Skocz do zawartości

Polecane posty

czrtoryski    0

Niema żadneo przecieku jakby był przeciek to bym nie pisał ten ciągnik jest u mnie od nowości i nie pierwszyraz nim odsnieżam i to jest nie normalne żeby było takie spalanie nie jestem mechanikiem z zawodu i nie wiem jaka jest przyczyna może pompa paliwowa ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dexterek    83

@tomek73 ma racje:) a tak powazniej piszac to mysle ze cos masz z rurka w zbiorniku. moze jest gdzies peknieta i lapie powietrze, wtedy pompa sie zapowietrza i ciagnik staje. mimo ze masz jeszcze paliwo. moze byc peknieta jakies 5cm powyzej smoka i wtedy jesli masz wiecej paliwa nic sie nie dzieje bo przez dziurke tez ciagnie paliwo, ale gdy poziom spadnie ponizej pekniecia, wtedy lapie powietrze. zadne wieksze spalanie nie jest mozliwe. gdyby Ci nagle ni z tego ni z owego zaczal wiecej palic to by Ci dymil na czarno jak parowoz bo bylaby zbyt uboga mieszanka w powietrze. zawsze do prawidlowego spalania paliwa w silniku musi byc odpowiedni stosunek paliwa do powietrza. dlatego tez silnik z turbosprezarka pali wiecej niz bez, bo turbo wtlacza powietrze wiec zeby je wykorzystac, trzeba podac wiecej paliwa. co sie ostatecznie przeklada na wyzsza moc.

Edytowano przez dexterek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

rolnikursus    21

Najpierw sprawdz co i jak bo moim zdaniem temat bez sensu, może nawet nie wiesz ile było tam paliwa i dramatyzujesz. Sprawdz wszystko jeszcze raz wlej trochę wchy i zobacz ile bedziesz jeździł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawell21    43

no i jeszcze proponuje sprawdzić odstojnik czy czasami się nie zatkało to sitko farfoclami często mi się to zdarza mimo ze leje paliwo przez pończochę ale mam dolny zbiornik który tylko syf zbiera

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mom    16

no i jeszcze proponuje sprawdzić odstojnik czy czasami się nie zatkało to sitko farfoclami często mi się to zdarza mimo ze leje paliwo przez pończochę ale mam dolny zbiornik który tylko syf zbiera

 

też jestem tego zdania ja miałem tak w zetorze 12145 silnik praktycznie taki sam tyle że 4cyl z turbinką jeśli to odstojnik to go rozbierz na części pierwsze dobrze wyczyść. jeśli dalej nie będzie pomagało (tzn będzie dalej zamulało) proponuje zmienić na odstojnik kamaza jest większy i w moim przypadku rozwiązało problem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
xerion3800    42

Mój tata ma w swoim ciągniku służbowym spalanie od 6l w lekkich pracach do 7,7 w bardzo ciężkich pracach

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

U mnie 904 pali 9-10 litrów na hektar w orce z polską czwórką.385 tak samo będzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nunu85    82

Nie jest źłe

Moja 80tka jak nią jeszcze orałem, to na cały dzień (12-13godzin) paliwa jej wystarczało w zbiorniku, wiec nie wychoziło wiecej niz 7-7,5l na godzine zegarowa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pmichal56    14

Moja 914 nalane 51 l, przejechane 5,3mtg, zaorane 2,7ha w tym dwa małe kawalki po 0,1ha, plug obrotowy vogel noot 3x 40cm, głębokosc 30cm. dodam ze nie było orane 2 lata bo stosuje po ziemniakach uprawę bez orkową.miejscami to schodziłem do 1 szosowa zółw, normalnie to 1 i zajac. gleby 3-4.na całym dołku około 0,7ha twardo jak skała a to dlatego ze w tym roku woda stała. a czy dużo spalił,? Raczej normalnie, za darmo nic nie ma. A energia włożona w przewrócenie ziemi skądś musi się brać.ojciec mówi ze kiedyś jak orał to trzydziestka na morgę(55ar) brała 1 konewke(8l). ale wiadomo jak głęboko to orane ciapkiem było. ;) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mój ursus 1224 pali 14-18l na ha pług 5x35 zagonowy na górkach i glinach . Czwórka powinna spalić troche mniej :) .

Edytowano przez KrzysiekRolnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor14    33

914 w z pługiem atlas 3x50 spala jakieś 15l/ha. Ogółem mówiąc stosunek spalania do mocy ma nie ciekawy, silnik mułowaty jedynie powyżej 1800 obr jakoś sobie radzi. Zetor 5340 bije go o głowę :)

Edytowano przez zetor14

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursusc914    48

W czym bije Zetor 5340 Ursusa 914? W mocy, a może ma większy moment obrotowy? Może jest cięższy i ma większy uciąg? A może ma większy udźwig podnośnika? Napisz dokładnie.

Nic dziwnego, ze ursus spali więcej od 60-cio konnego zetora, szczególnie gdy pracuje się na maksymalnych obrotach silnika. Ursus to typowy wół roboczy, który sprawdzi się w polu i przy odpowiednim użytkowaniu spalanie będzie na przyzwoitym poziomie.

orka pług 4x35cm 15-20l/ha

gruber 2,1m do 10l/ha

agregat uprawowy 2,8m 8-10l/ha

wywóz obornika rozrzutnik 3,5t 8-10l/mth w zależności od odległości pola na jedną mtg wywiezie 5-10 rozrzutników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nunu85    82

Wszyscy którzy uważają, ze ich ursus jest mułowaty i za dużo pali, to polecam, zeby wykręcili pompe wtryskową oraz wtryski i zawieźli do zakładu specjalistycznego do zregenerowania (cała operacja mnie wyniosła 500 za kompletny remont pompy i 160 za 4 wtryski).

Po tej operacji traktor z dnia na dzień zyskał przynajmniej z 10KM mocy i przy tym mniej spala. Także myśłę sobie, ze zdecydowanie było warto. Te niecałe 7 stów, to mi się w ciągu kilku dni orki zwróci w zaoszczędzonym paliwie.

Żałuję, ze prędzej sie za to nie wziąłem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

A wytłumacz to przeciętnym posiadaczom takich ciągników.Ciągnik pali jeździ jest do dobrze.On nie zapłaci bo 700zł trzeba wydać....W pierwszej kolejności takie coś trzeba robić to to jest tańsza operacja od poźniejszego remontu silnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nunu85    82

@ locke

Ba, to nawet niekoniecznie 700zl wyjdzie. JA u siebie musiałem zmieniac sekcje w pompie, bo od nowości przez 7000h jeszcze nic nie było ruszane. Jeśłi natomiast sekcje byłyby jeszcze w przyzwoitym stanie, to za samą regulację pompy zapłąciłbym 150, a nie 500, więc zdecydowanie mniej. Tak czy owak zdecydowanie warto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor14    33

Zetor ma żwawszy silnik i jest bardziej "waleczny". Ursusowi brakuje momentu obrotowego przez co jest mułem niesamowitym. Co z tego że dam pompe do regeneracji skoro taka jest jego charakterystyka silnika? Widzę że tu sami "fani" ursusów :wacko:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez krzycho88
      Witam.
      Przymierzam się do kupna takiego valmecika, ma on uszkodzony wałek wom gdy próbowałem włączyc to straszne zgrzyty było słychać i jeden z wałków (chyba ten 1000obr.) blokował się. Warto pchać się w taki ciągnik ?
      To że wyje podczas jazdy to normalne w nich ?
      Mieliście jakieś awarie w nich ?
      Jak wygląda sprawa mtg w silnikach SISU ? chodzi mi o żywotność 
      Wiem że mało kto posiada takie ciągniki ale prosiłbym o jakąs pomoc.
      Z góry dzięki i pozdrawiam
    • Przez endriu13
      Witam
       
      Rocznie będę robił 250/300 szt. belotów  z siana słomy i sianokiszonki. Ciągnik jaki posiadam to C-360-3p.Zastanawiam się nad wyborem JD 540, 545 lub 550.Proszę o podpowiedź na co zwrócić uwagę przy zakupie kazde uwagi będą dla mnie cenne bo jestem laikiem gdyż zamierzam przesiąść z kostki na zwijkę. Z góry WIELKIE DZIĘKI :mellow:
    • Przez samtech84
      Siemka.
      Jako, że szkoda życia by ciągle kosić starą polską kosiarką rotacyjną chciałbym kupić kosiarkę dyskową ciąganą przez Ursusa 914.
      Zastanawia mnie tylko jaką szerokość kupić 2,6 czy 3 metrową? Chodzą mi po głowie używki pottingera novacat 265 bądź novacat 305.
      Pola mam z dużą ilością górek, więc nie wiem jak ze stabilnością takiego zestawu, czy 914 podoła z 305.
×