Opony do MTZ-ta, jakie?

[xdetherocx 3]

Witam mam pytanie czy opony tył 520\70 r38 zgrają się z  przodem 360\70 r20 mtz 82 

Edytowano Wrzesień 27, 2020 przez xdetherocx

[xdetherocx 3]

Już,  sobie poradziłem 

[Lukasz3991 49]

@xdetherocx

Dziś odpalilem po długim czasie forum, ale według mnie nie ma szans to poprawnie działać. Licząc czysto teoretycznie po oznaczeniach opon tył ma obwód 5.31m, a przód 3.17m. Daje nam to stosunek przodu do tyłu 1,67. Jest to wielka lipa szczrze mówiąc, bo nawet zestawienie 15.5 - 38 z 11.2 - 20 ma stosunek jak dobrze pamiętam 1.64 i tam już to działa z mega wielkim upośledzeniem przy skrecie. Dosłownie wszystko sie pcha, a ty masz jeszcze większą rożnicę. Żeby to normalnie się zachowywało to porządane według mnie jest 1.54-1.56

 

Najlepiej zmierz wysokość koła od podłoża do środka osi, ale stojąc na czymś w miarę równym.(przodu i tyłu)

Dochodzi jeszcze kwestia wysokości opon różnych producentów, ale nie wróżę Ci nic dobrego z tego co założyłeś. 

 

Chcesz to podaj wysokości to podstawie to na szybko.

Edytowano Październik 12, 2020 przez Lukasz3991

[robert983 38]

Dnia 23.10.2019 o 19:28, Lukasz3991 napisał:

Wygląda dość śmiesznie(ponieważ tył jest dość wąski), chociaż sam przód zyskał moim zdaniem na wyglądzie gdyż 11.2 - 20 wyglądało jak karzeł w NBA. Dziś kultywowałem ponad 2ha i jaką miałem radość na uwrociach to nawet nie da się opisać. ciągnik idzie jak po sznurku, zero śladów pchania/ściągania.

A jak wyglada to po czasie ,a i ile Ci się  podniósł  przód do góry  na tych kapciach?

[Lukasz3991 49]

@robert983 Po czasie dalej twierdzę tak jak wcześniej - wszystko chodzi lux. Skreca się super zarówno przy jeździe do przodu jak i do tyłu, napęd rozłączam po przed delikatne dodanie i ujęcie gazu - nie ma mowy o jakimś cofaniu. O ile podniósł się przód dokładnie nie mierzyłem, ale te nowe kapcie jak kupowałem to miały 102 cm wysokości, a stare 93/94. Czyli podniósł się w granicy 4-5 cm.

 

Jak ktoś jest z łódzkiego to może podjechać sobie i zobaczyć jak to działa.

 

PS. Trzeba jeszcze pamiętać, aby odpowiednio dobrać wysokość opon ponieważ czasem te same rozmiary w zależności od producenta różnią się dość znacznie, a druga sprawa taka że na przykład taki nowy przód do zjechanego tyłu to też już tak średnio.

Edytowano Październik 22, 2020 przez Lukasz3991

[robi57362 2345]

jakie budrzetowe opony wybrac na tyl do mtz najtańsze voltyre za 1300szt czy np belshine radial za 1500 szt ?do tej pory mialem oryginalne belshine

[Lukasz3991 49]

Na diagonalne to nie patrz, szkoda kasy chyba, że do lasu. Radialne albo jakieś niskoprofilowe.

[robi57362 2345]

właśnie ta belshina to niby radialna

[MF675ursus 1448]

Belshina radialna po około 5-latach zaczyna się rozłazić na boku, odkleja się bieżnik od konstrukcji opony, a przeciążana nie była

[Lukasz3991 49]

Ja miałem voltyre zarówno diagonalną i radialną. Różnica zaje... na korzyść radialki. Teraz jakbym zmieniał to wrzuciłbym 480 na tył, ale to też wydatek spory, a używki to loteria. Wszystko zależy od kasy.

[robi57362 2345]

to voltyre sa radialne? myslalem ze to tylko chwyt żeby ludzi przyciągnąć bo cena taka sama jak za diagonalna

[Nikita_Bennet 315]

fabryczna beshina w MTZ 952.3 po 10 latach pękła na bokach. W sumie nie dziwie się bo obniżone ciśnienie było ale jeździło się dobrze, zaklejona i teraz czeka na wymianę. Zrobione ciut ponad 2700 godzin.

W Zetorze 10145 od 2007 czy 2005 mam voltyre i są super, teraz też kupiłem voltyre tyle że 10 warstwowe (ok 5tysia za dwie 18,4x34 radial) i nowe pójdą do zetora bo robi tylko w polu a te z zetora pójdą do MTZta bo transport z przyczepami jest wygodniejszy mtztem (pneumatyczne siedzenie, lepsza widoczność z kabiny, szybszy). Podejrzewam że jeszcze z 5 lat pochodzą i wtedy może niskoprofilowe się kupi.

[Belaruss820 1555]

W 920.3 z 2011 wczoraj wybiło 867 godzin to belshiny uginają się jakby od środka pękały z przodu i z tylu to samo

[panmino 26]

Mnie Belshiny też popękały po 9 latach  i pomimo wysokiego bieżnika musiałem kupić nowe opony, także nigdy więcej tej marki. Wybrałem diagonalne Kabaty, bo w moim rozmiarze różnica w cenie pomiędzy radialami a diagonalami to było ponad 700 zł na oponie! W dodatku traktor został na łące, nie było jak wrócić do domu, sobota a w promieniu 50 km była tylko jedna opona.

Jeśli w Twoim rozmiarze różnica w cenie to zaledwie 200 zł, to kup radialne. Voltyre też miałem w jednym ciągniku, dobre były, po 5 latach wyglądały jak nowe, ciągnik już sprzedałem.

[Belaruss820 1555]

No u mnie to aż tak nie ma że na zewnątrz popękane,ale widać że od środka wysadza je. Opony jak nówki bo przy niecałych 900h pracy to nic. Ozka widzę że dobra marka, mam w zetorze z przodu przy turze to nie zdzierają się szybko,mają już 5 lat bo 3 u mnie i 2 poprzedni właściciel

[GoRAL1 63]

Witam mam pytanko mam mtz 521 z tyłu ma opony 13.6 r38 to jaki rozmiar powinien miec przód

[mateuszmtz 55]

Chyba powinno być 8.3x20

[GoRAL1 63]

hyba nie bardzo bo jak sie cofa to z przednich zostaja slady opon

 

[Lukasz3991 49]

Podaj wysokość od podłoża(najlepiej równego typu beton albo coś innego, ale równego) do środka osi i wszystko się wyjaśni.

[GoRAL1 63]

wymiar ten wynosi 72.5

[Lukasz3991 49]

Jeszcze podaj przód. Też od podłoża do środka osi.

[GoRAL1 63]

ma 43 cm

[Lukasz3991 49]

To jeśli Twoja fura ma takie same wszystkie przełożenia do przedniego napędu jak u mnie w MTZ 82 na stożku to masz tragedię.

 

Swoją drogą to te 13.6 r38 masz wysokie jakieś bo ja na 15.5 r38 do środka osi mam 73.5 cm.

[GoRAL1 63]

w mtz52 rozmiar tylnych jest taki sam a przednie ma 8.00 r20.konstrukcyjnie sa podobne 

[Lukasz3991 49]

Akurat to co jest u ruskich zakładane oryginalnie, a co powinno być według normalnych wytycznych to znacznie się różni. Jak byś był pewny, że całe przełożenia do przedniego napędu jest jak w mtz 82 to można poszukać jakiś bamboszy co by pasowały. Ewentualnie ciągnik jedną stroną na lewarek ile obrotów koła przedniego przypada na jeden obrót koła tylnego albo na 10 obrotów koła tylnego.