Skocz do zawartości
rastafarmer

Opony do MTZ-ta, jakie?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Opony

Podajcie sposób obliczenia rozmiaru kół bo mam Mtz 82 (przedni most storzkowy) i mam z tyłu 18,4R34 a z przodu 11,2R20 i to sie cholernie nie zgrywa

Prosze o szybką odpowiedz ;D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    730

Dokładnie. Albo każdą inną byle przednie koło miało średnicę przynajmniej 107 cm.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

JacoVR6    1

Ja u siebie mam obecnie 8.3 R20 przód 30 % i 15.5 R38 tył 80% Voltyre. No i na przód już zjechany co byście zaproponowali w dobrych cenach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    730

W dobrej cenie i tak żeby to miało jaja to 16,9R38 i 13,4R20. Poprawisz trakcję i wygląd ciągnika.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arab1    23

No tyle że jedna przednia 13.6 wyjdzie Tysiaka ,no i felgi jeszcze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    730

To zmień felgi na 13 cali i załóż samochodową nalewkę za 60 złotych jak chcesz mieć tanio.

Tylko opona felgi nie trzeba zmieniać.

Uważasz że 1000 to dużo? Popatrz sobie na ceny opon do większych ciągników do których nie ma ruskich.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gregorius    123

dokładnie, jeśli możesz to nawet 380 na przód :)


Najbardziej lubię wizualizować sobie ostateczny krach systemu korporacji...

Kupię formownicę bierną do ziemniaków 2x75 cm
Kupię kombajn ziemniaczany Anna
Kupię ciągnik MTZ 82 w nowej budzie

więcej informacji na PW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    326

Jak chcesz mieć tanio, to zostań przy tym, co masz. Masz tura, że potrzebujesz opon o większej nośności z przodu ? Do 15,5R38 da radę 11,2, czyli szersze niż te co masz. I kupisz ruskie opony po 600-700 sztuka. A jak chcesz zaszpanować , to płać i płacz. Ja też chciałem 18,4 , ale cena zwaliła mnie z nóg - 4 tys za sztukę nowe. Kupiłem 15,5 za 1530.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janek82    3

a z jakiej firmy kupiles ja kupiłem rok temu voltyre na przod i jest bardzo miekka i slaba ma

już poprzecinane klocki i inne uszczerbki ale chodzi przy turze i teraz mam dylemat jakiej firmy wybrać na tyl może mitas albo belisina doradcie cos

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gelo707    20

Też się zastanawiam nad marką do MTZ. Są jeszcze opony Kama


c20xe- to 150 powodów do bezczelności na szosie;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arab1    23

ma opony 8.3 i Ty proponujesz mu na 13.6 bez zmieniania felg ,no zlituj się seweryn

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janek82    3

ma stare felgi takie gwiazdowe i musi zmienić felge bo nie wejdzie inna opona na nia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JacoVR6    1

Szerszych to na pewno nie założę bo niedługo MTZ pójdzie pod opryskiwacz ciągany. Chodziło mi raczej o firmę oprócz ruskich.kiedyś były 11.2 R20 a jakieś 8 lat temu przywionąłem sobie z Ukrainy 8.3 i do tej pory no i znowu trzeba nowe szukać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arab1    23

Kiedyś na allegro widziałem radialne firestone 11.2-20 za coś koło 850 zł sprawa warta rozważenia ,bez zmieniania felg ,dobra opona za małą kasę ,ale to było pół roku temu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Tak mam tura

Ale mam zamiar go oddać dla brata do Belarusa 1025, a ja ma podobnego mtz jak seweryn

Edytowano przez MafiaBelarus82

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arab1    23

Następna sprawa przy przeróbkach na 13.6 i ciężkich pracach w polu gdzie ciągnik musi się zapierać ,będzie wysiadał przedni napęd i podpora ,więc moim zdaniem najlepiej 11.2 bez wielkich kosztów i jesli zdążysz ją zjechać przez kilka lat to nawet możesz wziąść diagonalną ,tylko wez z normalnym bieżnikiem a nie takim jak Voltyre

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    730
Napisano (edytowany)

Tym bardziej szersza opona wskazana. Też mam z tyły 18,4r34 a z przodu miałem 11,2. Rwało jak diabli, w zimie nie dało się skręcać bo jechał prosto.

Według wyliczeń żeby były zachowane standardy z przodu opona powinna mieć co najmniej 107 średnicy. Coś koło tego ma 13,6.

Założyłem i teraz idzie jak złoto. na max skręcie koła idą jak po sznurku. Nie ma najmniejszego poślizgu.

Arab1 opowiadasz głupoty a nie spróbowałeś, nie wiesz a nawet nie dowiedziałeś się czy to dobrze skompletowane rozmiary. na 11,2 to się zapiera i jest to komplet niezgodny z zaleceniami producenta.

http://www.pronar.pl/zmiany/2000/BIULETYN%20Nr%208P-2000.pdf

Nie twórz sztucznych problemów.

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jak chcesz mieć tanio, to zostań przy tym, co masz. Masz tura, że potrzebujesz opon o większej nośności z przodu ? Do 15,5R38 da radę 11,2, czyli szersze niż te co masz. I kupisz ruskie opony po 600-700 sztuka. A jak chcesz zaszpanować , to płać i płacz. Ja też chciałem 18,4 , ale cena zwaliła mnie z nóg - 4 tys za sztukę nowe. Kupiłem 15,5 za 1530.

 

 

 

Ok ale ja mam już mam na tyle 18,4R34 no i szukam na przód opon. A za opony w tamtym roku zapłaciłem około 2tys

 

Za sztukę

 

seweryn a ta opona 13,6R20 to droga

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    730
Napisano (edytowany)

Zrób jak napisałem ci wyżej. Liczyłem przełożenia i dopasowywałem opony. Żeby zachować standard czyli przód ma pokonywać drogę większą względem tylnych o 1-5% opona na przodzie przy tylnej ma mieć średnicę minimum 107 a wskazana i wyższa. Tyle że dziś nie powiem ci do jakiej średnicy się w tym mieści.

Ja kupiłem belshine za 1000.

http://allegro.pl/li...szystkie działy

Ale jak masz tura z przodu to i na diagonala możesz się skusić.

http://opony-rolnicz.../rozmiar-112_20

 

A jeśli chcesz na maxa zaoszczędzić to załóż 12,00-20 starowską.

http://allegro.pl/opona-12-00-20-stomil-t-45-12-20-opony-12-00r20-i3916816734.html

Tyle że ciężko założyć.

Edytowano przez seweryn20

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Matti
      Witam!  Sprawa dotyczy Pronara, ale pisze w dziale Belarus, bo może tutejsi  użytkownicy będą posiadali większą wiedzę. Mam Pronara 82SA z wałkiem WOM na szeroką i wąską taśmę (nr kat 1221-4202010) załączany elektrohydraulicznie. Ma ktoś może wiedzę czy możliwa jest jego wymiana na wałek nowego typ, czyli tarczowy (nr kat 1025-4202010). Z moja analizy katalogów części zmiennych wynika, że tak, ale boję się kupić części w ciemno. Czy w tym nowym typie est jeszcze jakaś regulacja, czy wystarczy podłączyć 2 węże od elektrozaworu do korpusu i będzie działać? Na koniec może najważniejsze pytanie do użytkowników MTZ-ów z wałkiem tarczowym: czy ten wałek jest trwały i niezawodny? 
    • Przez grego
      Mój MTZ miał straszne problemy z odpalaniem, jesli nawet juz załapał to nie był w sytanie wejśc na obroty. Wytypowałem że to wina pompyt wtryskowej.
      Znalazłem u siebie właściwie taką sama pompe, symbol ten sam zdaje się UTN -5, po założeniu i odpowietrzeniu pali na dotyk i wchodzi na obroty, ale...maksymalne obroty to tylko 1600 ob/min. Jak sie dobrze przyjrzałem to nawet tak pisze na tej pompie. Wykręciłem tą śrube regulacyjną, ale teraz max obroty to i tak tylko około 2000. Do sie jeszcze coś z tym zrobić?
    • Przez rastafarmer
      Witam! Dzisiaj rano wlewałem wode do chłodzenia silnika i zauważyłem że weszło jej ponad 20 litrów... Widząc że nigdzie nie ucieka otworzyłem wlew oleju i było tam pełno wody razem z olejem. Przedostała się z kanałów wodnych do silnika, tylko jakim cudem jeśli woda była na noc zlewana do zera...? Może jakaś uszczelka puściła? Dwa dni temu jeździłem ruskiem i już wtedy była woda w oleju ponieważ nawet w przewodach olejowych jest pełno zmarzniętej wody z olejem... Co chłopaki o tym myślicie..? bo mnie już krew zalewa...
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Karwan91tdi
      Witam kupiłem ostatnio mtz 82 z 1984 r usterki w nim to nie działający przekaźnik wom oraz z hydraulika gdyż siłownik podnosi tylnie cięgła do góry a po powrocie dźwigni w pozycje 0 cięgła samoczynnie opadają . Czy ktoś może mi poradzić jakie mogą być przyczyny podanych usterek?
×