Skocz do zawartości
rastafarmer

Opony do MTZ-ta, jakie?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Opony
robi57362    56

też bym nie zaufał ale jak ktoś ma blisko to mógłby sprawdzić bo naprawdę tanio

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Reifen    0

 

A to akurat ja sprzedaję :)

Jest taka opcja

 

Gwarancja 5 lat od daty produkcji jest jak najbardziej ale "na wady fabryczne" typu rozwarstwienie itd. Przy czym co roku gwarancja obejmuje o 20% mniejszą wartość 80-60-40-20- i zero po pięciu latach. Jakoś tak

 

Według info na necie firma od marca 2016r , zero komentarzy na allegro. 

 

To prawda :( po pierwsze prawie nikt przez Allegro nie kupuje, raczej dzwonią i telefonicznie załatwiają temat, po drugie ciężko jest namówić kogoś żeby napisał opinię. Oddzwaniamy, prosimy :) zero efektu na razie

nie wiem co z tym robić

Edytowano przez Reifen

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

songo    871

ja mam 18.4R30 na tyle i 11.2R20 na przodzie i polecam, super się na nich śmiga po polu :) napęd się zgrywa, Jedynie wydaje mi sie, że jest trochę wolniejszy od tych z felgami 38cali. Chyba licznik na nich też przekłamuje, bo jak leciałem 28km/h to mnie 60tka doganiała :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Krystian86    5

Panowie podejdzie do mtz na przod opona 320/70/20, niby ma to byc troche szerszy zamiennik opony 11.2/20. Dodam, że z tyłu mam 18.4/30.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    586

Może być problem na tych felgach największe zakladają 16,9R38 a do nich z przodu trzeba już najmniej 13,6r20 lub odpowiednik o średnicy 1070 mm.

tak z ciekawości po co ci te 5 kilometrów na godzinę jazdy więcej? Niezauważalne.

Między 16,9 a 15,5 na 9  biegu jest niecałe 2 kilometry różnicy. 

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
olkosio    14

To teraz z innej bajki mam pytanie. Chcę założyć wąskie koła w Mtz 82(nowy nabytem) do oprysków. Z tyłu były by 11.2 r42 ale porównując do 15,5 r38 sa wyższe. co założyć na przód żeby pasowały? mysłałem nad 9,5 r24? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek90    196

To ja przebiję, widziałem 82 z kołami od Kirowca i Bizona. Oba w sportowej kabinie, ale to była bomba  :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    48

To ja przebiję, widziałem 82 z kołami od Kirowca i Bizona. Oba w sportowej kabinie, ale to była bomba  :lol:

Dobrze się czujesz czy tylko posty nabijasz ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

Ja też coś podobnego na OLX widziałem, bardziej Bizon, albo większe, bo w błotniki ledwo wchodziły, sportowa kabina jasne, jakiś błotniak pewnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek90    196

Dobrze się czujesz czy tylko posty nabijasz ?

Jak najbardziej, pilnuj siebie.

 

Oba widziałem na żywo i nie były to błotniaki. Normalnie chodza w gospodarstwie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomek90    196

Chodzi w agregacie aktywnym i nawozy wiosna. Opryskiwacz zależy od belki bo przy belce kolo 30m jak najbardziej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlik794    2

zastanawiam się nad oponami na przodek 12,5 r20 zamiast 11,2 (tył 15,5r38) ,średnica 12.5 to 1040 mm  11.2 to  984 mm  , różnica po obwodzie 160 mm,

mam fajne używane dlatego kombinuję  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    586

Nic mu nie będzie. W ruskim przód i tak pokonuje za małą drogę względem tyłu po to by automatyczny napęd działał. Prawidłowo przód ma pokonywać drogę równą lub 5 % większą niż tył.,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlik794    2

średnice OPON różnią się 5,5% (katalogowo) mierzyłem średnice na ciągniku i ładowarce fortchritt różnica max 2cm (średnica poniżej 1000mm) ,oponki z unimoga ,w przyszłym tygodniu założę i będzie wszystko jasne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
antos800    0

360/70/24 mialem z przodu tyl 18.4/34 i przod wymienilem na wyzsze i szersze 380/70/24 i powiem wam ze lepiej naped chodzi jak na oryginalnym zestawieniu

Witam wszystkich użytkowników agrofoto .Jestem na tym forum pierwszy raz . Zainteresował mnie ten post, ponieważ w niedługim czasie czeka mnie wymiana opon w belarusie 820  .Obecnie mam założone przód 360/70-24 i tył 18,4-34 . belshiny są bardzo elastyczne , kołysze ciągnikiem, nie wiem czy to z powodu zużycia czy tak maja . czy opony z innych firm maja podobnie właściwości . A może ktoś użytkuje ciągnik na oponach diagonalnych w podobnym rozmiarze i mógłby się podzielić opinia .  Mile widziane wszystkie podpowiedzi i rady . Jeżeli coś źle wpisałem to sorki 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlik794    2

oglądałem dziś opony 12,5r20 continental mpt 80 ,balon dosyć duży po obwodzie miały 3,150m (11,2r20 -3,09m  nowe a moje 10% -2,85m) ,według napisów na ponie felga 11" ja mam chyba 9" pełna  8 śrub , sam nie wiem co robić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    586

Miałem belshiny wzór f-11 18,4r34 i prze mocne opony. To są te mocniejsze z szerszym klockiem. Teraz mam od kilku miesięcy taurusy

https://zapodaj.net/efce2db118b00.jpg.html

Klocek rzadki, cienki, wysoki dobrze wbija się w ziemię, dobrze oczyszcza się opona z błota, na drodze amortyzuje wstrząsy lepiej niż stara belshina przy ciśnieniu 1,2 bara i o to chyba chodzi. 

 

Pawlik lepiej gdybyś podał średnicę.  Sugerując się średnicą rosavy 13,6R20 1060 mm  i wyliczając obwód to ma ona 3328 mm.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
×