Skocz do zawartości
pronarek

Różnice między Ursusami C-325 do C-355

Polecane posty




Wiadomość z agroFakt.pl


pawlus224    1475

Wydaje mi sie ,żeby mieć tylko jedno wyjście nie trzeba rozdzielacza tego na błotniku,tylko wystarczy jeden przewód podpiąć pod rozdzielacz pod siedzeniem . Widziałem takie coś w 330 , wtedy zewnetrzny siłownik obsługuje sie dzwignia od podnosnika...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kluch369    9

Mam pytanie, czy 330m jest szybsza od 330 o te 8% na wszystkich przełożeniach, czy tylko na tych ostatnich (biegu 5 i 6)?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Pawel5821    0
Wydaje mi sie ,żeby mieć tylko jedno wyjście nie trzeba rozdzielacza tego na błotniku,tylko wystarczy jeden przewód podpiąć pod rozdzielacz pod siedzeniem . Widziałem takie coś w 330 , wtedy zewnetrzny siłownik obsługuje sie dzwignia od podnosnika...

 

 

c330 ma inny rozdzielacz niz c328 i nie wiem jak to mozna zrobic

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


kluch369    9

Jeszcze jedno pytanie, czy w 330m montowano alternatory, czy do końca produkcji całej serii C-3** dawali prądnice? ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



Davidastra    0

ursusc330m

Twój sąsiad musi mieć slabą tą 330

z rozrzutnikiem pełnym oczywiście ma cieżko ale idzie

ja swoją przed zakupem c 360 3p wozilem obornik i przez polną drogę

na 5 przy pełnym szła

dodam że kawałek jest dosyć dobrze pod górke

w piątek przywiozłem 4,5 tony kukurydzy na przyczepie i też nic nie było za cieżko

dodam ze przyczepa waży 2520 kg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ursusc385    515

C-330m jest słabsza ale szybsza, a C-330 jest silniejsza ale wolniejsza. I nikt mi nie powie ze jest inaczej bo sasiad ma c-330 i mam porównanie :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

luk338    0
mam pytanie czym sie róznią te ciagniki które napisałem w temacie wiem tylko że 325 i 328 mają inną os niż c-330 ale nie wiem która jest lepsza.

Potrzebuje ciągniczek taki do opryskiwacza i na podwórko narazie robi to c-360 ale jak pomysle ze latem musze jej przd kazdym rwaniem pomidorów wlc jej konewke paliwa to mi zle a c-330 wydaje i sie ze z masztem sobie poradzi i mniej spali!!!!!!

Mam c328 dobry ciągnik nie narzekam nie dużo u nas robi bo tylko na wiosne ale jest ok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jezynek5211    1

jest szybsza przez inną konstrukcje skrzyni biegów która zresztą częściej ulega awarii niż mija od zjedzenia dwóch obiadów

 

mój przedmówco a to jest spowodowane tym że jest inne przełożenie skrzyni w "emce"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


trep94    0
reasumując 330>330M

dokładnie

 

zakończmy już może te głupie przegadywanki , bo tutaj wszyscy się przekamażają o to samo tylko w innych parach dobranych odpowiednio 330 i 330M :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawelll48    272

Jest słabsza tylko na chyba na 5 ale na pewno na 6 ponieważ ma większą zembatke w skrzyni ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Davidastra    0

na wszystkich biegach jest szybsza c 330 m

a więc i słabsza

w c 330 brakuje mocy

co dopiero w szybszej emce

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Groch    0

Witam, mam pytanie czy obudowy zwolnic w 328 i 330 są takie same, czy jednak wystąpiły w nich jakieś zmiany konstrukcyjne?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jakub16    118

Raczej nie chyba jest wszystko to samo. Tylny most jest inny bo nie ma możliwości założenia zaczepu dolnego, ale zwolnice powinny być takie same

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

malorolny    0
Witam, mam pytanie czy obudowy zwolnic w 328 i 330 są takie same, czy jednak wystąpiły w nich jakieś zmiany konstrukcyjne?

Obudowy są takie same , C -330 m ma zmodernizowane .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rafff24    26

w 328 wlew oleju do silnika jest koło rozrządu a 330 jest na pokrywie głowicy

 

różnią się też pompą wtryskową

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

c330ursus    1

Obudowy zwolnic tak jak i całe zwolnice są raczej takie same jak w C-330 :) a co chcesz robić z tymi zwolnicami??

 

A ja mam pytanie jak sprawdzić ile jest oleju w zwolnicy w C-330? Sorry za OT :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

malorolny    0
w 328 wlew oleju do silnika jest koło rozrządu a 330 jest na pokrywie głowicy

 

różnią się też pompą wtryskową

Tylko tyle znasz różnic ? W samym silniku to : inne panewki , głowica , inne koło zamachowe , inna obudowa sprzęgła

, nawet po części inne uszczelki......... bo i miska olejowa też inna , inna obudowa rozrządu i długo by jeszcze wymieniac :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jakub16    118
Obudowy zwolnic tak jak i całe zwolnice są raczej takie same jak w C-330 :) a co chcesz robić z tymi zwolnicami??

 

A ja mam pytanie jak sprawdzić ile jest oleju w zwolnicy w C-330? Sorry za OT :)

 

 

z boku zwolnicy jest śrubka powinna byc na czerwono pomalowana chyba na 17 klucz odkrec ja i dolewaj oleju jak od razu zacznie leciec to masz dobry stan a jak nie to lej olej puki nie zacznie wydobywać się z tego otworu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez kokosik12
      Witam serdecznie. Mam Władimirca z 87r. jest to bardzo dobry i wdzięczny traktor lecz ma jedną (małą) wadę. :mellow: . Dlatego więc chciałbym spytać co myślicie o podwyższeniu mocy poprzez wymianę silnika na piękny cztero cylindrowy z mercedesa w123 ''beczka''. myślę że poj. 2.4-3.0 powinna wystarczyć. Ma on ok. , z tego co pamiętam od 60 do 125 KM przy ok. 4000 obr/min. Wiem ze skrzynia biegów może tej mocy nie wytrzymać lecz gdyby zrobić ogranicznik wciśnięcia pedału gazu to może udało by się uzyskać jakieś (przy silniku 125 konnym) 50-60 KM przy obrotach rzędu 1900-2000 obr/min. i to by były maksymalne obroty. oczywiście pomyślałem także o wałku sprzęgłowym , który należało by wzmocnić(pogrubić). poza tym oczywiście jakaś nowa rama pod silnik.
      Dzięki temu mój nie zastąpiony władzio miał by bardzo przyjemny dźwięk no i trochę więcej koni.to tylko jedna z przemian. w mojej koncepcji praktycznie sam korpus skrzyni bięgów i zawartość pozostaje seryjne. Może się uda.
    • Przez 12345678910
      Tak jak w temacie.Przy 10godzinach orki spala ok.2l oleju silnikowego brak wycieków , wydobywa sie dym z pod odpowietrznika miski olejowej i korka wlewu oleju wysoka temp. oleju 120stopniC według wskazań czujnika temp .oleju.
      z góry dziękuję.
    • Przez lukasgld
      Witam ! Potrzebuję schemat silnika Case 3, Case 86, Case 9095, 98 rok produkcji. Silnik prawdopodobnie Steyr. Z góry dzięki za wszelkie informacje. Muszę zmienić uszczelkę pod głowicą. Wszelkie informacje mile widziane.
×