Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Massey
rafalj    0

Witam!

Mam pytanie jak odczytac kod bledu z kontrolki od "ehr" w massey ferguson 6180

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PronarekP5    25

z tym pytaniem zgłoś sei do użytkownika @Mirasek , a dotycznie mf 6160 - moze wie ktoś co moze byc przyczyną nie działającego sprzęgła??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukkar37    0

witam wszystkich. moze tu ktos moze mi udzielic wskazowek odnosnie wskaznika temperatury. nie dziala mimo wymienionego czujnika a gdy sprawdzalem na krotko to wskazówka skacze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

agronomek    0

Witam, koledzy powiedzcie czy problem szarpiacego sprzegla to wina pompy?, czy moze znacie jakies inne przyczyny?, powiem tyle ze np. przy 900 obrotach to wystepuje czesto i naprzyklad jak ruszam z tych obrotow to jak juz wiem ze szarpnie (to tak wyprobowalem)dodaje obrotow i jakby plynniej ruszal, a moje drugie pytanie jest taki, co moze swiadczyc o zbyt niskim cisnieniu w tym ukladzie niskiego cisnienia do ktorego raczej tez nalezy sprzeglo pomozcie bo to szarpanie nie jest zbyt przyjemne dla mnie jak rowniez dla skrzyni biegow, dzieki za pomoc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

ja mam świeżo kupiony MF 6160 i mam kilka pytań:

 

1) czym wkleic uszczelki na szybach przy drzwiach na jaki klej ??

2) mam do ustawiania obraty wałka 540 i 1000 zarówno w kabinie i taki przełącznik z tyłu ciągnika czy zmieniając obroty na 1000 mam w 2 miejscach zmieniać?? mechanik mówił że z tyłu to sie robi mechanicznie a w kabinie to informacja dla komputera

3)kontrolka od zająca świeci jeszcze kilka sekund po wyciągnięciu kluczyka czy u was też tak jest??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Co do pytanie drugiego to zgadza się w kabinie przełącznik to tylko informacja dla komputera.Co do 3 pytania to jest ok kontrolki zielone świecą się nawet jak wciśniesz sprzęgło bez przekręconego kluczyka w stacyjce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

a jeszcze nie świecą mi halogeny z przodu te 4 do góry wszystkie inne światła zrobiłem. Problem jest taki jak z boku kierownicy wyciągnie się tą osłone to są bezpieczniki i tam są 3 czarne kostki i jedna ta od tych halogenów jak włącze te halogeny to ona piszczy jak to naprawić?? da sie ją rozebrac tam jest jakaś spręzynka i inne części elektryczne. oraz ile może kosztować gniazdo hydrauliki zewnętrznej bo jedno mam puste bez wkładu a w jednym nie moge włożyć szybkozłączy bo w ciągniku mam 3 wajchy a z tyłu 6 gniazd plus swobodny spływ i obojetnie w który zestaw szybkozłącz podłacze balociare zawsze jedna wajchą mi podnosi klape

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arkadi    7

Siema! Mam pytanie czy olej BP terrac można lać do silników? Z góry dzieki za odpowiedz :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Peron    18

Można. Ale lepiej zalać turdusem, bo jest też dobry, a tańszy. Może się okazać, że silnik bierze olej, to wtedy na dolewkę turdus kupisz wszędzie, a z BP może być problem. Wg mnie lepiej BP zostawić na czarną godzinę, może czasami jakiś wąż na polu strzelić, to z niskim stanem oleju strach jechać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

w czasie jazdy włącza się czasem kontrolka awaryjna ta w kształcie trójkąta oraz dioda czerwona przy temperaturze silnika a temp jest poniżej połowy czyżby zepsuty czujnik??czy coś innego??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Cineek    6

Witam Panowie :D Naczytałem sie dużo na temat skrzyni Dynashift i mam pytanko, czy przy zmianie półbiegu trzeba właczac sprzęgło? Z trybu A do B lub z B do A?

I przy włączaniu rewersu elektrohydraulicznego trzeba wciskać sprzęgło i hamulec? Pozdrawiam i liczę na odpowiedzi :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

półbiegi od Ado D wchodzą bez sprzęgła tylko ze względu jak chcesz dłużej pośmigać ta skrzynia to radze zmieniać stopniowo A-B chwila B-C itd i tak samo w drugą stronę. Co do rewersu elektrohydraulicznego to jest tylko z sprzęgłem nie trzeba hamulca silnik sam wyhamuje można z hamulcem jeśli chcesz szybko zmienić kierunek jazdy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Cineek    6

Mam problem na który nikt jeszcze nie był w stanie odpowiedziec na ppr. Chodzi o 6180 ( w sumie prawie to samo co 6160, tyle że turbo) ale skrzynia i sprzęgło chyba jest to samo. Niedawno podczas pracy, jak silnik już się dobrze rozgrzał, zdawało mi się jakby sprzęgło ciągło, nie szło włączyć niekiedy biegu, a jak już udało się wrzucić to mimo tego że trzymałem noge na wciśnieetym sprzęgle ciągnik ruszał. Co może być przyczyną no i jak to naprawić? Dowiedziałem się że nie idzie podciągnąć sprzęgła bo jest mokre wielo tarczkowe zasilane hydraulicznie, może jest to sprawa jakiegoś uszkodzonego zaworu/słabego ciśnienia, być może jest sprzęgło zapowietrzone, ale kompletnie nie mam pojęcia? Zdarzyło mi się tez że rewers elektohydrauliczny nie reagował jak powinien. Dodam że na zimnym silniku biegi wchodzą idealnie,lekko i wszystko działa. Pozdrawiam i liczę na szybkie odpowiedzi, bo potrzebuję go do transportu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grzeskun    2

Witam ja mam problem MF 6180 miga kontrolka włączonego wałka WOM mimo tego że jest wyłączony. Poza tym nie działa rewers i podnośnik. Przy przełączeniu rewersem kierunku jazdy piszczy czujnik tak jakby nie było wciśnięte sprzęgło. Miał ktoś podobne problemy. Jak to naprawić. Podejrzewam,że to kabelki tzn. styki albo moduł. Da się jakoś moduł zresetować.

 

jeśli chodzi o to ciągnące sprzęgło to jak tam stoisz z olejem kiedy wymieniałeś na jaki i czy w międzyczasie nie podpinałeś nic podejrzanego pod hydraulikę. Jeśli wszystko z olejem ok to sprawdź ciśnienie oleju na wyjściu hydraulicznym przy rozgrzanym ciągniku i co do dalszego sprawdzania to pompa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

mam pytanie odnośnie wewnętrznego filtra powietrza czy można go czyścić powietrzem bo znalazłem na nim opis "do not clean"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jola87    0

Mam pytanie, ktore bylo juz postawione w tym temacie ale nikt na nie, nie odpowiedział. Mianowicie chodzi o szarpanie podczas puszczania sprzegla, wtedy tez zapala sie kontrolka od smarowania skrzyni biegow. Pozdrawiam i czekam na odp...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    2

ma ktoś do MF 6160 Pług Fortschritt B200 i jak ustawiony bo ja najpierw dałem 4x40 i miał lekko w miarę teraz mam 5x35 i według mnie to za dużo myślę może dać 4x45 lub wrócić do 4x40 i mieć spokój najciężej powinien mieć w orce pod buraki a to jeszcze przede mną co o tym myślicie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
perki    0

Możę mi ktoś wyajaśnić co to jest skrzynia Dynashift a co to jest spetshift. Oraz gdzie mona podłączyć zasilanie rozdzielacza do tura 2 sekcyjny :lol: Pozdrawiam i czekam na szybką odpowiedż. ;) I czy to są dobre ciągniki te MF 6130. :rolleyes:

Edytowano przez perki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Bartek72511    41

Dynashift - skrzynia z czterema półbiegami bez sprzęgła przerzucane gałką przy kierownicy.

Speedshift to skrzynia z jednym półbiegiem bez sprzęgła, i w starszych modelach przycisk był na bocznej konsoli, w tym niestety nie wiem;)

Co do tura to nie odpowiem bo nie posiadam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kazimirz11    0

Witam, mam pytanie odnośnie modelu 6160 właśnie zakupiłem ten ciągnik i chciałbym zamontować lampki od podświetlania tablicy rejestracyjnej i chciałbym się was zapytać jak się odejmuje ten tylni panel od dachu żeby móc przykręcić i podłączyć te lampki bo od zewnątrz nie ma tam wcale dostępu?. A żadnych śróbek tam nie widzę żeby mozna było je odkręcić i odjąć ten panel.

Edytowano przez kazimirz11

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
angus    0

Witam użytkowników MF. Mam MF 6170 i problem. Podczas pracy po jakiś 2-3 godz. zaczyna coś piszczeć znajduje się to z prawej strony kierownicy co to może być? kolejne pytanie jak naprawić ogrzewanie bo non stop dmucha ciepło oraz czy naprawa guzików do podnośnika umieszczonych na błotniku to skomplikowana sprawa? Za wszelkie odpowiedzi i porady serdecznie dziękuję

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Superman    0

WItam mógl by ktos cos powiedziec na temat mf z serii 6150-6190 ?? chodzi o awaryjnosc, uciag, podnosnik no i jak sie sprawuje w polu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Czy da się zrobić wyjście do hamulca hydraulicznego do hamowania przyczepy w mf 3060 i gdzie ewentualnie się podłączyć?
    • Przez kiernoz
      Witam. Mam do kupienia traktor Massey ferguson 6110 Chciałem zapytać czy to dobry traktor i czy jest awaryjny ? byłby to traktor zastępujący ursusa c3603p głównym jego przeznaczeniem była by praca z ładowaszem czołowym ,rozrzutnik, beczkowóz, kosiarka, zgrabiarka ,przetrząsarka. Był by to 2 traktor w gospodarstwie do lżejszych prac. Z góry dziękuję i pozdrawiam
    • Przez Masterek24
      Witam
      Dzisiaj umyłem przed zimą ciągnik. Po myciu odpaliłem i podczas jazdy nie działa żaden półbieg. Jak zatrzymam ciągnik to każdy półbieg wchodzi i jaki sobie wbije i ruszę to na takim jadę tylko problem że podczas jazdy już zmienić nie mogę nie działają o co chodzi ??
    • Przez dawid1983
      WITAM MAM PYTANIE CZY DO MF 3070  PRZED POMKA PALIWA MOGE ZAMONTOWAC JAKIS DODATKOWY FILTERK  ZEBU ZBIRAL TEN CALY SYF ZE ZBIORNIKA A NIE POMPKA PALIWA  JAKI TEN FILTERK ZAMONTOWAC PROSZE O PODPOWIEDZ MOZE KTOS MA COS TAKIEGO ZROBIONE JAKIES ZDJECIA
    • Przez mfmf
      mam problem z kontrolka zapchanego filtra oleju, zapala sie po jakiejs godz pracy w polu, gdy go zgasze odstoji 5-10 minut gasnie ale po chwili znowu sie zapala. Ciagnik po zapaleniu kontrolki nadal jest sprawny i wszystko dziala wporzadku?
       
      olej i filtry sa nowe, olej to fuchs hydramot 10w40
       
       
      co to moze byc? czujnik cos nie bangla?
×