Polecane posty

Peron    61

Witam. Kupiłem jakiś czas temu 6180, od razu przeszedł remont skrzyni. Popracowałem dzisiaj z połtorej godzinki w polu z pługiem. Skrzynia jest bardzo ciepła. Czy to normalne, czy może jest jakiś problem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

skrzynia może nagrzewać się od silnika, bo w samej skrzyni nie występuje tarcie( no chyba że zazębiających się kół zębatych), a dodatkowo jest w niej olej który zapobiega tarciu, więc skrzynia sama z siebie się nie nagrzeje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Peron    61

Jak zjechałem z pola to z ciekawości przyłożyłem rękę zaraz za silnikiem i potem dalej, w stronę tylnego mostu. Nie parzy, ale jest bardzo ciepła. Dynashiftem się za bardzo nie bawiłem, troche pojeździłem na B, resztę na D. Tam są tarczki, ale nie wiem, czy to od tego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian9871    0

skrzynia będzie się nagrzewać od pomp hydraulicznych tym bardziej jak są biegi zmieniane pod obciążeniem. w instrukcji od DF wyczytałem że w przypadku pracy z maszynami zasilanymi olejem z ciąnika kontrolować temp oleju i gdy przekracza 120 stopni celsjusza dołożyć należy dodatkową chłodnicę oleju. przy takej temp ręka by została na skrzyni jakbyś dotknął. jak jest ciepła czy nawet gorąca po paru godzinach pracy to norma gorzej jak po 2-3 godzinach jej wogóle nie dotkniesz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirasek    11

To norma, tam olej pracuje cały czas, steruje przednim napedem, blokadami, sprzegłem wielotarczowym, rewersem, biegami pod obciążeniem, WOM, hamulce pracują w tym oleju, zależnie od pracy dochodzi podnośnik (regulacja siłowa) lub hydraulika zewnętrzna, itd... I nie nagrzewa sie to pod wpływem tarcia tylko ciśnienia. Ciepło oddają też pracujące elementy skrzyni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    238

u mnie w tamtym roku tez sie grzala, tj. po 3 godzinach silownik w plugu byl goracy. wtedy jezdzilismy juz z uszkodzonymi 2 zebami, wiec po remoncie, wymianie oleju, filtru grzeje sie znacznie wolniej i nie osiaga tak wysokiej temperatury. nie wiadomo do konca co bylo przyczyna, byc moze odlamki kola zebatego gdzies wpadly i robily za dlawik :P


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Peron    61

Mam nadzieję, że wszystko w porządku, bo jestem świerzo po remoncie, na który poszło kilka ładnych złotówek:( Pasowałoby teraz, żeby sprzęt pochodził bezawaryjnie przez kilka dobrych lat:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1rajdzik    14

mam 3120 i twierdzę że mimo że ma świetne chłodzenia silnika jak i skrzyni to wydaje mi się że i tak generuje dużo energii cieplnej... sprawdź chłodnicę oleju która jest zawieszona tuż przed wodną :)


all rights reserved

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A może elementy które wymieniałeś w skrzyni teraz się docierają i to jest spowodowane grzaniem się przekładni ,warto by było sprawdzić chłodnicę oleju.


Podziwiać należy wielkie czyny, a nie wielkie słowa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    46

w moim MF też się mocno nagrzewa skrzynia :lol:


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    238

mozno tez rzecz wzgledna, ja piszac mocno mialem na mysli ze silownik odpowiedzialny za obrot pluga byl goracy.

to ze skrzynia sie nagrzewa jest rzecza naturalna, w takiej temperaturze ma pracowac olej


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arek    202

To, że skrzynia się nagrzewa to zupełnie normalne. Po całym dniu pracy pod obciążeniem 60 czy 80 stopni to normalna temperatura.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pioter    46

u mnie nagrzewa się na tyle mocno, że w ciepłe dni nie można otworzyć tylnej szyby bo klimatyzacja nie wystarczy...


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam Panowie

Mam Ferdka 6180, ostatnio były wymieniane widełki w skrzyni. Po wymianie widełek olej hydrauliczny szybko się nagrzewa, mechanik zalał ten sam olej co był wcześniej, skrzyni nie da się dotknąć bo jest taka gorąca, olej hydr wygląda jak mleko. Dlaczego się tak nagrzewa ?? czy jakiś błąd mechanika ?? Czy wymiana na nowy olej coś da ?? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Maikel1987
      Chce się dowiedzieć jak się spisuje  skrzynia w tym modelu 5120 ? Drogi koszt naprawy skrzyni jak coś siadzie ?  Ona jest na tarczkach  czy jak ? Ogólnie ile wytrzymują ? 
    • Przez Pstrąg
      Witam,
      Mam problem , otóż nie wiem gdzie znajduje się filtr skrzyni biegów w fendt 309c (silnik deutz) 2000r. Przekopałem forum i nadal nie wiem na 100 % gdzie jest. Ktoś wspominał ,że w okolicach tylnego lewego koła ale i tak nie mogłem znaleźć. Prosze o pomoc.
    • Przez Konrad1245
      Witam mam taki problem gdyż ciagnik jest niby na luzie ale gdy puszczam sprzęgło nadal jedzie dodam ze nie mogę wbić zadnego innego biega chyba się zakleszczyły biegi jeśli tak to jak do tego się zabrać żeby je odkleszczyc pomocy 
    • Przez staszek87
      Witam. Mam problem ze skrzynia biegow Range Command. Na plaskim terenie dziala bez zarzutu jak ciagnik stoi z górki ciezko jest wbic jazde do tylu. Skrzynia wyskakuje na N. Kiedy stoi pod górkę zdarza sie choc rzadziej problem z ruszeniem do przodu również po zalaczeniu rewersu i puszczeniu sprzegla wyskakuje na N. Skrzynia sie kalibruje bez problemu. Poziom oleju centymetr od max. Olej na skrzyni wymieniany ok 800mth filtr 200mth temu. Serwis nie wykryl błędów. Co moze byc przyczyna? 
    • Przez Dominikst
      Witam, posiadam zetora 9540 z 4 biegową skrzynią. Po skończeniu rozrzucania obornika biegiem 1 z przyspieszaczem nie mogę już wyrzucić biegu. Wajcha zaklinowała się na 1 biegu, nie da się zmienić na inny bieg.  Co jest przyczyną? Co mam robić?
      Dodam jeszcze, że za każdym razem, gdy chciałem zredukować z wyższego biegu na 1 to był zgrzyt, musiałem poczekać, aż traktor się zatrzyma.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj