Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
Pronarek82a

Jak u was ze skrzynią biegów????

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
marian892    8
Żeby to w du*** bd szwedy xD No trzeba ale jak wyskakuja na to już nic nie poradze.

Kolego ile lat masz mtz?? Ten traktor jet naprawde trudny do jazdy. A każdy mtz to inny okaz, i każdy sprawia inne problemy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Pronarek82a    1

Ja mam 4 lata. A dobrze znam mtz. Jak powoli wrzucam biegi to nie zgrzytaja ;) A jak jade z cieżarem to trzeba szybko wrzucić bieg. I nie za każdym razem wyczujesz bieg.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja mam MTZ 14 lat i u mnie od nowości biegi dość ciężko wchodziły a ostatnio to już całkiem! Nie wiem co jest stan oleju jest OK! Planuje wymianę pokrywy na nowy typ ( bo mam jeszcze wajche na środku) Nie wiem czy to coś da? 600 zł wołają za taką może ktoś już to przerabiał? Niech napisze ....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

sebe1033    62

Mój ma 20 lat i też biegi ciężko wchodzą trzeba trochę poczekać zanim się wrzuci bieg po wysprzęgleniu.Przy jeździe nie ma problemu można nawet nie wysprzęglaćale to na pusto, najgorzej wrzucic z luzu na bieg. W skrzyni jest hamulec podciągnij go może coś pomoże, ostatnio po urwaniu wajchy kupiłem nową (50 zł oczywiście nie pasowała ale się przypasowało) i biegi lżej i z mniejszymi zgrzytami wchodzą. Stara na włączonym biegu miała luz na czubku z 5 cm a nowa 1-2 cm po prostu wyrobine ta kula-jabłko.

 

A co do pokrywy gdzieś na AF czytałem że ktoś zmienił tę boczną na środkowa jak niemógł biegów wrzucić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Czy podczas jazdy czy na postoju u mnie tak samo ciężko chodzą najgorzej jest z 9 na luz wykleszczyć Jak ktoś napisał PUDZIANA POTRZEBA Podejrzewam że na wodzikach w skrzyni są za mocno wyrobione (albo fabrycznie trochę za głębokie były)te otworki co kulka ze sprężynką wchodzi i za głęboko wpada i ciężko wykleszczyć ale nie wiem czy to ma winę. Może ktoś to robił niech pisze. Pozdrawiam!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hemi    16

Ja ma MTZta 19 lat, i w tamtym roku zmieniłem pokrywe na wajche biegów "z boku" i na początku powiem że klnąłem na tą przyjemność, ale teraz powiem, że warto było, ale biegi wchodzą trochę ciaśniej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pynczor    2

Siemka u mnie tez biegi ciezko wchodzily w MTZ'cie ze jak zmienialem bieg to sobie reke pocharatalem na oslonie jak mi oddalo, wkurzylem sie i nie tyko ja rozebralismy i wyszlo tak jak mowil Piotr24011975 wodziki byly wychodzone przejechalismy pilnikiem zalozylismy i klapa dalej nie wchodza to nic rozkrecam jeszcze raz i moj tata wykombinowal zeby wieksze sruty dac zalozylismsmy i wchodza jak maselko teraz pozdrawiam:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzięki PYNCZOR za podpowiedz jak się zrobi trochę cieplej to odkręce pokrywe i dam większe kulki. A jeszcze jedno, u was też tak wyje tylny most jak by miał się rozlecieć?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Czyli u mnie coś zaczyna się dziać bo atak wyje. Ma u mnie troche ciężko bo ciąga jesienią po 18 t ładunku na przyczepach jak mam odstawe ziemniaków.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rocki0077    0

U mnie w Belarusie niezgrzytają biegi tylko jak z 8 na 9 włanczam szybko to zgrzytnie a jak powoli to nie ale jest coraz lepiej i reduktor tez czasem ale bardzo rzadko <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
×