Massey Ferguson 6160

[kisiel123 5]

no faktycznie było w niej troche syfu ale to nie pomogło. pomogło dopiero dokręcenie klemy przy akumulatorze na wolnych obrotach brakowało mu prądu 

[hemi 45]

Panowie to jest normalne w tej serii, że się ciężko wyciska pedał sprzęgła? 

[KRISS75 54]

Nie,sprzęgło powinno chodzić lekko.

[marzencia 6]

Panowie proszę o pomoc. od niedawna jestem w posiadaniu mf6150 i mam taki problem. mianowicie w trakcie jazdy wciskając pedał hamulca i sprzęgła biegi wskakują na "terenowe" co może być tego przyczyną. po rozgrzaniu ciągnika zapala się kontrolka filtra oleju przekładniowego. po ostygnieciu gaśnie. jestem przed wymianą olejów w skrzyni i w silniku, jaki olej polecacie? zastanawiałam się nad agrolem u i 15W40 do silnika. jakiej firmy najlepiej wybrać?

[KrzysiekDywan 1]

ja leje olej  turdus

[KrzysiekDywan 1]

choci mi o silnik a o skrzynie to AGROL STOU 10W40

0

Edytowano Marzec 20, 2015 przez KrzysiekDywan

[marzencia 6]

a wiesz moze co może być przyczyną przerzucania z szybkich biegów na wolne?

[maniek0277 2]

To elektrozawory tym sterują tak, czyli na zającu powinien mieć prąd na zaworze po wciśnięciu spżęgła i lub stop zmienia, coś musi zabierać prąd oba pedały mają czujniki lub coś ociera o kabel, posprawdzaj wtyczki kostki najlepiej zapsikaj coś do elektryki lub wd penetrus, możesz jeszcze przemyć elektrozawory dla pewności.

[marzencia 6]

a gdzie te elektrozawory? niestety jestem laikiem w tym temacie...

[maniek0277 2]

Oj to gorsza sprawa, pod kabiną w bloku skrzyni kilka jakby śrub i na nich kable, te kable odpinasz i odkręcasz i w rope mycie. Najpierw sprawdź elektryke.

[hemi 45]

Na speed shifcie? elektrozawór o żółw zając chyba pierwszy od dołu. odepnij wtyczkę i się przejedź czy nie przeskakuje ale też stawiam na kablologię.

A ta kontrolka od filtra na rozgrzanym, to po lewej stronie za schodkami, na przewodzie od smarowania skrzyni powinien być czujnik temperatury. Zobacz czy zgaśnie kontrolka jak go odepniesz.

[marzencia 6]

tak speeshift. ok dziękuję bardzo za pomoc. bedziemy działać

Edytowano Marzec 21, 2015 przez marzencia

[U900 0]

Witam, posiadam MF 6180 i mam taki problem:

Zaczął lecieć olej, jak się zapali ciągnik chwilę pochodzi i się go zostawi np. na 1/2h to będzie plama o średnicy 2-3cm a przez noc to już około 7-9cm.

Źródło wycieku: pod kabiną, ciężko coś tam zobaczyć bo przeszkadza trochę rama od tura i koło. Może ktoś miał taki problem.

Na zdjęciu po lewej jest elektrozawór od podnośnika.

 

[KRISS75 54]

Umyj bo tak to ciężko stwierdzić.Być może przetarty jakiś wąż lub rurka.

[KrzysiekDywan 1]

weź go karcerem poradnie wykąp  

[sznajdik 573]

U mnie w 3060 właśnie kapało z tego kolanka trzeba było docismąćprzewód mocniej

[U900 0]

Będę musiał zrzucić koło bo inaczej nie podejdę myjką. 

[PatrykKozieja 2]

zna ktoś jakiś dobry sklep z filtrami i olejami? bo chce porobic wymiany i szukam w miare jakis dobrych cen

[sznajdik 573]

To nie musi być dobry sklep tylko filtry i oleje dobrych marek

[U900 0]

jedź do jakiejś składnicy i będą mieli tylko kup oryginalne a nie zamienniki.

 

A co do tego mojego wycieku to podniosłem kabinę, umyłem ropą i podczas wycierania zauważyłem że są luźne śruby co trzymają tylny podnośnik( na 14 śrub było 10 odkręconych) dokręciłem i teraz będę miał więcej wolnego czasu to zobaczę co leci. Ale wydaje mi się że będzie trzeba wymienić uszczelkę i nowe śruby z klejem jak wyciek będzie dalej.

[sznajdik 573]

Znaczy się ktoś ingerował w maszynie kiedyś

[U900 0]

Na to wygląda. I podczas skręcania nie dał prawdopodobnie kleju na śruby i się wykręciły podczas pracy.

[PatrykKozieja 2]

a wiecie moze w którym miejscu znajduja sie filtry hydrauliki bo ja znalazlem dwa a na wszystkich stronach w internecie pokazuje mi ze sa 3;/

[hemi 45]

To zależy od wersji. Dwa przy prawym kole i jeden ssawny pod korkiem spustowym. Może też być wkład przy lewym kole..

[PatrykKozieja 2]

model taki jak temat forum czyli 6160