nagrzewająca się stacyjka w ciągniku

[Gość marcin12145]

Jak w tytule, problem polega na tym że jak załączę wszystkie światła w ciągniku to po jakimś czasie stacyjka jest pierońsko ciepła. Co musiał bym zrobić aby to zjawisko zlikwidować. Niedługo mam zamiar zamontować 2 nowe halogeny w którym są aż 4 żarówki i boję się że mogę spalić instalacje

[lukaszewiczm 1]

Do tych halogenów i tak musisz zastosować przekażniki tylko zasilanie podepnij przed stacyjką a wysterowanie weż już za, a co do grzejącej się stacyjki to może spróbuj ją odciazyć też przekażnikami np. światła, podłączając w taki sam sposób jak halogeny.

[Gość marcin12145]

a nie wystarczy jak podłowcze przekaźniki przed włącznikiem halogenów. U mnie w ciągniku idzie wiązka przewodów w jednym ze słupków kabiny do panelu sterującego który jest na " poddaszu " kabiny. znalazłem 1 wolny kabelek w którym jest prąd tylko wtedy jak będzie włożony kluczyk w stacyjce. Myślałem żeby do niego się podłączyć

[mir36 0]

jak chesz odciazyc stacyjke podłacze przekażnik.jeden dabel o oznaczeni 30 podłacz bezpośrednio pod akumulator on bedzie brał prad niezależnie od stacyjki a drugi podciagnik od stacyjki i wstaw w nim przelacznik wyciagany i tym przelacznikiem bedziesz włączał pzekaznik który zasili halogeny w ten sposób jak wyłaczysz stacyjkę to zostanie odciety prad od przekażnika i halogemy zganą do tego nadają się przekażniki o mocy 50 amper.trzecie wyjscie podłacz do halogenów. w ten sposób odciążysz stacyjkę i można podłaczyć kilka halogenów.

[lukaszewiczm 1]

Kolega mir36 dośc szczegółowo ci wytłumaczył.

[Lukas85 37]

tez mialem taki przypadek grzania sie stacyjki, nawet nadtopiło mi jeden styk. Wystarczyło ją rozebrac i podgiąć te ruchoma blaszke ktora sie kreci przy obrocie kluczyka, w taki sposób zeby lepiej dociskała sie do stałych stykow

[Gość Profil usunięty]

a nie wystarczy jak podłowcze przekaźniki przed włącznikiem halogenów. U mnie w ciągniku idzie wiązka przewodów w jednym ze słupków kabiny do panelu sterującego który jest na " poddaszu " kabiny. znalazłem 1 wolny kabelek w którym jest prąd tylko wtedy jak będzie włożony kluczyk w stacyjce. Myślałem żeby do niego się podłączyć

Tylko jak podłaczysz dodatkowe światła do tego przewodu to w żaden sposób nie odciążysz stacyjki. Musisz podłączć dodatkowy przewód prosto od akumulatora (przekrój min. 6 mm2) i doprowadzić go do tego jak go nazywasz "panelu sterującego". Przewód ten będzie zasilaniem dodatkowych świateł (oczywiście przez przekaźniki), a zasilanie cewek przekaźników weźmiesz z tego przewodu, o którym piszesz. Wtedy wyjęcie kluczyka spowoduje wyłączenie przekaźników a tym samym wyłączenie świateł.

[Gość marcin12145]

a mógł by mi ktoś zrobić schemat do tego połączenia bo ja jestem dość kiepski z elektryki

[elektrotech 6]

ewidentnie sprawa stacyjki-iskrzenie pól stykowych co powoduje temperaturę

 

tak naprawdę stacyjki często padają wiec można byłoby się pokusić o przekaźniki do swiateł mijania i drogowych plus halogeny

[Gość marcin12145]

@elektrotech >> a jakie byś polecił przekaźniki bo w 2 nowych halogenach będą aż 4 żarówki tylko nie wiem czy 55w czy 100w

[Gość Profil usunięty]

Polecam przekaźniki ELMOT typ 541. Kosztują 15 zł/szt, ale są dobrej jakości. Ja czasami stosuję chińskie za 3 zł i też wytrzymują. Jeżeli będziesz miał żarówki 2x100W w każdym reflektorze to jednak daj ELMOT. Po jednym przekaźniku na reflektor. Teoretycznie wystarczyłby jeden (prąd pobierany wyniesie 28A), ale będzie on pracował na prawie max prądzie więc lepiej dać dwa.

[elektrotech 6]

zgadza się

[c330ursus 2]

jak ci się grzeje stacyjka to możesz sprobować zrobić tak jak ja zrobiłem

 

http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-C-330-s...mage101283.html

http://www.agrofoto.pl/forum/Ursus-C-330-p...image97695.html