Skocz do zawartości
lukaczmarek

Pronar 82sa problem z elektryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
konik201    0

wiecie moze jak jest cena tego panelu gdzie sie znajduja wszystkie liczniki i kontrolki?? oczywiscie dla pronara 82a

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin974    25

zalezy od rocznika 2001/02 były inne 2003 inne 2004 inne i od 2005 do dziś sa jeszcze inne ;)

Ta 2005 w zwyż cos okolo 1100zł (nie jestem pewien)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

ROLNIK7    16
rocznik 2002r mojego pronara. a do czego sluzy to pokretlo po lewej stronie( pod bezpiecznikami)

 

Nie mam Pronara ale w Belarusie po lewej jest pokrętło od przysłony chłodnicy, może masz tak samo!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
konik201    0

przyslony chlodnicy?? a kiedy sie to stosuje? i powiecie mi ile kosztuje ta tablica ze wszystkimi zegarami i kontrolkami do pronara82A rocznik2002

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Przesłona chłodnicy to zapewne używana jest zima aby zasłonic chłodnice aby była słabiej chłodzona a co za tym idzie ciągnik szybciej sie zagrzewał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

To zależy jakie masz radio. Ale 8 A powinien wystarczyć, koniecznie ceramiczny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Dokładnie tak zależy od radia. Może być od 5 do 10 amperów.

Aby naljepiej zabezpieczyc radio załuż najmniejszy. Włącz radio i podgłos na maxa. Jesli go nie spali to może zostać. Taki bezpiecznik zadział najszybciej. Jesli go jednak spali to załuz toszkę wiekszy i bedzie git.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Skrzynka bezpieczników powinna być po lewej stronie z boku tablicy rozdzielczej. A który to bezpiecznik musisz zobaczyć w schemacie lub instrukcji obsługi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

u mnie jest radio w 82 SA było radio w standardzie i chyba jest bez bezpiecznika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dzigit    1

U mnie był ten sam problem z elektryką

wom blokada i światła działały przy dużych obrotach (SA)

powodem było uszkodzone uzwojenie

elektryk za 100 zrobił alternator (wsadził nową część tą na środku) ale teraz patrze że bardziej chyba opłaca się kupić nowy alternator

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Alio    61

Też mam pronara 82 TSA już 10 lat i o jego części elektrycznej wiem już niemal wszystko, łącznie z rozbieraniem i naprawianiem tablicy wskaźników. Światła tylne, jedna para przednich i elektryczne zaączanie WOM jest zasilane poprzez mały przekaźnik. Przekaźnikiem tym steruje alternator poprzez specjalne wyjście, na którym pojawia się napięcie, gdy alternator zaczyna ładować. Więc w przypadku uszkodzenia alternatora nie będzie można uruchomić tych urządzeń, bądź uruchomią się dopiero na najwyższych obrotach. Również z alternatora pobierany jest sygnał do obrotomierza. Czyli jak nagle podczas jazdy obroty spadają do zera to świadczy o uszkodzeniu alternatora (najczęściej).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

a niedziałającego podgrzewania świec żarowych gdzie byś szukał?

Pytam bo jakoś mam wrażenie że mój 952.3 gorzej pali jak się ochłodziło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Alio    61

Tu jak patrzę na schemat mojego ciągnika to albo przepalona sama świeca żarowa (można wykręcić i wizualnie zobaczyć albo sam przycisk załączania uszkodzony. Myślę że bezpiecznik już dawno sprawdziłeś.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Czy pronar ma taka samą inst. jak mtz? . Mogą być dwie opcje jeśli chodzi o sama świece, albo nie działa sam żarnik albo nie otwiera sie zaworek puszczający paliwo. Mi się zapchał jakimś syfem i też robił jaja. Moze być klawisz, kabelki gdzieś po drodze albo przekaznik.Daj znać jak z tą inst. to wstawie fote z mtz-ta.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gczester    0

Czy pronar ma taka samą inst. jak mtz? . Mogą być dwie opcje jeśli chodzi o sama świece, albo nie działa sam żarnik albo nie otwiera sie zaworek puszczający paliwo. Mi się zapchał jakimś syfem i też robił jaja. Moze być klawisz, kabelki gdzieś po drodze albo przekaznik.Daj znać jak z tą inst. to wstawie fote z mtz-ta.

kolego bardzo bym prosił o jakieś wskazówki poniważ kupiłem mtz i ma trochę po przerabianą jnstalację stycznik od załanczania bendiksa rozrusznika pominięty do tego doszedłem sam ale świeca płomieniowa też podłączona jest na krótko i tego rozwikłać już nie mogę czy tam też jest jakiś stycznik? Płomieniówka grzeje ale nie załancza się żarnik na desce nie otwiera się też zaworek e świecy ale to chyba wina cewki w świecy bo nawet po podłączeniu na krótko nie chce pykać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Po włączeniu prądu masz możliwość włączyć tylko żarnik. Dopiero gdy przekręcasz stacujke na rozrusznik otwiera się zaworek ale w dalszym ciągu musisz trzymać włącznik grzania żarnika. Jest za to odpowiedzialny przekaznik. A jeśli się nie myle to dwa. jeden tzw przekaznik silnik stop i drugi od rozrusznika. Jak tu masz coś grzebane to w tym może tkwić przyczyna. Jeśli chcesz moge ci wstawić schemat elektryczny i opis do niego. Nie ma tam specjalnie folozofi.

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
gczester    0

jakiś schemat to by się przydał dzisiaj znalazłem orginalną kostkę od włącznika świecy (nie była podpięta do włącznika pewnie dlatego że włącznik jest stopiony i ciągle zamyka obwód)po podpięciu na krótko zapalił się żarnik niestety nie miałem czasu aby sprawdzić czy płomieniówka też grzeje z wcześniejszego postu wnioskuję że zaworek w płomieniówce otworzy się dopiero wtedy gdy będzie prąd na obu jej zaciskach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Tak dokładnie. Pstryczek zamyka dwa osobne obwody. jeden to żarnik a drugi zaworek w świecy. Ale zaworek otworzy się dopiero po przekręceniu stacyjki a guzik od świecy w tym czasie należy ciągle trzymać. Jutro rano wstawie schemat.

 

Masz schemat i opis. Co prawdza to do mtz-ta ale możlewe że to to samo jedynie koloru mogą byc inne ale jakoś to zgrasz.

 

http://zapodaj.net/160bb33eb444.jpg.html

 

http://zapodaj.net/54705a7bbba1.jpg.html

 

 

 

 

 

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×