Skocz do zawartości
pronarek

Różnice między Ursusami C-325 do C-355

Polecane posty


lukasz27    2

wie ktos może czy jest w Polsce jakaś firma która zajmuje się kapitalnymi remontami skrzyni biegów w C - 330M? potrzebowałbym jakiś namiarów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kamil115    0

Tak jak w temacie czym sie rózni c-330 od c-335 ?? :)

Ciągnik Ursus C-335 został skonstruowany na bazie ciągnika C-330 i różnił się od poprzednika między innymi wydajniejszą pompą. Posiadał siłową regulację podnośnika. Kolumna kierownicza z większym zakresem obrotów pochodziła z ciągnika Ursus C-360. Wersja ta była eksportowana do wielu krajów. Model ten pojawił się w produkcji około roku 1964 bądź 1966. W 1987 roku powstała też wersja wzmocniona C-335M. Edytowano przez kamil115

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kamil115    0

Zawsze mnie to zastanoawialo czym się rożnią te 2 ciągniki.Może wy wiecie jak tam to napiszcie :D

C330M posiadał wzmocnione łożyskowanie w skrzyni biegów i w tylnym moście napędowym;

zmianę przełożeń zwiększającą prędkość ciągnika o ok. 8%;

wzmocniony tłumik wydechowy.

Od połowy 1989 roku posiada zaczep górny taki jak MF255/Ursus 3512

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


WhitePL    0

kamil115 tak myślałem ,że Mka od 1989roku ma zaczep jak w MF 255 bo ja mam z 1986 roku i ma zaczep jak w ciapkach. A z mocą to prawie równe są c330 i c330M

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

izydor6280    481

a ja uwazam ze stare 30 sa lepsze, jeszcze nie slyszalem zeby ktos robil skrzynie, u nas od nowosci nie ruszana (ponad 30 lat) a w M-kach mlodsze i skrzynie do remontu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

przemrolnik    13

Ja proponuje zakończyć ten spór, ale temat zostawić :)

Krótko mówiąc, obejrzałem cały temat i mówiąc na koniec:

330 > 330M

Zwyciężcą został 330 :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

WhitePL    0

Niby różnica pomiędzy c330 a c330m jest .izydor6280 nie wszystkie c330 są tak wytrzymałe, żeby razu jej nie remontować,nawet lekko. Brawo, że udało wam się utrzymać c330 w takim stanie ,ale niektórzy mają Mki i one są w dobrym stanie, na przykład u mnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikita_Bennet    100
kamil115 tak myślałem ,że Mka od 1989roku ma zaczep jak w MF 255 bo ja mam z 1986 roku i ma zaczep jak w ciapkach. A z mocą to prawie równe są c330 i c330M

C330M z 1987 też ma zaczep starego typu.

 

 

Ja proponuje zakończyć ten spór, ale temat zostawić :)

Krótko mówiąc, obejrzałem cały temat i mówiąc na koniec:

330 > 330M

Zwyciężcą został 330 :D

Teoretycznie tak, choć ja wolę moją C330M bo nie mam z nią żadnych problemów a dostać nie "M-kę" w dobrym stanie za sensowne pieniądze to cud.

A szczerze mówiąć to powiem to co powiedział już ktoś na tym forum. M-ka jest lepsza bo młodsza ;)

A co do porównania ciągników to powinien być dodany jeszcze C335 czy C335M - lepszy podnośnik.

 

Ciekaw jestem czy C330M da się przerobić na C335M.

Edytowano przez Nikita_Bennet

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



edpawel    0

Ursus C-335 - ciągnik rolniczy produkcji zakładów Ursus w Warszawie, jest to rozwojowa wersja ciągnika Ursus C-330.

 

Ciągnik Ursus C-335 został skonstruowany na bazie ciągnika C-330 i różnił się od poprzednika między innymi wydajniejszą pompą. Posiadał siłową regulację podnośnika. Kolumna kierownicza z większym zakresem obrotów pochodziła z ciągnika Ursus C-360. Wersja ta była eksportowana do wielu krajów. Model ten pojawił się w produkcji około roku 1964 bądź 1966. W 1987 roku powstała też wersja wzmocniona C-335M.

 

silnik: 4-suwowy,

liczba cylindrów: 2,

średnica cylindra/skok tłoka: 102/120 mm,

moc: 22,4 KW, 30,5 KM według normy DIN, 35 KM według normy SAE,

liczba biegów do jazdy w przód: 6,

liczba biegów wstecznych: 2,

prędkość jazdy: 1,87 - 23,44 km/h,

masa ciągnika gotowego do pracy bez dodatkowych mas obciążających, bez kabiny: 1795 kg,

masa ciągnika gotowego do pracy z dodatkowym masami obciążającymi ale bez masy wody w kołach i kabiny: 2021 kg,

masa ciągnika z kabiną dodatkowymi masami obciążającymi oraz wodą w kołach: 2544 kg,

siła uciągu: 19 kN,

udźwig podnośnika 750 kG.

 

 

Ursus C-335M to ciągnik rolniczy produkcji zakładów Ursus w Warszawie. Jest to rozwojowa wersja ciągnika Ursus C-335.

Ciągnik posiada większą prędkość jezdną (ok. 9 % więcej niż model C-335) poprzez zastosowane w nim innego rodzaju kół zębatych w przekładni. Ciągnik nie był tak popularny jak poprzednie modele Ursusa. Powodem były częste awarie, w szczególności produkowanej w Polsce pompy paliwowej. Produkcja trwała prawdopodobnie do 1993 roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kamil115    0

Napisałeś również o C-335

 

Cytowanie poprzedniego posta

Edytowano przez milanreal1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

edpawel    0

Tak bo 335M jest udoskonalona wersja 335 tym sie różnia - Ciągnik posiada większą prędkość jezdną (ok. 9 % więcej niż model C-335) poprzez zastosowane w nim innego rodzaju kół zębatych w przekładni

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


sebau1212    19

Tak posiada większą prędkośc i C-335M to wersja eksportowa a zwykła 35 nie. Zapraszam do mojej galerii :rolleyes: Nie cytuj poprzedniego posta ;)

Edytowano przez sebau1212

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jaacek    0

A ja mam c-330 z 1977 roku i tez ma rozdzielacz na błotniku czyli niby tak jak w c-330M. A moze rozdzielacze w M-kach są inne? tego nie wiem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

wertus    0

C-330 w skrzyni ma proste tryby przez co nic się nie rozkręca i nie stuka, M-ka ma tryby skośne przez co siły działają również podłużnie i nakrętka na wałku się odkręca, a później tylko zgrzyt. Co do tych rozdzielaczy to można do zwykłej założyć na błotnik. I tu znów potwierdza się, że nowsze nie znaczy lepsze :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


edpawel    0

 kamil115 - czytaj uwarznie...  :unsure:  Ciągnik Ursus C-335 został skonstruowany na bazie ciągnika C-330 i różnił się od poprzednika między innymi wydajniejszą pompą. Posiadał siłową regulację podnośnika. Kolumna kierownicza z większym zakresem obrotów pochodziła z ciągnika Ursus C-360. Wersja ta była eksportowana do wielu krajów. Model ten pojawił się w produkcji około roku 1964 bądź 1966. W 1987 roku powstała też wersja wzmocniona C-335M.

 

 

 

 

PS:Pozdrawiam :lol:

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Davidastra    0

coś mi sie wydaje że pompa nie była wydajniejsza bo c 335 podnosił max cięzar w 3 sek według katalogu a c 330 w 2,5 sek . C 335 miał wieksze ciśnienie nominalne i większy udźwig a nie wydajniejszą pompę, a kolumna kierownicza raczej była ta sama z tego co mi wiadomo , dopiero pod koniec produkcji zaczeto stosowac przekładnię z c 360 , inne tez były uchwyty przy tylnym moście do wieszaków TUZ, silnik był ten sam , sprzegło i skrzynia też , róznice to raczej tylko i wyłacznie w układzie podnoszenia narzędzi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kamil115    0

Moim zdaniem lepszy jest C-330

 

brak uzasadnienia, +10%

Edytowano przez milanreal1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ursus328    2

moim zdaniem najlepszy jest c-328 jest owiele mocniejszy od c330 i co ze ma 2 konie mniej jak i tak kazda 30 wymieka z ciapkiem pod górke cięższe koło zamachowe :) rocznik 60 +

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


Grabcio    23

Ja miałem C-328 z przodkiem od C-330 i jak się mu przydusiło to trzydziestka nie miała startu do niego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez kokosik12
      Witam serdecznie. Mam Władimirca z 87r. jest to bardzo dobry i wdzięczny traktor lecz ma jedną (małą) wadę. :mellow: . Dlatego więc chciałbym spytać co myślicie o podwyższeniu mocy poprzez wymianę silnika na piękny cztero cylindrowy z mercedesa w123 ''beczka''. myślę że poj. 2.4-3.0 powinna wystarczyć. Ma on ok. , z tego co pamiętam od 60 do 125 KM przy ok. 4000 obr/min. Wiem ze skrzynia biegów może tej mocy nie wytrzymać lecz gdyby zrobić ogranicznik wciśnięcia pedału gazu to może udało by się uzyskać jakieś (przy silniku 125 konnym) 50-60 KM przy obrotach rzędu 1900-2000 obr/min. i to by były maksymalne obroty. oczywiście pomyślałem także o wałku sprzęgłowym , który należało by wzmocnić(pogrubić). poza tym oczywiście jakaś nowa rama pod silnik.
      Dzięki temu mój nie zastąpiony władzio miał by bardzo przyjemny dźwięk no i trochę więcej koni.to tylko jedna z przemian. w mojej koncepcji praktycznie sam korpus skrzyni bięgów i zawartość pozostaje seryjne. Może się uda.
    • Przez 12345678910
      Tak jak w temacie.Przy 10godzinach orki spala ok.2l oleju silnikowego brak wycieków , wydobywa sie dym z pod odpowietrznika miski olejowej i korka wlewu oleju wysoka temp. oleju 120stopniC według wskazań czujnika temp .oleju.
      z góry dziękuję.
    • Przez lukasgld
      Witam ! Potrzebuję schemat silnika Case 3, Case 86, Case 9095, 98 rok produkcji. Silnik prawdopodobnie Steyr. Z góry dzięki za wszelkie informacje. Muszę zmienić uszczelkę pod głowicą. Wszelkie informacje mile widziane.
×