Nierówna praca silnika w C360

[Michaelos7 0]

bardzo podobnie odpala, ale nie słychać takiego stukotu, postaram się nagrać filmik i pokazać o co mi chodzi

[locke 293]

No to wrzuć Ja ci tu pokazałem jak masz 3p pali

[banan575 104]

Mam pyt. Co to jest?

 

Po zapaleniu naszego 3P przez kilka minut leci dym taki niebieskawy a po czasie wszystko wraca do normy.

 

Czy zima czy lato na poczatku leci na niebiesko, potem wraca do normy.

[rogas 16]

moim skromnym zdaniem normalne.

Nawet w nowych dieslach z CR tak sie czasem dzieje..

[locke 293]

Jak nie rozgrzany to może kopcić.Mówisz że po rozgrzaniu jest ok.To jest dobrze

[grzegorzd3 0]

Witam po wymianie rozrządu na nowy silnik nie równo pracuje tak jakoś szatkuje .Na filmie słychać jakby strzelał czy coś takiego.Proszę posłuchać

[bobytempelton 161]

Porównaliście znaki starych kół z nowymi? każda firemka robi swoje znaki, a wynajmuje do nabijania znaków ślepego i przepitego zdejmuj dekiel.

[grzegorzd3 0]

Masz chyba racje z tymi pijakami, znaki były nabite zle bo traktor nie zapalił - trzeba było przestawiac na pompie kąt wyprzezenia. Ale u sąsiada tez wymienili rozrząd i mają to samo, sprowadzali róznych mechaników i nic nie poradzili.

[Marcincc360 70]

Przepraszam że odkopuje temat ale też mam problem z c360

Natomiast przy obciążeniu zaczyna delikatnie przerywać widać to po spalinach wydostających się z rury wydechowej nie wylatują jednolicie tylko tak jak w ciapku co chwile ..

ursus jest po remoncie kompletnym silnika wał tuleje wtryski .. pompa wtryskowa 4 lata temu regenerowana, paliwo dobre nowe filtry i węże są drożne .. Myśle że coś z wtryskami lub pompą..

[mtracz 76]

Nie wiem za co przepraszasz, bo tak powinno się robić.

Sprawdź czy nie brakuje mu paliwa na obrotach. Czy wraca paliwo powrotem do baku.

Zajrzyj do zaworów. Przy zdjętych pokrywkach zapal silnik i przyjrzyj się czy przypadkiem któryś się nie zacina.

A jak nie to pompa wtryskowa do sprawdzenia.

[Marcincc360 70]

Zawory sprawdzone i są ustawione dobrze paliwa nie brakuje bo wszystko ładne i drożne

Obstawiam pompe i wtryski bo dosyć mocno kopci..

[Marcincc360 70]

Mógł by ktoś pomóc ?

[mtracz 76]

Ale w czym? W rozbieraniu ciągnika?

Przecież już powyżej było napisane, że trzeba je sprawdzić. Skoro też tak uważasz to co Cię powstrzymuje?

[Gość Profil usunięty]

Koledze widocznie trzeba jaśniej napisać. Sprawdź jeszcze czy zawór paliwowy - przelewowy działa tak jak powinien i utrzymuje małe nadciśnienie.

[bobytempelton 161]

Zawór by powodował bardziej słabnięcie przy wyższych obrotach i trudny rozruch, jeżeli w pompa nie jest wypełniona paliwem to coś z regulatorem tzn. dźwigienka lub jedna ze sprężyn, tak czy owak nie ma co gdybać tylko zaznaczyć pompę na obudowie, wyjąć i do sprawdzenia. Ale wcześniej tak jak koledzy wyżej czy nie spięte zawory i wtryski.

[seniety 0]

Witam, mam niemalże identyczny objaw u swojej 60-ątki.

"Jelcyn" - możesz napisać czy rozwiązałeś problem ?

[sylwek23111 330]

seniety jaki masz ten problem opisz nam go pozdrawiam

[seniety 0]

A więc, metaliczne stukanie dochodzi z okolicy drugiego cylindra ( od strony baku). W dodatku przy wymianie uszczelki zauważyłem ze na tym właśnie cylindrze jest inny tłok i tuleja. Pół roku temu mechanik miał wymienić cały komplet tulei i tłoków. Widocznie jeden został stary ( reszta jest zetorowskie), może to właśnie daje taki dźwięk. Kopułkę od zaworów sprawdzałem i nie widać jakiegoś wyklepania od zaworu. Jakby nie słuchać to ciągnik chodzi poprawnie ( z wózkiem paszowym) ale tego dźwięku wcześniej nie było.

[sylwek23111 330]

jak na wierzchu jest ok to zdejmij głowice i być moze tłok puka w głowicę. Ale jak to inny tłok ?

[UrsusFan1222 23]

@ Sylwek2311 zastanów się co piszesz , przyczyn tak zwanego pukania może być wiele. Dźwigienki ocierają o ''czapkę''?, zużyte gniazda zaworowe oraz zawory ?, zbyt mały lub duży luz zaworowy. Zderzenie tłoka z zaworami to masakra, mijanka wynosi kilka mm.

[sylwek23111 330]

jak masz wybite korbowody lub jakiegos tłoka no name to moze do głowicy dochodzić i walić w nią. Ale to najbardziej extremalne co może się zdarzyć bo zaraz by coś chrupło. ja bym zrobił tak. Głowice podmienić jak masz możliwość od innej c360 luz wyregulować i wtedy słuchać. Ale to dopiero jak posprawdzasz te szczegóły co kolega pisze wyżej. pozdrawiam

[bobytempelton 161]

Kiedy jest ten metaliczny dźwięk? przy dodawaniu gazu ? przy ujmowaniu czy zawsze?

[seniety 0]

Dźwięk jest słyszalny cały czas, na wolnych obrotach bardzo wyraźnie słychać gdy się gazuje jakby tłumik zagłuszał go( praca silnika na obrotach z wózkiem). A poza tym to na zimnym trochę na niebiesko pokapca ale jak się już zagrzeje jest bezbarwnie.

[seweryn20 825]

Sprawdź ustawienie zaworów i stan sprężyn. Jeśli jest ok to odkręć kolektor wydechowy zapal albo zakręć walem silnika. Może być wypalony zawór wydechowy.

Dźwięk jak by ktoś młotkiem w żelazo walił.

[darekchmiel1991 20]

witam. Mam dokładnie taki sam problem jak kolega panRys87. też mam c 360. Też mi tak silnik chodzi jak na drugim filmiku. Ale zaczne od początku. Zaczęło się od tego ze zawiozłem pompe do sprawdzenia i pompiarz ruszył listwe bo stała ale już chodzi i nie zacina się i zwiększył dawke na pompie. i sprzęgiełko wymienione na nowe. Gdy przywiozłem do domu pompe i założyłem to wgl nie mogłem odpalić traktoru, po wielu próbach udało się ale dymił na siwo i przerywał. Wyjąłem więc wtryski i zawiozłem do sprawdzenia jeden się zawieszał, wymieniona nowa końcówka reszta ustawiona. Po przywiezieniu i zamontowaniu znowu ciężko miał odpalić. Gdy się udało i przesunięciu pompy na max od bloku silnik chodzi, siłe ma nieziemską, nie dymi ale nierówno pracuje. Mam wrażenie jakby delikatnie strzelał, widać ze nierówno spaliny wylatują przy obrotach 1400. No i nie mogę z rana jak jest zimny odpalić. Jak raz odpali to potem od razu odpala a wcześniej od razu tak odpalał nawet z rana. Jak podgrzeje świecą płomieniową bo mam to od razu zapala. Oleju w silniku nie bierze, bo wymieniane miałem pierścienie. Napisze co zrobiłem: wymienione wszystke przewody na nowe te co idą do wtryskiwaczy jak i doprowadzające paliwo, nowe filtry paliwowe i ten malutki, wtryski sprawdzone i wszystko ok, zawory dwa razy sprawdzane żaden nie jest podparty ani luźny. NIe mam już sił i głowy co to może być, dzwoniłem do pompiarza to mówił że olej w pompie jest gęsty i musi się rozbełtać, ale on tak samo chodzi na zimnym jak i ciepłym. Teraz to żałuje że tą pompe woziłem do sprawdzenia bo aby sobie traktor popsułem. Nawet dziś znajomy oglądał traktor i też mówił że jest zauważalne takie przerywanie. Może nic nie ruszać tylko jeździć może się unormuje skoro siłe ma bardzo dużą i nie dymi aby jak gazu sie dodaje to lekko czarny dym ale to normalne tylko nierówno pracuje i cieżko odpala jak zimny trzeba kręcić sporo i dymi wtedy na siwo okropnie ale jak odpali to przestaje.. I jeszcze bo było tak ze jak wyjąłem pompe to zauważyłem że zjechane są te zęby na sprzęgiełku i powiedziałem od razu o tym pompiarzowi a ten załozył tą pompe na stół i na tych zjechanych zębach ją ustawiał a potem założył nowe sprzęgiełko mogło wplynąć to na dawke rozruchową czy coś innego?? Na pewno dobrze trafiłem na zęby.

Edytowano Kwiecień 6, 2014 przez darekchmiel1991