Skocz do zawartości
pronarek

Różnice między Ursusami C-325 do C-355

Polecane posty

kielbasa    1

jest 2010 czyli wybija 24 rok odkąd zacząłem sam jeździć capem, aczkolwiek to nie do końca prawda bo jak miałem 6 lat to przy budowie u sąsiada jak był przycisk do palenia w C-325 na wierzchu deski rozdzielczej to zapaliłem na wbitym biegu i dobrze, że mnie stary złapał ale mniejsza z tym :) chodzi mi o twój tekst - "to w tych 8 kawałkach to będę miał furę najlepszą w wiosce będę miał czym się lansować jeszcze kogut na dach i pojechał" :) delikatnie anormalne, ale pomińmy to i koniec dyskusji rozpoczętej moją nieprzemyślaną dygresją :)


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    51

to slangowe przebicie, to chyba przeszlifowanie( ustawienie w osi)gniazd panewek głównych, no może dodatkowo wałka rozrządu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

ja się spotykałem z określeniami "przestrzelenie bloku" i "robienie współosiowości bloku" :)


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

damjan15    0

Dobra jak to się nazywa dokładnie to ja nie wiem tylko tak napisałem orientacyjnie przecie napisałem w nawiasie że dokładnie nie wiem jak to się nazywa a wy nie doczytacie i już się czepiacie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    51

Nie czepiamy się tylko nazywamy po imieniu, to co kryje się pod ta nazwą, by innym stała się jasność.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kielbasa    1

@zorzyk2 dokładnie, masz rację. poprzez używanie przez większość osób zmyślonych i niepoprawnych określeń, trudno się niekiedy dogadać...


"Na forum zawsze się znajdzie jakiś smutny fajfus, który będzie mówił co trzeba robić i jak trzeba żyć, bo akurat wstał lewą nogą albo zaczepił chu...em o sprężynę w materacu."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    51

Wiesz, ja techniką motoryzacyjną tak na poważnie zajmuję się od 1978r. i mogę wiedzieć. Kiedyś silniki naprawiałem sam teraz swoje pojazdy, przy większych naprawach oddaję do warsztatu, bo mi taniej wychodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

Po małym rozeznaniu dowiedziałem się że ta 28 co pisałem wyżej to: silnik siedzi od 30 a postawili ją dlatego że brendix(czy jak on tam się nazywa dobrze nie pamiętam) był zepsuty i nie mógł odpalić a dostali m-kę i ostatnie prace jakie wykonała 28 to młócenie bo miała przystawkę na pas. A skrzynia to jedyna wada że biegi się blokowały. Wszystko jest oryginal oprócz silnika. Powiedzcie opyla się ją interesować bo jak zobaczyłem jakie są ceny 30 to trochę ;) eh. I jaką cenę bym mógł zaproponować za takie cudo??? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
turion23    1

a ja od nowosci ma M-kę i jak na razie licznik zatrzymał sie na 6700mg ale jakieś 10 lat temu a teraz to pewnie już ma z 15000mg i dopiero w tym roku miał zrobiony remont silnika bo ojciec podczepił kultywator 2,10m bo 60-ka była w remoncie i ja zajezdził;)

ja tam na ciapka nie anrzekam choc powoli szykuje sie remont skrzyni bo na 4 i wstecznym strasznie skrzynia atuka a tak ogólnie to ciągniczek na prawde fajny i miło się nim jezdzi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ArekNH    2

W odróżnieniu od zwykłej "C-330" miał zmienione przełożenia w skrzyni biegów pozwalające na szybszą o 8% jazdę, zmienioną głowicę mianowicie zawory zostały wyrównane z głowicą co skutkuje płaskim tłokiem dzięki czemu ma ona lepszą kompresję i szybsze odbicie tłoka. Została też zmieniona kabina. Jest ciągnikiem trwałym, ekonomicznym i poszukiwanym, posiada jednak też wady takie jak awaryjna skrzynia biegów, kłopoty w uruchomieniu silnika zimą itp. Są użytkowane w ogrodnictwie, rolnictwie oraz cenione w lesie przy wyrębach dzięki ekonomice, niewielkim wymiarom i zwrotności. Zadbane egzemplarze na rynku wtórnym osiągają dość wysokie ceny, dochodzące nawet powyżej 20 tys. zł. Przydatne w transporcie drogowym jak i polu, przydały by się dodatkowe biegi pomiędzy 3-4, 4-5 i 5-6, gdyż jest za duża różnica pomiędzy nimi i jego mały silnik ma problemy z powróceniem na wyższe obroty po zmianie biegu na wyższy. Wikipedia fajna rzecz :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Patrick345    131

Widać że nie macie co robić tylko przekomarzać sie co jest lepsze. Mka słabsza, ludzie!!!! co to jest to 8% na przełożeniu, przecież tego w ogóle nie czuć. Zwykła lepsza bo mocniejsza, ta mocniejsza chyba jak jej 3 tłok dołożycie, wiadomo że troche lepiej sie wciągnie na obroty ale nie przesadzajmy że odrazu nie wiadomo jak mocniejsza. Zresztą nawet jak niby wg. was Mka jest słabsza ale przynajmniej robota troche szybciej idzie. I nie na żadnych zwolnicach tylko w skrzyni jest zmienione położenie. A bajki o psującej sie skrzyni to sobie w d*pe wsadźcie, moja lata i nic jej nie jest.


Ursus C-330M każdemu go potrzeba :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

Ja jakbym miał wybierać i stała 30 z 80 roku a stała m-ka za taką samą cenę i w gorszym stanie to wybrał bym m-kę. Jeździłem jednym i drugim i dla mnie to czuć nie wielką różnicę w prędkości nie wielką ale jest. Widzę ile m-ka robi i słyszałem ile robiła od nowości więc nikt mi nie wmówi że to badziew. Biegi parę razu się zakleszczyły ale od nowości silnik śrubki w silniku nie miała odkręconej a roboty ma za cały rok że uhu. I nikt o nią nie dba jesienią na liczniku miała ponad 4 tysi więc coś o tym świadczy a licznik to na pewno nie jest oryginalny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damjan15    0

Ty tutaj pupy nie zawracaj tylko kupuj Kormorana bo wszyscy na tym jeżdżą i nikt raczej nie narzeka a przecież Kormoran to były Stomil więc nie szukaj chińszczyzny w której jest niby więcej płócien a co do czego to Kormorany może więcej przerobią niż tej firmy "no name"

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
milanreal1    291

Akurat opony peltasy maja nie najgorsza opinie. Do chińszczyzny(pod względem trwałości) bym ich nie zaliczył.


Zapraszam na swój profil
Pozdro :-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Davidastra    0

c 330 m jest lepsza bo jest lepsza , lub c c 330 m jest lepsza i koniec to sa argumenty ...... dzieci z przedszkola


Ursus c 330 1982r.

Ursus c 360 3P 1987r.

Zetor 7211 1989r.

Bizon ZO56/6 1988r.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1921

Ty tutaj pupy nie zawracaj tylko kupuj Kormorana bo wszyscy na tym jeżdżą i nikt raczej nie narzeka a przecież Kormoran to były Stomil więc nie szukaj chińszczyzny w której jest niby więcej płócien a co do czego to Kormorany może więcej przerobią niż tej firmy "no name"

 

 

Dokładnie , sam kupiłem w zeszłym roku i bardzo je sobie cenię , w cenie tez nie powinno byc duzej różnicy ja dawałem 700zł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez MatiTM
      Witam!
      Myślę nad modernizacją wspomagania w ursusie 912. Wiadomo, orbitrol to najlepsze rozwiązanie lecz bardo drogie. Zastanawiam się czy maglownica od np golfa 4 po podłączeniu do układu w ciągniku zdało by egzamin. Czekam na sugestie.
    • Przez Piotrek2510
      Witam mam problem z silnikiem Kubota v1505 gdy jest zimny to chodzi dobrze a gdy się rozgrzeje to wchodzi na wysokie obroty. Pompa wtryskowa wymieniona, przewody paliwowe sprawdzone, filtr paliwa zmieniony. Co może być tego przyczyną?
    • Przez ponti321
      Witam.. Czy miał ktoś może styczność z nową serią Ursusa 5314.. Przyglądając o l x natrafiłem na ten model w odświeżone wersji.. Z tego co zauważyłem to są dostępne 4512,5314 i 6014.. Wiecie coś na ten temat?
    • Przez Dawid1156
      Witam, mam pewien problem z Claas axion 810 z 2010r, podczas orki wyskakuje błąd 7738- zbyt wysoka temperatura na wylocie zaworu EGR oraz 7777- zmniejszenie obciązenia w celu zabezpieczenia silnika. Błędy migaja około 5 sekund po czym znikają, podczas wystąpienia błędu ciągnik puszcza czarny dym. Błędy pojawiają sie w pracy na obrotach niższych niz 1800, powyżej nie zdażyło sie żeby błąd wyskoczył. Proszę o jakaś pomoc
    • Przez CYCU123
      Witam ,mam problem z odkręceniem silnika przeznaczonego do remontu .Odkręciłem większość trzymających go śrub ze skrzynia, ale mam problem z dostępem do dwóch najwyżej położonych śrub pod kabina. Szukam informacji jak się do tych śrub dostać moze trzeba kabinę podnosić ? lub jakoś podłogę w kabinie zdjąć ? nie chce się z tym głupio szarpać i przypadkiem czegoś nie uszkodzić  wiec bardzo proszę o podpowiedz    
       
      Juz sobie poradziłem , zgodnie z podpowiedzią jednego z forumowiczów. Wystarczylo kabine podniesc na poduszkach 
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.