Awaryjne Ursus C330

[elektrotech 6]

dokładnie

[c330ursus 2]

to dzięki bo właśnie chyba będę takie coś u siebie w C-330 zakładał A wiecie może ile kosztuje taki przerywacz od CC?

[Gość Profil usunięty]

Oryginalny od CC bedzie dość drogi ale jest taki sam do 126P firmy JEZPOL. Ja kupiłem go ostatnio za 18 PLN.

[elektrotech 6]

koszt przerywacza CC Kraków 13 zł

[GrubyC330 0]

Widzę że moje problemy zachęciły wielu do zrobienia awaryjnych w naszych ciapkach - fajna rzecz i spoko bajer

[Gość Profil usunięty]

To tanie są w Krakowie te przerywacze. Ja 18 zł płaciłem w zeszłym roku. Teraz są już droższe.

Masz rację kolego @GrubyC330. Koszt niewielki a "ciapek" wyróżnia się spośród wielu innych.

[c330ursus 2]

Kupiłem ten przerywacz od CC za 15 zł ale on jest trochę inny niż na schemacie, znaczy ma trochę inne oznaczenia czy może mi ktoś napisać jak to się podpina według tych oznaczeń?? schematyczny obrazek tego przerywacza umieszczam poniżej

 

[Gość Profil usunięty]

Do + podłączasz zasilanie, 31 jest to masa, RL wyjście na kierunkowskazy, C wyjście do lampki kontrolnej. Zgodnie ze schematem powyżej C to jest ten sam zacisk co P na schemacie, a RL jest to L na schemacie.

[c330ursus 2]

Dzięki @elektrotechnik

[19mani 0]

Witam wszystkich sympatyków 30-stek. Mnie też wciągneły te awaryjki przy ciapku tylko że mam przerywacz od malucha i tam są troche inne oznaczenia i tego troche nie kapuje bo jest tam + 31 P 5 2 to są oznaczenia pinów. I prosze was o pomoc co jak podłączyć???

[Gość Profil usunięty]

Do "+" podłączasz zasilanie +12V przez wyłącznik, "31" podłączasz do masy, "P" do kontrolki, "2" i "5" do kierunkowskazów prawych i lewych.

[arturo111 0]

Witam. mam trochę cześć od poldka między innymi coś takiego:

 

 

 

Czy da się z tego zrobić kierunki w ursusie c 330??

[mar86 0]

Witam,

proszę o pomoc Kolegów elektryko - mechaników . A mianowicie nie działają awaryjne w mojej c 330m. Dodam, że przerywacz jest założony nowy (kierunkowskazy działają jak należy), włącznik świateł awaryjnych też kupiłem nowy. Wszystkie kable są w całości tak jak wyjechały z fabryki, bezpieczniki ok.

Jaka może być przyczyna?

Przy włączeniu awaryjnych słychąć takie jakby delikatnie pstrykniecie ale nie swieca. Na starym przełączniku też nie działają.

Co jeszcze sprawdzić?

 

Połączony

Edytowano Marzec 16, 2013 przez MAT912

[mtracz 76]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/23454-swiatla-awaryjne/

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/13663-awaryjne-ursus-c330/

 

Jaki zastosowałeś przerywacz?

Jaki zastosowałeś włącznik awaryjnych?

Jak to podłączyłeś? Jakiś schemat.

[mar86 0]

Założyłem elektryczny przerywacz me-183, jest troche mniejszy niż oryginał ale kostka pasuje. Włącznik awaryjnych do ursusa (taki: http://www.sklep.miz...s-p-1953.html��). Cała instalacja jest w oryginale, kable kostki, nie uszkodzone. Fabrycznie ciągnik miał awaryjne bo to jest m-ka

Edytowano Marzec 16, 2013 przez mar86

[asharot 446]

Niby wszystko ok,a jaki był ten oryginalny przerywacz?

[mar86 0]

oryginalny przerywacz to polmot k 66 a z 91 roku, po rozebraniu go okazało się, że był poprzepalany i nie działały na nim kierunki. Założyłem nowy przerywacz i kierunki działają a awaryjne nie, następnie kupiłem nowy włącznik i po podłączeniu go nadal nie działają awaryjne.

Po odłączeniu kostki od włącznika awaryjnych kierunki nie działają, kostka musi być wpięta (wychodzi na to, że żeby działały kierunki to prąd musi przepływać przez włącznik świateł awaryjnych).

Może któś miał podobny problem w swoim Ursusie i wie co jest grane

Na przerywaczu jest oznaczenie 185 W więc powinien wytrzymywać obciążenie 4 żarówek.

Edytowano Marzec 16, 2013 przez mar86

[vcc 12]

Sprawdź czy do przełacznika awaryjnych dochodzi napiecie, przełacznik zwiera obwody L I P oraz daje zasilanie na przewrywacz z pominięciem stacyjki.

 

P.S. Układ awaryjnych identyczny jak w MF/3P

Edytowano Marzec 16, 2013 przez vcc

[mar86 0]

mam jeszcze pytanie, czy kierunkowskazy w ursusie c 330m powinny działać jak jest kluczyk wcisniety w pozycji 0? Bo u mnie działają dopiero jak przełącze kluczyk w prawo na pozycje 1 (swiatła postojowe). Czy to oznacza, że stacyjka nie łączy w pozycji 0 i jest do wymiany? Czy można ją naprawić? Wybaczcie jeśli te pytania są banalne, ale ja kompletnie nie znam się na elektryce.

[vcc 12]

Masz źle spięte przewody, albo przy stacyjce lub w skrzynce bezpieczników, co do 2 twojej wypowiedzi, jeżeli sie nie znasz na elektryce to odpuść, elektryk duzo nie weźmie a szkody mogą być niewspółmierne

[Gość Profil usunięty]

Założyłem elektryczny przerywacz me-183, jest troche mniejszy niż oryginał ale kostka pasuje.

To, że pasuje kostka nie oznacza, że jest dobrze podłączone. Wystarczy, że jeden zacisk będzie nie w tym miejscu co w starym i nie będzie działać. Ale skoro się nie znasz to wezwij kogoś. Będzie taniej.

[krzysztofczarnecki_175442 0]

Siemanko. Mam pytanko u mnie w trzydziestce jak włączę kierunkowskaz to kontrolka tylko raz się zaświeci, więc jak zrobić aby cały czas mrugała przy włączonym kierunkowskazie ?? 

[Gość Profil usunięty]

Założyć właściwe żarówki, a jak są właściwe to założyć odpowiedni do tego ciągnika przerywacz. A tak w ogóle to powinieneś dostać ostrzeżenie, bo nic nic nie napisałeś jaki masz przerywacz i jakie lampy.