszesz że zastanowiłbyś się??? Dla mnie to jest coś niezrozumiałe.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal7    0

@Tomu ten mi się nawet spodobal.Ale jak dzisiaj zobaczyem fergusona w tej cenie to jeszcze bardziej się utwierdzam w tym co napisalem w poprzednim poście na temat ursusa ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zts    1

Nikt mi nie powie że zachodnia używka nie będzie się psuła, a ursus czy zetor w porównaniu z tymi zachodnimi w tym samym wieku nie odbiega technicznie zbyt mocno.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arassso    3

I dla tego po wielu przemysleniach i wielu zmianach co do zakupu ciagnika z poczatku lat 90 konca 80 z ojcem postanowilismy postawic na ursusa lub zetora 4 gary z turbo. Jak pisałem wczesniej była rozważana opcja 6 gary bez turbo ale mamy zamiar po kupnie ciagnika myslec nad ładowaczem i 4 gary lepiej sie sprawdzi. Jęsli zachodni ciagnik to tylko nowy takie mam zdanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Nie odbiega technicznie?

15 letni MF 3645 :klima, 70 dB, EHR, skrzynia 32/32, TUZ 8 ton, TUZ przedni, automatyczne blokady, sprzęgło mokre wielotarczowe, blokady i wom sterowane elektrohydraulicznie, średnica zawracania mniejsza niż U 1014, regulowana kierownica, siedzenie pneumatyczne itp.

Czym może natomiast pochwalić się 15-20 letni Zetor czy Ursus?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal7    0

Te nowe zetory czy ursusy nawet nie mają tego teraz!!! Bylo nawet porównanie 9 ciagników w top agrar (może ktoś czytal?) i w wyposażeniu Pronar przebil zetora m.in Ehr regulowana kolumna kierownicy w 2 placzyznach. I ludzie mowią , że pronar to szmelc a zetor cud techniki!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zts    1

@Rafal7 masz chyba 7 lat, widać to po Twoich wypowiedziach.

 

Cóż zetor 16245 super sprzed niecałych 15 laty, podnośnik także z ehr tyle że 6100 kg udźwigu, blokada przedniego i tylnego mostu elektrohydrauliczna, przedni tuz przedni wom, na żądanie hydraulika o wydatku 105l/min, klima także i fotel pneumatyczny.

 

Zasadnicza różnica jest w typie odbiorcy. Ilu z Was było by w stanie kupić nowy ciężki ciągnik 20 lat temu? może zachodni? Na rynku jest to co się sprzedaje i tak jest wszędzie. Po co ursus i zetor był eksportowany? bo był tańszy i także można było nim pracować.

Kto żył w tamtych czasach to wiedział jak to jest. To nasza wina że większość polskich zakładów produkowała przestarzałe rzeczy?

Nieprędko dogonimy zachód z naszym rolnictwem.

 

Ciekawe ile wynosi remont takiego mfa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

Tak może jeszcze dodasz w Zetorze Skrzynie dyna-4 z 4 półbiegami pod obciązeniem, rewers, i cichutka kabine, dosc niskie spalanie jak na ta moc?

I skad wziołes ta wersje Zetora bo jakos na rynku ich jest bardzo mało a MF-y wszystkie to maja w standardzie.

A i dlaczego Ursusy 1614 nie daja rady z takimi maszynami jak 140km MF-y chociaz sa mocniejsze?

 

Nie zaczynajcie z remontami zachodnich bo ich trwałosc jest duzo wieksza niż naszych Ursusów i Zetorów tak jest prawda. Co z tego ze czesc doższa jak pochodzi kilka ładnych lat a w Ursusie bedzie czesciej wysiadac?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

A co ze skrzynią i średnicą zawracania? Komfort w kabinie? Nie mówiąc o sprawności, 16245 ma na kołach mniejszą moc niż MF 145 km ;).

 

Remont kosztuje pewnie tyle samo co remont równie zaawansowanego Case czy JD. Części są drogie, ale gdyby do Zetora kosztowały tyle samo co do MF to kto by jeździł Zetorem?? Ceny części to jedyna zaleta tych ciągników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zts    1

Cóż miał to być ciągnik na 30 ha i około 100 km a my piszemy o ciągnikach na 100ha.

Dalej uważam ze na taki areał warto kupić zetora lub ursusa jak ma być to używany ciągnik. Części dostaniemy szybko i niedrogo, sami też go naprawimy w przypadku awarii.

W zachodnich ciągnikach może zejść się dłużej przy oczekiwaniu na części i te bardziej zaawansowane

to już sprawa dla serwisów które w takim czymś siedzą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo21    26

Dobra Ty masz swoje zdanie i proponujesz Ursusa albo Zetora dobra O.K.

 

A ja proponowałbym cos zachodniego moze MF 3070 albo nowsza seria.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal7    0

@zts co ty masz do mnie? Ty uważasz, że jak ty masz ursusa to zaraz wszyscy muszą mieć ursusa?;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
EDWIN    0

ok ursusy i zetsy moze sa i dobre ale ile to pali kur<a sąsiad ma 5340 i co i 10 w sokółce pali a mój grand 95 5 nieraz6l bieże tak samo i zetor z masseyem sie ma wez masseja 255 u3512 a zetorka 5211 to dopiero rużnica moze i zetor wygodniejszy no dobra a teraz najlepsze zetor ursus 1014 a wez se masseya 30xx np 3070 3080 i co imassey spali na 3/4 tego co u lub zetor lepszy stary zachodni niż polski lub czeski bo czesci wyjda taniej niz wozic wache beczkami taka jest prawda.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zts    1

@Rafal7 porównujesz zetora i pronara jakby były to dwie podobne firmy. Może nie wiesz że zetor tworzy ciągniki od podstaw a pronar montuje gotowe elementy z dodatkiem pewnych własnych rozwiązań. I nikomu nie karzę jeździć ursusem i zetorem tylko przedstawiłem ekonomiczne przesłanki eksploatacji używanych ciągników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafal7    0

Taki dalem tylko przyklad. Zetorowi nikt nie broni montować ehr i podobnych rzeczy;) Dobra ale koniec tych zprzeczek ;) Ja wiem swoje i ty wiesz swoje :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez sslawek456
      Witam jestem tu nowy Stoję przed zakupem głównego ciągnika lecz nie wiem jaki wybrać,w gre wchądza:New holland t5 115 ec,Zetor fortera cl 110,case farmal 115 ewentualnie deutz fahr 5110g.Ceny są bardzo podobne,a jezeli chodzi ojakośc to zwracam się do was co sądzicie o nich ? i jak się sprawują w gospodarstwach ?
    • Przez rolnik17
      Jest w planie kupno mocniejszego ciągnika . Myśl jest o 7745 i 7340 ?
      Czy te modele to to samo czy są jakieś różnice,jakie maja spalanie awaryjnośc itp.Proszę o fachową odp. Z góry dzięki.
      Pozdrawiam rolnik17
    • Przez kopokop
      Witam jaki byście polecili ciągnik do pługa unia atlas 5 skib.Ziemie lekkie .
    • Przez Fugeo
      W najbliższym naborze będę próbował swoich prób w PROW. Chciałbym starać się o dofinansowanie na ciągnik rolniczy do pracy z ładowaczem czołowym, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów.
      Moje propozycje:
      CASE IH FARMALL C 65/75
      DEUTZ-FAHR AGROLUX 65
      JOHN DEERE 5067E (minus to udźwig tylnego tuza - 1800 kg)
      KUBOTA M6060
      NEW HOLLAND T4.65 UTILITY
      ZETOR MAJOR 60
      I może jeszcze jakiś ursus, ale póki nie słyszałem żadnych sensownych opinii.
       
      Zależy mi na dobrej zwrotności , na jak najlepszym stosunku cena/jakość, niskim spalaniu, jak najmniejszej awaryjności, udźwig tura w granicach 1300-1500 kg.
    • Przez jasikor
      Witam 
      Planuje zakup ciągnika o mocy 140-150 km. Pod uwagę biorę JD 6155 M POWER QUAD ECOSHIFT  oraz MF 7615 DYNA 6 ewentualnie 7614 DYNA 4. Wyposażenie ciągników miałoby być podstawowe wraz z przednim TUZ-EM i WOM-em oraz amortyzacja przedniej osi i kabiny. Chciałbym usłyszeć opinie właścicieli i użytkowników obu modeli, podzielenie się spostrzeżeniami. Chciałbym trochę dowiedzieć się na temat silników AGCO POWER stosowanych w MF - wady i zalety w stosunku do Perkinsa, spalanie, awaryjność. 
      Ceny obu modeli są podobne. proszę o pomoc i podzielenie się swoim doświadczeniem i uwagami. 
×